차고 바닥보다 높은 새 차도에 대해 어떻게해야합니까?

최근에 새로운 아스팔트 도로가 설치되었습니다.

진입로의 경사로 인해 차고에서 약 2 1/2 피트 떨어진 곳에서 멈췄습니다. 이로 인해 차도 끝이 차고 바닥보다 5 1/2 인치 높아지는 문제가 발생했습니다. 이로 인해 오토바이를 출입하기가 매우 어려워집니다.

누구든지 이것을 고칠 수있는 해결책을 제안 할 수 있습니까? 나는 보드 나 그와 같은 것을 원하지 않지만 그에 속하는 것처럼 보입니다.

잘못 처리 된 것 같습니다. 포장하기 전에 잔디를 제거해야합니다. 필요한 경우 등급이 고정되어 차도에서 차고로 물이 흘러 가지 않습니다.

원유 수정의 경우, 차고에 바로 슬롯 배수구를 배치하여 물을 전환하고 포장 끝 부분에서 이처럼 큰 낙하가 아닌 경사를 최대한 매끄럽게하기 위해 많은 "콜드 패치"를 채 웁니다.

더 나은 수정을 위해 다른 포장 계약자를 고용하십시오 ...

비슷한 문제가 있었지만, 슬래브 콘크리트 교체 차도는 차고 바닥의 슬래브보다 2 인치 더 높은 곳에서 휴식을 취하게되었습니다. 물이 들어오고 높이 차이를 처리하는 방법.

당신의 상황에서, 아스팔트와 차고 사이에 토양과 알맞은 공간이 있기 때문에 아스팔트와 차고 사이에 배수구를 파고 물과 사용을 제어하기 위해 길게 늘어진 프렌치 배수관을 넣을 수 있습니다 바위와 포장 기계는 두 표면의 높이 차이를 부드럽게합니다.

트렌치를 파이프보다 몇 인치 더 깊게 파고 파이프를 잡초 막기 천으로 감싸고 (막히지 않도록) 화이트 워시 암석으로 파이프 주위와 위의 공간을 채 웁니다. 약 1/2 인치의 아스팔트 가장자리와 차고가 바위 위에 보일 때까지 표면을 경 사진 바위로 나머지 부분을 채 웁니다. 12x12 인치 가로 타일로 바위를 덮으십시오. 스팟을보다 안전하게 표시하려면 빨간색으로 표시됩니다. 그런 다음 오토바이를 해당 지역에 부드럽게 달릴 수 있습니다. 만약 당신이 그 지역에 자동차 타이어를 타게되면, 타일은 바위에 의해지지 된 이후 순간적인 압력을 받기에 충분히 큽니다. 나는이 방법을 사용하여 프랑스 배수구에 수백 개의 사료를 넣었으며 물을 제어하는 ​​데 잘 작동하고 적절한 산책로를 만들고 항상 멋지게 보입니다.

그곳에있었습니다. 조경 직물과 쇄석.