전원을 켤 때 꺼지는 가스 벽난로의 문제점은 무엇입니까?


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파일럿 표시등이 켜집니다. 전원을 켜면 정상적인 양의 불꽃이 시작됩니다. 그런 다음 파란 불꽃으로 변하고 파일럿 표시등이 꺼질 때까지 천천히 사라집니다.

이것은 2 주 전에는 작동하지 않았으며 내 지식으로는 외부 온도가 약 20도 떨어 졌다는 것 외에는 아무것도 변하지 않았습니다.


다른 가스 기기에 문제가 있습니까? 문제가 발생했을 때 온도가 빙점 이하입니까?
테스터 101

귀신. 그러나 Tester101도 좋은 사례입니다.
msanford

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이것은 나쁜 조절기처럼 들립니다. 파일럿을 공급하고 벽난로를 시작하기 위해 라인을 채우는 데 충분한 가스가 통과 할 수 있지만, 빨리 다 떨어지고 모든 것이 정지됩니다.
HerrBag

벽난로의 모델과 나이가 도움이 될 것입니다. 다양한 브랜드에는 공통적 인 문제가 있습니다.
브라이스

@ tester101 설명하신 문제가 있습니다. 그것이 무엇이라고 생각하십니까?
bigmike7801

답변:


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내 첫 번째 추측은 열전대 가 나쁘거나 나빠질 것입니다. 열전대는 열에서 전기를 생산하는 소형 장치로, 가스로 및 파일럿이 외출 할 경우 가스를 차단하는 데 사용됩니다.

나는 가스 화재 장소에 관해서는 전문가가 아니라는 것을 인정하지만 비슷한 문제를 나타내는 오래된 가스 히터가 있었고 열전대를 교체하여 문제를 해결했습니다. 게다가 그들은 일반적으로 상당히 저렴합니다 (몇 달러 일 수도 있습니다). 따라서 문제 해결을 시작하기에 좋은 곳입니다.


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이것은 거래처럼 들린다. 오늘날에는 파일럿 라이트도 켜지지 않습니다. 내일 가스 회사가 나옵니다.
esac

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가스 회사가 아닌 벽난로 공급 업체가 필요합니다. 가스 회사는 열전대를 대체하지 않을 것입니다.
브라이스

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@ GalacticCowboy의 답변을 읽은 후 생각이 들었고 약간의 연구 끝에 이것을 찾을 수있었습니다.

천연 가스에는 소량의 수분 (약 5 % 미만)이 포함되어 있으며이 수분은 장시간 노출 된 배관에서 겨울에 얼게됩니다. 이 수분 중 일부는 가스 압력 레귤레이터로 끝나고 압력 레귤레이터 내부의 다이어프램이 얼려서 오작동 또는 가스 공급을 차단합니다.

출처

문제가 발생한 곳이 얼마나 추운 지 확실하지 않지만 가스가 얼어 붙은 라인에 의해 제한 될 수 있습니다.

또한 왜 일시적으로 작동하는지 설명 할 수 있습니다. 라인이 막히지 않은 곳에서 라인에 가스가 쌓 이도록 라인이 완전히 막히지 않았을 수 있습니다. 화재 장소가 켜져있을 때 라인에 가스가 연소되고 초기 빌드 업이 고갈되면 굶어 죽습니다.

이것은 다른 유형의 막힘, 부분 폐쇄 밸브, 잘못 설치된 파이프 또는 다른 유형의 막힘으로 인해 발생할 수도 있습니다.


가스 밸브 +1입니다. OP : "오늘날, 파일럿 라이트도 켜지지 않습니다."
Mazura

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나는 이것이 캘리포니아에서 이것을 보았을 때 열전대 문제 또는 가스 라인의 물이라고 생각하지 않습니다. 벽난로는 멋진 불꽃으로 켜지고 푸른 색으로 갔다가 불이 꺼지고 파일럿 불꽃이 꺼집니다. 이것은 시동 후 몇 분 안에 발생하며 벽난로가 10 분 이상 작동 한 경우에는 발생하지 않습니다. 원인 : 전원을 켤 때 상당한 산소가 있고 화재가 산소를 소비하지만 문제가 있습니다. 소비 된 가스는 굴뚝에서 무겁고 조밀 한 차가운 공기를 파이프 밖으로 밀어내어 신선한 산소를 공급해야합니다 바이 코니 컬 파이프 아래로 공기를 공급하여 불을 공급하십시오. 이 임계 시간 동안 배기 가스가 배기 스택의 차가운 공기를 통과 할 수없는 경우, 새로운 공기가 유입되지 않고 화재에 산소가 빨리 빠져 나가고 화염과 파일럿 라이트가 차단됩니다. 시원한 날에는 더 나빠집니다. 문제를 해결하려면 배기 스택과 흡입 파이프가 깨끗해야합니다. 그래도 효과가 없으면 시도해 볼 수는 있지만 마음에 들지 않습니다. 시동 할 때 불꽃을보고 불이 꺼지고 꺼지기 전에 끄고 2 분 정도 기다리십시오. 다시 시도하되 완전히 파란색이되기 전에 전원을 끄고 끄십시오. 세 번째 시도에서는 짙은 차가운 공기를 통해 공기 채널을 강제로 끌어 올릴 수있는 잠열이 충분해야하며 화재가 계속 타야합니다. 냉기 배출 스택 문제를 피하기 위해 측면 통풍구를 살펴볼 계획입니다. 당신은 이것을 시도 할 수 있습니다, 당신은 그것을 좋아하지 않을 것입니다, 그러나 그것은 나를 위해 일합니다 : 당신은 시동시 불꽃을보고 파란색으로 변하기 전에 끄고 스스로 꺼진 다음 2 분 기다렸다가 다시 시도하십시오. 완전히 파란색으로 변하기 전에 끄십시오. 세 번째 시도에서는 짙은 차가운 공기를 통해 공기 채널을 강제로 끌어 올릴 수있는 잠열이 충분해야하며 화재가 계속 타야합니다. 냉기 배출 스택 문제를 피하기 위해 측면 통풍구를 살펴볼 계획입니다. 당신은 이것을 시도 할 수 있습니다, 당신은 그것을 좋아하지 않을 것입니다, 그러나 그것은 나를 위해 일합니다 : 당신은 시동시 불꽃을보고 파란색으로 변하기 전에 끄고 스스로 꺼진 다음 2 분 기다렸다가 다시 시도하십시오. 완전히 파란색으로 변하기 전에 끄십시오. 세 번째 시도에서는 짙은 차가운 공기를 통해 공기 채널을 강제로 끌어 올릴 수있는 잠열이 충분해야하며 화재가 계속 타야합니다. 냉기 배출 스택 문제를 피하기 위해 측면 통풍구를 살펴볼 계획입니다. 짙은 차가운 공기를 통해 공기 채널을 강제로 끌어 올릴 수있는 잠열이 충분해야하며 화재가 계속 타야합니다. 냉기 배출 스택 문제를 피하기 위해 측면 통풍구를 살펴볼 계획입니다. 짙은 차가운 공기를 통해 공기 채널을 강제로 끌어 올릴 수있는 잠열이 충분해야하며 화재가 계속 타야합니다. 냉기 배출 스택 문제를 피하기 위해 측면 통풍구를 살펴볼 계획입니다.


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Tester101은 아마도 정확하다고 생각합니다. 적어도 시작하기에 좋은 곳입니다.

가스 기기가 켜지지 않거나 켜져 있으면 거의 두 가지 문제 중 하나입니다.

  1. 산소가 너무 적음-통풍구, 연통 등이 열려 있고 호흡 할 수 있는지 확인하십시오.
  2. 가스가 너무 적습니다. 압력이 충분하지 않거나 소스가 비었거나 (병에 넣은 가스의 경우) 흐름이 줄거나 끊어졌습니다.

대부분의 천연 가스는 불꽃에 푸른 색을 will니다. 그러나 색상은 연소 과정에 대해 많은 것을 알려줍니다. 당신이 묘사 한 것에서, 그것은 불꽃에 연료가 고갈 된 것처럼 들립니다. 파일럿 라이트가 있으므로 열전쌍도 확실히 확보 할 수 있습니다. 파일럿이 매우 낮은 가스 흐름으로 작동하기 때문에 열전쌍은 파일럿이 외출 할 때 가스가 실내로 범람하는 것을 방지해야합니다. 그가 설명했듯이, 열전대가 불량하면 가스 흐름이 꺼지더라도 가스 흐름이 차단되어 연료가 고갈됩니다.


열전대가 가스를 잘못 차단하더라도 불꽃이 즉시 꺼지지 않습니까?
Mike Powell

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@Mike Powell : 빨리 사라지지만 "스티키"밸브로 인해 속도가 느려질 수 있습니다. OP는 전체 프로세스에 걸리는 시간을 말하지 않기 때문에 (정상 화염에서 화염까지) 몇 시간 또는 몇 초가 걸릴 수 있습니다.
테스터 101

몇 초입니다.
esac

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똑같은 문제 ... 나는 빨대를 사용하고 열전대 상단과 파일럿 라이트 주변의 작은 구멍을 날려 버렸습니다 ... 파이롯트가 빛을 발하기 전에 버튼을 길게 눌러야했습니다. 전원을 켠 후 30 초 후에 계속 켜져 있기 때문에 모든 것이 꺼질 것입니다.


나는 같은 문제를 겪고 있었다. 나는 빨대 (제안대로)를 가져다가 파일럿 라이트와 열전대 주위에있을 수있는 먼지를 모두 날려 버렸다. 이제 파일럿 라이트에서 나오는 불꽃처럼 강한 자전거, 토치가 있습니다. 지금 일하는 것 같습니다. 나는 그것이 지속되기를 바랍니다! 빨대 아이디어에 감사드립니다!
Laurie

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나는 프로판 벽난로와 똑같은 문제가있었습니다. 위의 제안 중 일부를 조사한 후 가스 공급 문제라는 것을 깨달았습니다. 내 탱크가 가득 찼다는 것을 알면서 라인에 막힘이 있을까 걱정했습니다. 그러나 나는 곧 문제가 단순히 프로판 탱크 상단의 밸브가 충분히 열리지 않아서 발생한다는 것을 깨달았습니다. 내 탱크가 마지막에 채워 졌을 때 배달원이 밸브를 충분히 돌리지 않았습니다. 파일럿 라이트를 작동시키기에 충분한 가스가 있었지만 몇 초 이상 불꽃을 지속시키지 못했습니다. 밸브를 열면 문제가 해결되었습니다.


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이것은 많은 의미가 있습니다. 벽난로를 시도하는 사이에 외부 탱크 밸브와 실내 벽난로 밸브 사이의 파이프가 프로판으로 채워져 있습니다. 그런 다음 벽난로를 열었을 때이 저장된 가스가 화염을 비췄습니다. 그러나 외부 밸브가 깨져서 화염이 나올 때까지 파이프 압력이 급격히 떨어졌습니다. 오히려 헹구고 반복하십시오.
Daniel Griscom

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가스 벽난로와 같은 문제가 있습니다. 온대가 20도 이하로 떨어지면 조종사가 나갑니다. 지금까지 거리의 수도관이 얼어 붙으며 물이 가스 라인으로 들어가 가스를 약화시키는 것으로 나타났습니다. 처음 일어 났을 때 나는 내 벽난로에 문제가 있다고 생각했다. 그런 다음 나중에 블록 퍼니스 구석에있는 이웃이 나갔다는 것을 알게되었습니다. 그들은 용광로에 무엇이 잘못되었는지 알아 내려고하는 용광로 수리공에게 800 달러를 썼습니다. 약 일주일 후, 수도관이 부러져 가스 라인으로 들어가는 것이 발견되어 갑자기 전체 거리가 찢어졌습니다. 올해는 다시 일어났다. 파일럿 라이트가 꺼지고 약 5 일 후에 수도관이 충분히 길을 잃었습니다.


나는 이것이 상관 평등 원인의 경우라고 생각하지 않습니다.
BMitch

급수관의 물이 가스 배관으로 들어가는 것은 불가능합니다. 가스 배관에 물이 들어갈 수있는 경우 가스 누출이 심할 것입니다.

@ user31528-내가 왔을 때 NG는 H2O보다 훨씬 낮은 압력에서 작동합니다. 완전히 가능합니다.
Mazura

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가스 화재가 아닌 통나무 라이터입니다. 목재 통나무 조명을 지원하는 데 사용되었습니다. 그것이 짧은 시간 동안 화상을 입었다가 종료되는 이유입니다. 그 목적을 위해 설계되었습니다. 정확히해야 할 일을하고 있습니다. 그것은 그가 가진 것에 대한 운영자의 오해입니다.


이것은 영리하지만, 오리지널 포스터가 2 주 전에 벽난로가 작동한다고 말했듯이 (여기서 날짜 기준)
Chris Cudmore

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나를 위해 일한 것이 있습니다 : 나는 빨대를 사용하고 열전대 상단과 파일럿 조명 주위에 작은 구멍을 불어 냈습니다.

광산은 24 시간 동안 일하고 있습니다! 다른 것보다 먼저 시도하십시오.


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이것은 단지 나에게 일어 났고 나는 유리문을 열고 집 공기 공급 장치를 사용하여 불을 켜서 연도 라이너를 데우기 위해 불꽃을 오랫동안 밝게 유지 한 다음 문과 문을 닫았습니다. 나는 몇 분 동안 문을 열어 두었다.


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유감스럽게도이 문제에 대한 첫 번째로 가장 확실한 해결책은 화염에 푸른 색으로 변하여 화상을 입을 수있는 산소가 부족하기 때문입니다 꿀벌과 같은 둥지, 새 또는 비행 곤충을 만들었을 때 공기 흡입구에 좋은 집이 있거나 외부에서 설치류가 들어간 경우 건조하고 따뜻한 따뜻한 공기 흡입구에 완벽한 거주지가 생겼습니다.


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안녕하세요, Stack Exchange에 오신 것을 환영합니다. 나는 연소되지 않은 탄화수소 (그을음)로 인해 산소가 적은 불꽃이 노랗게 변할 것이라고 확신합니다 .
Daniel Griscom
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