전력선으로 콘도르가 감전되는 이유는 무엇입니까?

조류가 전력선에 안전하게 착륙하는 이유에 대해 많은 이야기가있었습니다. 그러나 콘도르 는 그렇지 않습니다 . 링크 된 기사는 콘도르가 자주 감전되고 해고 된 후에도이를 멀리하기 위해 특별한 "전력 극 회피 훈련"을 수행 할 정도로 충분히 위험에 처해 있다고 설명합니다.

왜 다른 조류 (비둘기, 까마귀 등)가 완벽하게 안전한 반면 콘도르는 감전사를합니까?

voltage safety power-engineering

— 네이트 글렌
소스

전력선의 작동 방식, 안전하지 않은 이유 및 안전을 유지하는 방법을 이해하는 것은 전기 공학에 관한 것이기 때문에 이는 주제입니다.

— 통행인

전기 위험을 제외하고 콘도르는 강철 케이블과의 간단한 충돌로 치명적일 수 있습니다. 비둘기와 같은 작은 새도 전력선으로 날아가지만 뼈를 부러 뜨리지 않을 정도로 가볍습니다.

— Dmitry Grigoryev

다른 조류는 전력선에 영향을 미칩니다 gizmodo.com/…

— Pete Kirkham

나는 종종 헬리콥터가 HV 라인에서 작동하는 것처럼 커패시턴스가 효과가 있는지 궁금해했습니다. 여기에서 알 수있는 바와 같이 정직하게 Beacuse을 나는 새가에 자리 잡고 본 적이 HV의 라인

누군가 두 케이블을 만지면 감전사를 유발한다고 말하는 것은 사실이 아닙니다. 두 케이블의 전압이 동일한 경우 0과 1000v에서 지구를 만지는 것과 같은 전위가 필요합니다. 지구가 동일한 전위, 즉 1000v에 있으면 전위차가 없으므로 안전합니다. 각 1000v에 세 개의 케이블이 있고 다리가 두 개의 케이블에 닿으면 손이 세 번째에 닿으면 1000v 충격의 가능성이 있습니다.

— blueflash

답변:

날개 길이. 콘도르는 큰 새이며 분할 된 전력선 사이의 간극을 쉽게 메울 수 있습니다. 비둘기, 까마귀 등은 작습니다. 충격을받는 유일한 방법은 결국 회로를 완성하는 것입니다.

그렇기 때문에 그 기사의 제목에 날개가 펴져 California Condor Recovery Program Spreads Its Wings있습니다.

다른 기사에서 :

캘리포니아 콘도르가 큽니다. 실제로, 날개 길이가 9 1/2 피트 인 북미에서 가장 큰 새입니다 .

샌디에고 동물원 사파리 파크 (San Diego Zoo Safari Park)의 조류 큐레이터 인 마이클 메이스는 NPR의 아룬 랏 (Arun Rath)에게 콘도르 가 독수리와 칠면조 독수리와 같은 다른 종들과 비례하여 본다면 세스나에 비해 747과 같다고 말합니다.

메이스는 동물원의 콘도르 전력선 혐오 훈련 프로그램에서 일합니다. 그것은 전력선으로 콘도르의 불행한 런인을 해결하기 위해 개발되었습니다.

메이스는 이렇게 설명합니다.“비행 할 때 썩은 고기를 찾기 위해 지구를 스캔하고 있기 때문에 기대할 이유가 없습니다.

새들은 기대할 이유가 없기 때문에 전력선으로 날아가 감전의 위험이 있습니다. 게다가, 콘도르는 잠을 잘 곳을 찾고있을 때 전주와 구조물에 착륙하여 감전사를 당합니다.

크기가 커서 작은 새보다 감전에 더 취약합니다. 한 번에 두 줄을 만질 가능성이 더 큽니다. (단 하나의 전선을 만지는 것이 안전하므로 많은 새들이 결과없이 전선에 착륙하는 이유입니다).

전선 사이의 더 큰 간격으로 전력선을 교체하는 것은 완전히 비현실적이고 실현 불가능하기 때문에 혐오 요법으로 동물을 훈련시키는 시스템이 고안되었습니다. 사람은 전원 케이블을 건드리지 않도록 지속적으로 경고하고 전력선 작업자를위한 훈련을 통해 동일한 훈련을받습니다.

— 통행인
소스

"인간은 같은 훈련을 받았습니다"– 충격 방지 요법? 예, 우리 중 일부는 스스로 훈련했습니다!

— Bruce Abbott

@BruceAbbott HT 전압 훈련과 함께 충격 방지 요법을 사용할 때 반복 위반 률을 믿지 못할 것입니다.

— Aron

의무적 인 xkcd 스트립 : xkcd.com/242

— helloworld922

그의 부모님이 동생을 병원에 데려다 주었을 때 나는 오래 전에 조카를 돌 보았습니다. 충전이 전원 코드에 연결되었습니다. 그는 충격적인 일을 발견했다. 명백한 장기적 손상은 없지만 혐오감은 효과가있는 것으로 보였습니다.

— Russell McMahon

@RussellMcMahon-한밤중에 일어나서 3-4 살이되었을 때, 어둡게 어둠 속에서, 스트림을 잘못 배치 한 소켓에 우연히 지시했습니다. 그로 인한 충격 (불꽃 놀이)은 온 집안을 깨웠고, 할아버지가 딸을 둔 아빠의 자매 중 한 명을 위해 우리 집을 떠나는 직접적인 원인이었습니다. 운 좋게도 (나에게) 손해는 없었고 역시 효과가있었습니다 ... !

— davidbak

윙스 팬일 가능성이 높습니다.

그림 1. 콘도르, 단조로운 속은 서반구에서 가장 큰 새이며 날개 길이는 최대 3.5m입니다. 사진 : Colegota on Wiki Commons .

그림 2. <10 kV 3 상 시스템에 대한 일반적인 교차 암 지원. 소스 .

새의 날개가 케이블 또는 케이블을 접지 된 구조물에 연결하면 감전이 발생합니다. 작은 새들은 상처없이 통과 할 것입니다.

또 다른 요인은 더 큰 새의 관성 일 수 있습니다. 이륙시 새는 쉽게 미끄러지는 것처럼 보이는 사진과 달리 날개 날개를 펴서 최대의 리프트를 생성해야합니다. 이 비행 단계에서 장애물을 피하는 능력이 크게 줄어 듭니다. 아일랜드의 전기 네트워크 제공 업체 (ESB Networks)는 수로가 세대마다 사용되는 백조 (아일랜드 최대 조류)와 관련하여 특별한 문제가 있음을 알고 있습니다. 수로를 가로 지르는 케이블 라우팅은 조류를 용이하게하기 위해 배치됩니다.

— 트랜지스터
소스