답변:
튜브리스 타이어를 장착 할 때 발생하는 일반적인 간격처럼 보입니다. 타이어에 공기를 (빠르게) 펌핑 할 때 비드를 림에 대고 앉아야합니다. 핸드 펌프는 그렇지 않을 수도 있습니다.
컴프레서가 공기를 덤프 할 때 타이어를 흔들어 비드 주변을 일시적으로 밀봉 할 수도 있습니다. 클립 온 타이어 척을 사용하면 도움이됩니다.
일부 사람들은 트레드 영역 주위에 끈으로 타이어를 "압착"합니다. 비드 익스팬더 (bad expander)라는 장치를 보았습니다. 이 사람 은 같은 것을 달성하기 위해 큰 타이 랩을 사용하는 것을 보여줍니다.
약간의 화재를 두려워하지 않으면 작동 할 수 있습니다.
현지 타이어 판매점에 가져 가서 팽창하도록 요청하십시오. 비드 블래스터 기계를 사용하여 장착합니다. 비용이 거의 들지 않아야합니다.
다음에 이런 일이 발생하면 타이어 가게에 타이어 내부 튜브를 넣으라고 요청하십시오. 그것은 문제를 영원히 해결합니다. (다시 일어날 수 없기 때문에 '다음 시간'만하십시오.)
타이어의 둘레 주위에 스트랩을 권장하는 사람들은 정확하며, 종종 풍선과 같은 스트랩은 그러한 목적으로 만들어집니다. 그러나 핀치에 몇 번, 나는 착용하고 있던 벨트를 제거하고 타이어를 감싸고 가능한 한 단단히 잡아 당겼습니다. 이것은 실제로 나를 위해 일했습니다. 밸브 스템을 제거하여 공기를 더 빨리 그리고 더 많은 힘으로 사용할 수있게해야합니다.
나는 또한 내 벨트를 사용했습니다. 타이어의 트레드 주위에 벨트를 놓고 트레드를 안쪽으로 꽉 쥐어 비드가 튀어 나와 림에 맞도록합니다. 그런 다음 타이어를 팽창 시키십시오.
나는 같은 타이어로 몇 년에 걸쳐 여러 번해야했습니다. 타이어는 무게가 가벼워도 몇 달 동안 공기를 잘 유지합니다. 그러나 여러 계절 동안 사용하지 않은 후에는 결국 누출되어 비드를 풀고 나머지를 잃을 수 있습니다.
올림 래칫이있는 스트랩은 더 쉽지만 일반 허리 벨트는 꼬집음으로 작동합니다.
타이어가 평평 해지면 새는 것입니다. 타이어를 다시 팽창 시켜도 문제가 해결되지 않습니다. 타이어 펑크 또는 타이어의 고무 성능 저하 또는 휠의 녹으로 인한 비드 누출 (플라스틱 휠이 아닌 경우) 일 가능성이 높습니다. 가장 쉬운 해결책은 휠, 타이어 및 슈 래더 밸브를 제거하는 것입니다. 올바른 크기의 내부 튜브를 구입하십시오. 대부분의 큰 박스 상점은 그들을 운반합니다. 외 바퀴 손수레의 올바른 크기를 찾는 데 어려움이있는 경우 제설기 또는 잔디 깍기 용으로 설계된 튜브를 찾으십시오.