답변:
제로 크로싱은 일반적으로 백열 전구에 사용됩니다. 백열 전구가 고장 나면 전원을 켤 때 항상 고장납니다. 전원을 켤 때 주전원 위상이 최대 값에 근접 할 수 있기 때문입니다. 차가운 전구의 낮은 저항과 결합하면 높은 전류 피크가 발생하여 필라멘트를 태울 수 있습니다. 제로 크로싱을 켤 때 이러한 피크를 피하십시오.
어떻게 알았습니까? 대학 시절부터이 사실을 알고 있습니다. 그것은 단순히 의미가 있습니다.
내 연구에 따르면 연결된 교차 부하를 보호하기 위해 제로 크로싱 검출기가 사용됩니다. 트라이 액이 있거나 메인과 직접 연결되어 있는지는 중요하지 않습니다. 위의 답변 중 하나에서 언급했듯이 전원 스위치를 켤 때 AC 위상의 급격한 피크 레벨이 발생할 때 부하가 가장 취약 할 수 있습니다. 제로 크로싱 센서는 첫 번째 제로 크로싱에서 항상 부하가 켜집니다 적용된 AC 단계를 통해 위험한 피크 레벨로부터 부하를 보호합니다.
트라이 액으로 제로 크로싱은 부하를 보호하고 RF 간섭을 줄이는 데 유용 할 수 있습니다.
다음 기사에서 개념을 포괄적으로 설명하려고 노력했습니다.