카본 브러시를 교체하기 위해 세탁기를 분해했습니다.
브러시가 마모되었을 때 왜 기계가 작동을 멈췄는지 궁금하십니까?
또한 엔진을 조립 한 후 엔진 소음이 발생하면 브러시가 잘못 장착 된 것입니까?
카본 브러시를 교체하기 위해 세탁기를 분해했습니다.
브러시가 마모되었을 때 왜 기계가 작동을 멈췄는지 궁금하십니까?
또한 엔진을 조립 한 후 엔진 소음이 발생하면 브러시가 잘못 장착 된 것입니까?
답변:
브러시는 모터 외부에서 모터 중심의 회전 권선으로 전기를 전달합니다. 그들은 상당히 많은 마찰을 겪고 잠시 후에 마모됩니다. 카본은 합리적인 도체로 사용되며 브러시가 누르는 링인 "컴퓨터"를 마모시키는 대신 마모되기에 충분히 부드럽습니다. 이 때문에 브러시는 대형 모터에서 교체 할 수 있도록 설계되었습니다.
브러시를 모터에 처음 넣으면 정류자와 모양과 크기가 같지 않아 (마모량이 적을 수 있음) 완벽하게 부드럽게 접촉하지 않습니다. 시간이 지남에 따라 브러시가 정류자에 완벽하게 맞도록 마모됩니다. 들리는 소음은 아마도이 초기 성형 마모를 겪고있는 브러시 일 것이고 곧 멈출 것입니다.
또한 브러시는 튜브형 홈 안에 위치하고 작은 스프링을 사용하여 정류자쪽으로 밀립니다. 잠시 후에 소음이 멈추지 않으면 브러시의 진동을 막는 데 도움이되는 소량의 그리스가 순서대로있을 수 있습니다. 브러쉬가 뜨거워지기 쉬우므로 그리스의 열적 특성을 확인하십시오.
카본 브러쉬의 목적은 금속 브러쉬와 비교하여 정류자의 마모를 줄이는 것입니다. 많은 경우에 카본 브러시는 장치를 사용할 수있을 때 마모되지 않을 정도로 오래 만들 수 있습니다. 마모되면 쉽게 교체 할 수 있습니다. 금속 브러시를 대신 사용하는 경우, 카본 브러시가 마모 될 정도로 모터를 충분히 사용했을 때 정류자는 거의 맞았을 것입니다.
상황은 패드와 로터를 분리하는 것과 다소 유사합니다. 스틸 패드와 로터로 브레이크를 만들 수는 있지만 로터가 매우 빨리 마모됩니다.