산화 된 구리가 전기를 전도합니까?

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구리 표면이 녹색 산화 색으로 바뀌면 전류 흐름에 대한 저항이 증가하거나 영향을받지 않습니까?

예를 들어 접점이 안전하고 깨끗하지만 가시적 인 구리선이 산화 된 경우에도 여전히 전기가 흐르지 않습니까?

내 차의 접지선처럼 배터리의 음극에 대한 저항 은 케이블 자체의 양쪽 끝뿐만 아니라 0 를 읽습니다 . $\Omega$

wire current-limiting copper

— 옴미
소스

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산화 구리 (II)는 검은 색이며, 구리와 같은 다이오드와 반도체 접합을 형성합니다. 사실 구 Simpson 260 아이코닉 아날로그 멀티 미터는 산화 구리 정류기를 사용했습니다. 산화 구리가 녹색이 아닙니다.

— Spehro Pefhany 2016 년

그렇다면 녹색 녹청은 무엇입니까? 그것은 구리 산화물이라고 생각했다

— ohmmy

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분명히 탄산염. 나는 그것이 얼마나 전도성인지 모른다.

— Spehro Pefhany 2016 년

2

수도관이 외부에서 녹슬더라도 여전히 물을 전도합니까? 예. 이러한 종류의 산화는 두 표면을 만나야 할 때만 문제가됩니다. 그럼에도 불구하고, 많은 경우에, 산화물 층은 너무 얇아서 커넥터를 제자리에 놓았을 때 표면이 긁히는 것만으로 얇아지고 하부 금속에 도달 할 수 있습니다. 그리고 알루미늄처럼 부동 태화 된 금속의 경우, 산화물 층은 너무 얇아서 전자가 터널 효과에 의해 전자를 통과 할 수 있습니다.

— Sredni Vashtar

간단한 멀티 미터를 사용하여 이러한 접점의 저항을 측정 할 수 없으므로 밀리 또는 마이크로 저항계와 4 선 측정이 필요합니다.

— Uwe

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산화물은 완전한 원자가 밴드를 갖기 때문에 비전 도성이지만, 와이어를 "파고들"면 산화물로 덮여 있지 않은 금속에 도달하게됩니다. CuO는 분홍색이지만 원자가 고리를 완성하지 못하므로 시간이 지나면 검은 색인 Cu2O를 얻습니다. 녹색은 황산염 또는 탄산염입니다. 엔진 근처에 CO가 떠 있습니다. Cu2O가 줄어든 후 녹색이됩니다. 배터리 근처에 녹색이 보이면 배터리의 유황이 커넥터로 전기 이동하여 에너지가 더 낮은 상태이기 때문입니다. 당신은 "나쁜 세포"가있을 때 이것을 볼 수 있습니다. 나는 그것이 (OH) 수화 된 상태의 Cu4SO4라고 확신합니다.

어쨌든 산화물을 다시 장착하려면 산화물을 제거하기 위해 강철 울을 제거하고 전선을 청소해야합니다. 콜라 한 잔에 넣고 인산염이 산화 구리를 줄 이도록 할 수 있습니다. 모든 것이 단지 더 낮은 에너지 수준에 있기를 원하며, 거기에 있다면 행동하지 않습니다.

— b 데간
소스

"배터리 근처에 녹색이 보이면 배터리의 황이 커넥터로 전기 이동했기 때문입니다." 이것에 대한 언급이 있습니까?

— Sredni Vashtar

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@SredniVashtar 왜 논리 문에 참조가 필요합니까? 옥살 면도기를 적용하십시오. 환경의 다른 곳에 유황이있을 경우, 특히 한정된 불쾌한 설 퍼산 공급원 근처에 유황이있을 것입니다.

— 플레이스 홀더

2

배터리 내부에 갇혀 있습니다. 연소 엔진에서 연료의 적어도 하나의 황원을 볼 수 있습니다. 일반적으로 공기는 오염 물질로 가득 차 있으며 S02는 그중 하나입니다. 내 마음에 Occam의 원칙에 따르면, 황이 공기에서 더 쉽게 나오고 전극을 통해 이동 한 다음 접지 커넥터의 외부 표면으로 이동하도록 선택합니다. 그렇기 때문에 "다른 곳에서 얻을 수있는 것"이상을 알고 싶었습니다.

— Sredni Vashtar

2

elctomigration은 보통 suphate 이온보다 더 작은 것, 더 작은 규모, 고체입니다. 터미널이 케이스를 통과하거나 배터리의 통풍구에서 나오는 증기와 같은 일종의 심지 효과에 내기를 걸었습니다.

— Jasen

1

납산 배터리는 충전 중에 가스 기포를 방출 할 수 있습니다. H2SO4와 물의 작은 에어로졸 입자 공급원을 만드는 상승과 파괴. 따라서 자동차 배터리에서 유황 화합물을 배출 할 수 있습니다.

— Whit3rd

3

자동차와 트럭이 연료를 태울 때 이산화황과 다른 오염 물질을 배출합니다 (모두 건강에 좋지 않습니다). 이산화황은 공기 중의 수분과 혼합되어 매우 온화한 황산을 만듭니다. 이 약산은 노출 된 구리와 반응하여 녹색으로 변합니다. 이 녹색 산화물은 비전 도성입니다. 그러나 단자 연결에 의해 압착되거나 절연으로 덮인 구리선은이 연한 산 혼합물로부터 보호되므로 구리가 밝고 완전히 전도성을 유지합니다. 금,은, 철이 검게 변하는 것을 보았다. 알루미늄은이 같은 연한 산에서 흰 가루로 변합니다. 백색광 그리스를 사용하여 환경 및 산화로부터 금속 접점을 밀봉 할 수 있습니다. 당사는 석유 윤활제 (황 함량이 높은)가 사용되는 공장 환경에서 해당 그리스를 사용합니다.

— RonP
소스

접지선이 공장에서 완전히 절연되지 않은 이유가 궁금합니다. 양쪽 끝에 구리가 많이 노출되어 있습니다. 연결이 완료된 후 또는 연결하기 전에 양쪽 끝에 그리스를 도포합니까?

— ohmmy

3

사진에서 외부의 부식은 실제로 중요하지 않으며, 일단 층이 부식을 형성하면 자체 제한적인 경향이 있습니다.

중요한 것은 도금 된 구리 또는 황동 러그와 구리 와이어 사이의 연결이며 이는 크림프 연결입니다. 적절한 압착 조인트는 기밀 상태 이므로 조인트 내에서 부식이 발생하지 않습니다.

신뢰할 수있는 기밀 압착을 얻으려면 제조업체의 지침에 따라 적절한 도구를 사용해야합니다. 러그 배럴을 와이어에 부딪히는 저렴한 압착 공구는 신뢰할 수없는 제조법입니다. 좋은 것은 정밀하고 경화 된 다이와 래칫으로 만들어져 압착이 시작되면 공구가 열리기 전에 완료되어야합니다.

다음은 와이어-러그 인터페이스를 보여주기 위해 단면이 올바르게 압착 된 커넥터 의 사진입니다 ( 여기 부터 ). 당신이 볼 수 있듯이 그것은 거의 고체 덩어리가되었습니다 :

자동차 러그를 얇게 열면 비슷한 질량의 와이어 러그 인터페이스가 나타납니다.

— 페페 페니
소스

1

열화가 더 심해지지 않는 한 표면 산화는 와이어의 전도도에 영향을 미치지 않습니다. 당신은 제로 옴 측정으로 스스로를 증명했습니다.

— 리차드 크로울리
소스

1

특정 조건에서 금속 재료는 다양한 이유로 세라믹 재료의 박막을 개발할 수 있습니다 (일반적으로 기본 금속의 산화물 임). 세라믹 재료는 전기를 전도하지 않지만 표면 박막은 일반적으로 몇 개의 원자 층으로 제한되므로 벌크 금속의 특성에 크게 영향을 미치지 않습니다 (금속의 두께가 아노 메트릭이 아닌 경우).

— 전기 건축가
소스

4

유전체는 반드시 세라믹 일 필요는 없다. 어쩌면 당신은 용어를 혼란스럽게 했습니까?

— 플레이스 홀더

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세라믹 ?? 그것은 옳지 않은 소리 ...

— soosai 스티븐

1

이붕 화 티타늄 : 전기 전도성 세라믹. 세라믹은 이에 대한 올바른 용어가 아닙니다. 당신은 단순히 금속이 산화되었음을 의미합니다. (산화가 반드시 산소를 의미하는 것은 아닙니다.)

— Oleksandr R.

2

구리 녹청 (verdigris)은 산화물이 아닙니까? 수산화 구리 또는 수산화 구리입니다. 이들 물질을 형성함으로써 구리는 여전히 산화된다. 아산화 구리는 반도체로 잘 알려져 있습니다. 보호 산화물은 소수의 금속에서만 형성됩니다. 대부분은 투과성입니다. "세라믹"은 무기 물질을 의미하는 것이 아니라 특히 소결 된 물질을 의미합니다. 재료 화학에 관한 이러한 진술의 출처를 쉽게 찾을 수 있습니다. 여기에 나열 할 가능성이 너무 많습니다. 나는 싸우는 것을 의미하지는 않지만, 그것이 자명하다고 생각합니다.

— Oleksandr R.

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Wikipedia 기사의 첫 문장은 너무 광범위하여 정의를 구성 할 수 없으며 사전에서 찾은 내용에 동의하지 않습니다 (일부 상담 및 직접 확인). 예를 들어, 문자 그대로 취하면,이 설명은 액체 인 안티몬 펜타 플루오 라이드 및 가스 인 우라늄 헥사 플루오 라이드; 인듐 주석 산화물과 같은 전기 전도성 세라믹을 임의로 배제합니다. "세라믹"이라는 단어는 찰흙을 뿌린 도자기를 의미합니다. 따라서 단어는 화학 물질의 종류가 아니라 재료의 유형을 구체적으로 나타냅니다.

— Oleksandr R.