제로 크로싱 옵토 아이솔레이터와 일반 옵토 아이솔레이터의 차이점


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Zero-Crossing Circuit TRIAC Optoisolator의 목적이 무엇인지에 대한 문서를 찾으려고합니다. 데이터 시트는 개념을 충분히 설명하지 못합니다. 답변을하실 경우 참고 문헌을 포함 시키거나 어떻게 알게되었는지 설명하십시오. 감사합니다!

답변:


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제로 크로싱은 일반적으로 백열 전구에 사용됩니다. 백열 전구가 고장 나면 전원을 켤 때 항상 고장납니다. 전원을 켤 때 주전원 위상이 최대 값에 근접 할 수 있기 때문입니다. 차가운 전구의 낮은 저항과 결합하면 높은 전류 피크가 발생하여 필라멘트를 태울 수 있습니다. 제로 크로싱을 켤 때 이러한 피크를 피하십시오.

어떻게 알았습니까? 대학 시절부터이 사실을 알고 있습니다. 그것은 단순히 의미가 있습니다.


감사. 말이 되네요 보스는 히터가 매우 견고하고 히터의 전원이 완전히 깨끗할 필요가 없기 때문에 히터 드라이버 회로의 소음이나 스파이크에 대해 걱정할 필요가 없다고 말합니다. 따라서 ZC 이외의 TRIAC을 구매해야합니다.
Daniel Donnelly

Zero Crossing 드라이버가 더 비쌀 것이라는 확신은 없습니다. 최선의 선택은 원하는 것을 나열한 다음 가용성과 가격을 보는 것입니다. ZC 드라이버가 더 싸거나 싸다면 우리에게 원할 수도 있습니다. 히터는 아마도 너무 신경 쓰지 않거나 많은 간섭을 줄 것이지만, 모든 것이 동일하다면 ZC 드라이버는 일반적으로 더 양성입니다.
Russell McMahon

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제로 크로싱은 트라이 악이 스위칭되는 부하 전압을 나타냅니다.

Wikipedia 에는 Zero Crossing 이론에 대한 약간의 정보가 있습니다.

기본적으로 트라이 악은로드 신호의 교번 파형이 파형의 '제로'또는 중간 점을 교차 할 때까지 스위칭을 차단합니다. 이는 스위치 된 부하가 한 순간에 0V에서 100V로 점프 할 때 급격한 전압 스파이크를 완화하는 데 도움이됩니다. 파형이 중간 점을 가로 지르는 경우에만 부하가 스위칭되도록하여 전압 증가가 0에서 최대로 부드럽게 상승합니다.


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내 연구에 따르면 연결된 교차 부하를 보호하기 위해 제로 크로싱 검출기가 사용됩니다. 트라이 액이 있거나 메인과 직접 연결되어 있는지는 중요하지 않습니다. 위의 답변 중 하나에서 언급했듯이 전원 스위치를 켤 때 AC 위상의 급격한 피크 레벨이 발생할 때 부하가 가장 취약 할 수 있습니다. 제로 크로싱 센서는 첫 번째 제로 크로싱에서 항상 부하가 켜집니다 적용된 AC 단계를 통해 위험한 피크 레벨로부터 부하를 보호합니다.

트라이 액으로 제로 크로싱은 부하를 보호하고 RF 간섭을 줄이는 데 유용 할 수 있습니다.

다음 기사에서 개념을 포괄적으로 설명하려고 노력했습니다.

제로 크로싱 검출기 회로를 만드는 방법

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