고대 애플리케이션 노트 / 데이터 시트 에서 찾을 수 있는 늪지 표준 피어스 발진기 설계 는 동일한 커패시터를 사용합니다.
그러나 오른쪽 모자가 아닌 왼쪽 모자가 왼쪽에 있음을 알지만 실제로는 작동 할 수있는 유일한 것은 아닙니다 .
타겟팅하고있는 주파수 또는 사용중인 앰프 / 칩을 말하는 것이 아닙니다. 요리 책 권장 사항을 따르지 않고 자신만의 디자인을 원한다면 모든 것이 중요 합니다.
훨씬 더 단순한 설계 방법 이라도 최소한 사용 된 앰프의 입력 및 출력 커패시턴스를 고려해야합니다.
xtal의 한쪽에만 큰 캡을 씌우고 다른쪽에는 앰프의 입력 (또는 출력) 커패시턴스의 캡이 훨씬 작 으면 총 (직렬) 커패시턴스는 무엇입니까? 아마도 약간의 정전 용량에 의해 예측할 수없고 지배적 일 것입니다.
작은 커패시턴스를 보는 것으로부터 xtal을 분리하는 것은 안정성을 향상시키는 한 가지 방법입니다 (이 후자의 체계는 내가 아는 한 거의 사용되지는 않지만).
그리고 첫 번째 appnote로 돌아갑니다.
발진기 디자인은 기껏해야 불완전한 예술입니다. 이론 및 실험 설계 기법의 조합이 사용되어야합니다.
따라서 [가급적 먼저 시뮬레이션]을 시도한 다음 실제 보드에서 시도해보고 그 한도를 절약 할 가치가 있는지 확인하십시오.
그리고 앰프 / 드라이버 특성이 중요하기 때문에 ST 애플리케이션 노트에서 다음과 같은 조언을 참고하십시오 .
많은 크리스탈 제조업체는 요청에 따라 마이크로 컨트롤러 / 크리스탈 페어링 호환성을 확인할 수 있습니다. 페어링이 유효한 것으로 판단되면 발진기 음의 저항 측정뿐만 아니라 권장 CL1 및 CL2 값을 포함하는 보고서를 제공 할 수 있습니다.
마지막으로 발진기의 출력 전압을 높이기 위해 이러한 캡 사이의 불균형이 의도적 으로 도입되는 경우 도 있지만 (이를 위해 왼쪽으로 작게 만들어야 함) xtal의 전력 소비도 증가합니다.