아스팔트 진입로 수리 및 / 또는 밀봉에 대한 옵션은 무엇입니까?


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나는 뉴 잉글랜드에 살고 있으며 아스팔트 진입로는 많은 균열이 보이고 있습니다. 하나의 평평한 곳에 물을 모으는 작은 디봇도 있습니다.

차도를 다시보기 좋게 만들고 더 이상 손상을 막는 옵션은 무엇입니까?

답변:


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균열의 크기에 따라 아스팔트 실런트는 물건을 닫고 차도를 보호해야합니다. 균열이 크면 아스팔트 헝겊 조각을 얻어 밀봉해야합니다. 지역 주택 개량 상점에는 아스팔트 실란트가 있어야하며 아스팔트 패치가있을 수 있습니다.

아스팔트 실란트는 꽤 지저분한 물건이지만 옷과 부츠를 버리는 것이 가장 좋습니다.


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도로가 얼음이없는 상태에서 소금을 사용하는 지역에 거주하는 경우 대부분의 박스 상점의 실러는 소금에 잘 견디지 못하기 때문에 전문 등급 상점에서 실러를 집어 들기를 원할 것입니다.
Tester101

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현재 아스팔트 진입로를 수리하고 있습니다. 나는 잡초가 자라는 많은 균열이 있습니다. 나는 액체 밀봉 제로 밀봉하려고 시도했지만 몇 달 안에 많은 새 잡초가 밀봉 제를 통해 자랐기 때문에 이것이 효과가 없다는 것이 분명했습니다.

봉인을 한 노동자들은 정말 열악한 일을했다고 생각합니다. 그 이후로, 나는 그것에 관한 몇 가지 DIY 기사를 읽었으며 균열을 직접 고치기 시작했습니다. 내가하고있는 일은 다음과 같습니다.

  • 차도를 청소하십시오. 나는 딱딱한 빗자루를 사용했고 심지어 내 가게 진공조차도 금이 갔다.
  • 균열을 제거하십시오. 잡초, 먼지, 부스러기를 제거하십시오. 프라이 바로 균열을 긁어냅니다. "제트"설정에서 정원 호스로 다시 청소하십시오. 말리십시오.
  • 아스팔트 필러로 균열을 채우십시오. 이것은 코킹과 같은 튜브로 제공되며 코킹 건을 사용하여 적용합니다. 나는 싼 퍼티 나이프를 사용하여 코크의 상단을 부드럽게합니다. 지저분하고 강력한 솔벤트로 도구를 청소해야합니다. 엔진 탈지 장치 인 Gunk를 사용합니다.
  • 코크스로 모든 균열을 수리 한 후에는 액체 밀봉 제로 차도를 다시 밀봉 할 계획입니다. @Scott Vercuski에 동의합니다. 버릴 옷을 입으십시오. 나는 작업자가 액체를 퍼 뜨리기 위해 푸쉬 룸을 사용하는 것을 보았으므로이 프로젝트에만 사용할 푸쉬 룸을 얻는 것이 좋습니다.

또한 균열로 인해 물이 스며 들어 아스팔트 아래의 구멍이 뚫린 곳이 몇 군데 있습니다. 나는 망치와 끌로 아스팔트 부분을 잘라내어 아스팔트 패치로 복원해야합니다. 이것은 당신이 낮은 지점과 관련이있을 수 있습니다.


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균열을 수리하십시오. 물이 들어가도 동결 / 해동주기에서 더 많은 균열이 발생하는 것을 막지 않습니다.

다음으로 더 나은 품질의 실러를 사용하십시오. 지저분한 것들이지만 도움이 될 것입니다.

스폿이 낮은 문제는 실러 나 크랙 필러로는 해결할 수없는 문제입니다. 낮은 지점은 차도에 주차 된 자동차가 정착을 초래했음을 의미 할 수 있습니다. (차도에 차를 주차하는 것은 나쁜 일이라고 말하는 것은 어리석은 일이지만, 다른 말을 할 수 있습니까? 정말로 완벽한 차도를 원한다면 사용하지 마십시오.)

타이어가 앉은 곳은 차도의베이스가 충분히 두껍지 않거나 부적절하게 압축되지 않았으며 수년에 걸쳐 늘어났음을 나타냅니다. 이 경우 물이 계속 딥에 수집되어 새 차도를 선택하기 전까지는 향후 문제가 발생합니다.

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