우리는 지금 가정에서 1 년 반 동안 살았습니다. 근처 4 레인 하이웨이에서 일정한 멀티 레벨 노이즈가 발생합니다. 극심한 차이는 있지만 혼잡 한 시간에는 많고 주말과 주말에는 줄어 듭니다. 밤은 보통 가끔 큰 시끄러운 트럭이나 오토바이에 의해서만 중단됩니다. 그러나 봄과 여름 초에 가장 좋은 주말은 하루 종일 오토바이로 거의 귀가 먹지 않습니다. 나는이 시간 동안 "이것에 익숙해지지 않았다"며, 내가 그럴 것이라고 의심한다. 집안에서는 크게 줄어들지 만 여전히 전능하고 신경에 격자가 있습니다. 라디오는 이것에 도움이되지만 실제로는 더 많은 청각 자극에 해당합니다. 또한, 우리 둘 다 밖에있는 것을 좋아합니다.
그래서 시간이왔다. 우리는 소음 차단에 관해 우리가 할 수있는 모든 것을 읽고 있습니다. 우리는 2.3 에이커의 가장자리를 막기 위해 재산을 쓰고 싶지 않습니다. 우리가 거의 정돈 한 것은 한쪽면이 다른 쪽면과 수직으로 교대로 고정되어 해양 합판이 달린 나무로 된 4x4 기둥입니다.
연방 고속도로 청 (Federal Highway Administration)에 의해 "지그재그 (zig zag)"패턴의 펜스 패턴을 나타내는 기사가 있으며, 각 섹션에서 지그재그 및 재 그의 20도 각도를 보여주는 그림이 있습니다. 전체 길이에 상당히 추가 될 것이지만이를 울타리에 통합 할 계획입니다. 이것은 분명히 구조를 훨씬 더 내 풍성 (고려해야 할 것)으로 만들고 더 효과적입니다. 그리고 잠재적으로 덜 추한. 우리는 또한 벽을 "비 추출"하고 소리 흡수를 돕기 위해 빠르게 성장하는 담쟁이 덩굴이나 다른 포도 나무를 심을 계획입니다. 나는 그것이 완료되는 날을 확실히 고대하고있다! 또한 한 두 줄의 아버 비타를 넣으면 몇 년 동안 길을 잃을 수 있습니다.
따로 : 우리는 고속도로를 향하는 지역의 일부에 길이 60 피트, 깊이 20 피트의 작은 나무, 덤불 및 덩굴이 있습니다. 지난 여름에 나는이 지역을 깨끗하게하고 싶었다. 그래서 나는 브러시 잡초의 지하 이야기와 빽빽한 야생 포도 덩굴의 위 이야기를 줄였다. 트리머를 끄는 순간 후회했습니다. 시각적 개선은 쏟아지는 소리가 크게 증가할만한 가치가 없었습니다. 이 구역의 전체 길이를 연장하지는 않지만이 보더는 잎이 꽉 차있을 때 소음을 둔화시키는 것처럼 보입니다. 누가 내가 쐐기풀, 엉겅퀴, 야생 가시 나무 및 기타 미확인 잡초, 야생 포도 덩굴에 휩싸인 구부러진 나무를 좋아하게 될 것이라고 생각한 적이 있습니까? 지금은 10 월이되어서 유감스럽게도 잎이 떨어지고 잡초가 죽고 있습니다. 소음이 다시 발생합니다. 바! 그 포스트 구멍을 파기 시작할 시간입니다!