차단기가 작동하는 이유를 어떻게 알 수 있습니까?

몇 년 전, 나는 워크숍을 위해 단단한 나무 "포켓"슬라이딩 도어를 설치했다. 외부 벽에 있기 때문에 위스콘신 겨울의 찬 공기를 외부에서 막아주는 두꺼운 밀봉 스트립을 추가해야했습니다. 무거운 재료와 꽉 끼는 스트립으로 인해 문은 특히 한 손으로 약간의 곰이 될 수 있습니다.

작년 여름, 스트립을 제거하려고 할 때 벼룩 시장에서 차 고문 오프너를 발견하고 아이디어를 얻었습니다. 며칠 후 몇 기어가 났고 풋 페달 (제로 핸드 필요) 또는 야외 키패드를 통해 매우 빠르게 열리고 닫히는 문이있었습니다.

그러나 최근에 나는 몇 가지 불쾌한 전기 문제를 겪었습니다. 문을 여는 도중 쯤쯤되면 차단기가 트립됩니다. 일반적으로 이것은 진단하는 데 큰 문제가 아니지만 배선이 약간 이상합니다.

나는 두 개의 전기 주전원을 가지고 있지만 (차고에는 별도의 전기 회사 계정이 별도의 자산에 있어야 함) 이전 소유자는 집, 차고 및 작업장을 함께 연결하여 다양한 스위치에서 외부 및 차고 조명을 켜거나 끌 수 있습니다.

때로는 집안의 차단기가 트립되고 때로는 차고의 차단기가 트립됩니다. 작업장은 집의 전기선에 연결 되어 있어야 하지만 집은 대신 약 30 %의 시간이 걸리게됩니다.

차단기를 뒤집는 것은별로 중요하지 않지만 이전과 같이 슬라이딩 도어를 사용할 수 있도록 내 문제가 어디에 있는지 알아 내고 싶습니다.

첫째, 차단기는 정격 전류에 대한 인발을 피하도록 설계되었습니다. 퓨즈의 라인이 너무 뜨거워 져 녹 으면 기존 퓨즈가 녹아서 퓨즈가 끊어졌습니다. 그것들은 회로를 작동하기위한 스위치로 설계되지 않았으므로 "차단기를 뒤집는 것은 큰 문제가 아닙니다"라는 말은 단지 당신이 겪는 불편의 정도에 관한 것입니다. 차단기가 지속적으로 뒤집 히지 않아야합니다.

대부분의 브레이커가 뒤집히는 이유는 브레이커가 정격보다 더 많은 전류를 끌어 오는 모터를 작동 할 때 발생하므로 올바르게 배선 된 경우 간단한 해결 방법은 더 낮은 전류량 모터 또는 더 높은 전류량 차단기를 사용하는 것입니다. 더 높은 전류 차단기의 위험은 벽의 배선이 게이지가 충분하지 않으며 절연을 녹이고 저항을 유발하여 충분한 열을 발생시켜 단락을 유발할 수 있다는 것입니다.

모터가 분명히 하나 이상의 분기 회로에 있다는 사실이 주요 관심사입니다. 이것은 배선 문제이며 모터를 자체의 새로운 분기 회로에 격리하여 해결할 수 있습니다. 그래도 배선 불량이 여러 번 발생하는 근본적인 문제는 해결되지 않습니다.

특정 문제를 진단하는 한 전기 기술자를 고용하여 관련 분기 회로를 추적하고 (연속성 테스터 및 몇 개의 긴 리드로 동일하게 할 수 있음) 배선 문제를 해결하기위한 제안서를 작성하는 것이 좋습니다.