나는 면허가있는 전기 기술자와 전기 작업의 세부 사항을 논의하고 있으며 내 지역에서는 실외 도관을 통해 12 게이지 NM 와이어를 공급하는 것이 허용 가능하거나 권장되지만 배선이 진행되면 PVC 피복을 제거해야한다고 언급했습니다. 6 피트 이상의 도관을 통과합니다.
이것은 나에게 이해가되지 않습니다. 도관 런을 통해 피복을 유지하는 것보다 어떻게 / 왜 더 나은가? 응축?
나는 면허가있는 전기 기술자와 전기 작업의 세부 사항을 논의하고 있으며 내 지역에서는 실외 도관을 통해 12 게이지 NM 와이어를 공급하는 것이 허용 가능하거나 권장되지만 배선이 진행되면 PVC 피복을 제거해야한다고 언급했습니다. 6 피트 이상의 도관을 통과합니다.
이것은 나에게 이해가되지 않습니다. 도관 런을 통해 피복을 유지하는 것보다 어떻게 / 왜 더 나은가? 응축?
답변:
전선관의 크기가 적절하고 습하거나 습기가없는 곳에 있지 않은 한 NM 케이블을 전선관에 연결할 수 있습니다 .
NM 케이블 내부의 도체에서 피복을 제거하면 도체를 어떤 용도 로든 사용할 수 없습니다 (어쨌든 전기적인 것). NM 케이블 유형은 케이블 어셈블리로 등급이 매겨져 있고 목록으로 표시되어 있습니다. 내부의 도체는 표시 또는 표시되어 있지 않으므로 자체적으로 사용할 수 없습니다.
다음에 약간의 스크랩 NM 케이블이 있으면 시스를 벗겨 내고 내부 와이어와 같은 것을 사용하십시오. 단열재에 인쇄가 없음을 알 수 있습니다.
NEC가 도관에서 NM 케이블을 허용하지 않지만 THHN (개별 전선)을 허용한다는 광범위한 믿음이 있습니다. 이 믿음은 틀렸다 .
그러나 NM 케이블을 실외 도관 에 사용 하거나 벗겨 내거나 사용할 수없는 경우가 있습니다.
따라서 귀하의 질문에 대한 대답은 실내 도관에서 NM 케이블을 사용할 때 스트리핑은 일반적이지만 잘못 안내되는 (불필요한) 관행입니다. 그리고 귀하의 경우와 같이 옥외 도관을 통과 할 때 전혀 허용되지 않습니다 .
THHN을 사용하여 도관 내부에 더 많은 도체 (더 많은 회로)를 장착 한 다음 NM 케이블을 사용할 수 있습니다. NM 케이블은 일반적으로 폭이 1/2 "이고 3 개의 도체를 전달하지만 NM 케이블은 3 개의 THHN 와이어보다 눈에 띄게 큽니다. THHN을 사용하여 도관 내부에 더 많은 회로를 장착 할 수 있습니다. 또는 도관에서 90도 굽힘.
기존 도관을 통해 추가 회로를 실행하기 위해 고용 된 전기 기술자 인 경우를 상상해보십시오. 일반적으로이 도관 내부에 3 개의 회로를 장착 할 수 있습니다. 상자를 열고 THHN 와이어를 연결할 공간이없는 도관을 밀어 넣은 2 개의 NM 케이블을 발견하십시오. 이제 두 번째 도관을 가동하지 않고는 진행할 수 없습니다. 많은 전기 기사는 더 많은 작업을 의미하므로 이것을 좋아하지 않습니다.
열 축적 문제입니다. NM 케이블의 외부 재킷은 내부 도체의 손상을 방지하기 위해 존재합니다. 도관의 목적은 도체가 손상되지 않도록 보호하는 것입니다. 두 가지 모두 중복됩니다. 도체의 정격 전류는 해당 정격 전류에서 절연체의 손상을 방지하기 위해 충분한 열을 차단할 수있는 능력을 기준으로합니다. 도관에 NM이 있으면 현재 등급 계산이 복잡해집니다. 더 많은 담요로 누군가를 감싸는 것과 같습니다. 충돌이나 타박상으로부터 보호 할 수 있지만 결국 열사병으로 사망합니다.
12ga 와이어 조각을 고려하십시오. 20amps 등급입니다. 12ga 와이어의 저항은 피트 당 1.588 밀리 옴입니다. 20amps에서 12ga 와이어 조각은 발당 .635 와트를 차단해야합니다. 그 열은 방출되어야합니다. 그것이 쌓이면 도체의 절연이 손상 될 수 있습니다.
모범 사례는 도관 내부에서 NM을 실행하지 마십시오. 현재 부하 디 레이팅을 해결하고 안전한지 확인하더라도 다음 사람이 해당 도관에 무엇을 넣을 수 있는지 모릅니다. 또한 단거리 미만의 경우 도관을 통해 견고한 도체 NM을 당기는 것이 불가능합니다.
열 축적 문제 : 도관의 전선은 방사 (방전)되거나 전류 운반 용량이 저하되어야합니다. 이것은 병렬로 연결된 피복 와이어 번들에서도 마찬가지입니다.