AA 배터리의 음 전압


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어젯밤 나는 장난감 RC 자동차에서 배터리 홀더를 꺼내서 미터로 전압을 테스트했습니다. 팩에는 4 개의 AA 배터리가 있습니다. 팩 단자의 결합 전압은 1V 미만이었으며 각 배터리를 개별적으로 테스트했습니다. 이들은 일반적인 AA 알카라인입니다 (충전식 아님). 그들은 누출없이 양호한 상태였습니다.

처음 두 개의 배터리는 약 1.2V를 나타 냈습니다. 세 번째는 약 -0.2의 작은 음의 전압을 가졌는데, 이것은 꽤 흥미 로웠다고 생각했고, 마지막은 -1.2v였습니다. 나는 결코 배터리에서 음의 전압을 겪지 않았습니다.

이제 질문하기 전에 리드를 올바르게 꽂았는지 두 번 확인한 다음 세 번 확인했습니다. 배터리를 거꾸로 들고 있지 않았습니다. 나는 내 앞의 네 개를 모두 똑같이 가리키고 있었다. 두 개는 양의 전압, 하나는 약간 음의 값, 하나는 -1.2v를 나타 냈습니다. 나는 이것을 반복적으로했다.

그래서 제 질문은 무엇입니까? 배터리는 어떻게 음의 전압을 얻습니까? 이 팩은 몇 주 동안 RC 자동차에 있었고, 자동차는 켜져있었습니다. 나는 그들이 모두 홀더에 올바르게 삽입되었다고 생각하지만 지금은 증명할 수 없다. 그러나 하나 나 둘이 뒤로 갔다하더라도 어떻게 이런 일이 일어날 수 있습니까?

이제 배터리는 캐나다 식이며 제 미터는 미국에서 제조되었지만 설명하지는 않습니다. [그냥 농담입니다.]


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나는 또한이 현상에 대해보고 궁금했다. 나는 방전이 심한 알카라인 배터리에서 발생하는 것을 보았습니다.
mjh2007

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알칼리성 AA에서도 발견되었습니다. 배터리를 50mA 부하로 테스트했으며 실제로 상당한 역전 류를 공급할 수있었습니다.
supercat

따라서이 질문에는 여전히 대답이 없습니다 ... 나쁜.
Ale..chenski

heh-멍청한 농담이지만, 여전히 나를 괴롭 혔습니다. : P
CreationTribe

답변:


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배터리가 완전히 방전되면 극성을 바꿀 수 있습니다. 때때로 단일 셀에서이 역 전압을주의해서 방전하면 배터리가 성공적으로 충전됩니다. 다른 경우에는 셀이 손상되어 교체해야합니다.

나는 비행기에서 사용되는 큰 배터리에서 이것을 보았습니다.


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이 효과의 물리 / 화학에 대한 단서가 있습니까?
drxzcl

Wikipedia : "배터리 드레인 전류가 충분히 높은 경우, 약한 셀의 내부 저항은 셀의 나머지 내부 순방향 전압보다 큰 역 전압을 경험할 수 있습니다." 화학 물질이 여전히 1.2V 인 것과 관련이있는 것으로 보이지만 ESR은 어떻게 든 음의 전압을 생성합니다. 그리고 아니, 나도 이해하지 못한다.
Thomas O

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@Thomas-말도 안돼! 내부 저항으로 인해 전압이 너무 낮아져 출력 전압이 마이너스가 될 수 없습니다. 그건 그렇고 외부 저항도 아닙니다. 위키 백과 -1!
stevenvh 2016 년

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@stevenvh-그 의견은 문맥에서 벗어 났으며 실제로 정확합니다. 기본적으로 의미하는 것은 불량 배터리와 직렬로 연결된 두 개의 양호한 배터리가 있고 매우 큰 부하로 배터리 스택을로드하면 불량 배터리의 ESR이 우세 할 수 있다는 것입니다. 따라서 불량 배터리의 ESR은 불량 배터리를 통해 불량 배터리에 역 전압을 강제로 발생시킵니다.
코너 울프

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하나의 셀이 "약한"셀이고 다른 셀에 의해 충전되는 경우 발생합니다.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rechargeable_battery#Reverse_charging


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나는 이것이 다른 유형보다 NiMH 및 NiCd 배터리에서 훨씬 흔하다는 것을 알고 싶습니다. 리튬 이온 / 폴리머 배터리는 1 비트가 마음에 들지 않으며 파열되거나 폭발하지 않으면 망가질 수 있습니다.
Thomas O

@Thomas O : 알카라인 배터리를 한 번 사용했습니다. 놀라운 사실은 실제로 몇 밀리 암페어의 역 전압을 공급할 수 있다는 것입니다. 나는 그것이 오랜 시간 동안 많은 전력을 공급할 수 있을지 의문이지만, 그것은 그것이 사소한 전류를 전혀 공급할 수 없다는 것에 놀랐다.
supercat

Ya-일반 비 충전식 AA Energizer 알카라인 배터리에서 이와 동일한 현상이 발생했습니다.
CreationTribe

나에게도 이런 일이 있었다. 이런 이유로 모든 새롭고 동일한 브랜드 배터리를 직렬로 사용해야합니다.
sfscs

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알카라인 및 기타 배터리는 직렬 구성으로 극성을 전환 할 수 있습니다. 배터리에는 실제로 음극이 없습니다. 양극 단자는 음극이되어 정상적으로 테스트 할 때 -V를 측정합니다. 볼트가 '죽은'배터리를 확인하는 경우는 드물지만 일반적으로 발생합니다. 발생 방법 : 다른 배터리가 절반 이하로 떨어지기 전에 단일 셀이 고갈되고 0.00v로 딥 사이클됩니다. 이 제로 전압 상태는 + &-필드를 불안정하게 만듭니다. 대부분의 배터리는 자체적으로 너무 많이 방전되면 저전압으로 리바운드됩니다. 그러나 그 중요한 순간에 양의 팁은 충전 된 배터리의 음극에 대항하고 전자기장은 뒤로 불안정하게되어 음의 단자에서 양의 충전을 시작합니다.

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