땜납으로 와이어를 주석 도금 할 때, 땜납이 절연체 아래로 들어가도록 허용하는 것이 더 좋습니까? 나는 둘 다에 대한 논쟁을 들었지만 실제로 최종 답변을 얻지 못했습니다.
땜납으로 와이어를 주석 도금 할 때, 땜납이 절연체 아래로 들어가도록 허용하는 것이 더 좋습니까? 나는 둘 다에 대한 논쟁을 들었지만 실제로 최종 답변을 얻지 못했습니다.
답변:
NASA, NASA 교육 프로그램 학생용 핸드북을위한 학생용 통합 문서 , 9 페이지 및 seq. 말하기 :
... 주석 도금이 절연체에서 0.5mm (0.020 인치) 이상에 도달 할 때까지 와이어에 납땜을 추가합니다.
NASA는 합리적으로 권위있는 소스라고 생각합니다.
추측에 따르면, 그 이유 중 하나는 단열재의 취화 또는 바람직하지 않은 다른 영향을 피하는 것이라고 말할 수 있습니다. 또한, 주석 도금이 단열재로 흘러 들어가 내부로 플럭스를 밀어 넣을 수 있습니다. 납땜 작업 후에 플럭스를 제거해야하며, 내부에 끼어 있으면 처리 할 수 없습니다. 열 스트리퍼를 사용하여 와이어를 손상시키지 않고 단열재를 녹여서 단열재를 제거 할 수 있기 때문에 난방을 통한 와이어 취성의 의심은 근거가없는 것처럼 보입니다.
주석 도금 된 와이어가 더 부서지기 때문에 와이어의 주석 도금 된 부분에 응력이나 변형이없는 것이 바람직합니다. 단열재를 ~ 무언가로 고정하여 달성 할 수 있습니다. 높은 진동 및 / 또는 열 사이클링이있는 환경에있는 경우 와이어에 곡선 / 루프를 남겨 두는 것이 바람직하지 않을 수 있지만 운영 환경의 분석이 필요합니다.
주석 처리 된 와이어로 납땜 연결을 한 후 "적절한 절연 간극"을 반복해서 언급 한 NASA 문서를 다시 참조합니다.
와이어의 주석 도금 된 부분을 단열하려는 경우 열 수축 튜브를 사용할 수 있습니다. 열 수축 튜브가 열 수축 될 때 활성화되는 접착제 내부 코팅이 가능하며 접착제를 사용하면 방수 밀봉이 가능합니다.
그러나 Asmyldof는 다음을 지적합니다.
PP, PVC 또는 열 수축과 같은 납땜 와이어에서 절연이 멈추는 지점이 굽힘 응력의 "초점"이됩니다. 납땜 된 전선 가닥이 쉽게 끊어집니다. 연선을 일정 길이 남겨두면 그 길이가 전선에서 가장 구부러 질 수있는 지점이되어 납땜에서 다소 멀어 질 위험이 있습니다. 납땜 와이어에 열수축을 추가하면 문제가 줄어 듭니다.
[견적에서 "방"을 "길이"로 변경했습니다.]
따라서 열수축 튜브는 와이어를 올바르게지지하는 대신 사용할 수 없습니다.
PACE가 1980 년에 만든 절대적으로 좋아하는 솔더링 비디오 : Basic Soldering Lessons 1-9 를 광고하려면이 기회를 가져야합니다 . 그중 일부는 약간 날짜가 있지만 기본 사항은 여전히 매우 관련성이 있으며 인트로 음악은 훌륭합니다. 이들은 곧 전문 수리 및 제조 엔지니어를위한 교육 비디오입니다.
제 2과 주석 도금 전선과 거래, 그리고 당신이해야한다고 설명 하지 절연 아래에 주석 크리프을 보자 :
이렇게하면 절연 아래에 땜납이 위로 올라가지 않습니다 . 기억하십시오 : 단열재의 끝과 주석 도금의 시작 사이에는 항상 간격 이 있어야합니다 .
나사 / 스프링 터미널의 경우 : 알맞은 압착 페룰을 사용하는 것이 가장 적합한 연결 방법입니다.
다른 모든 경우 납땜 와이어에 주목할만한 스트레스가 없는지 확인하십시오. NASA의 0.5mm 클리어런스 조언과 마찬가지로 구리 도체 반경의 두 배 이상을 제안하지만 (2 * r은 물론 d이지만 항상 r로 생각하고 계산합니다). 또는 와이어의 절연 된 부분을 납땜 조인트의 다른쪽에 견고하게 연결하여 클램핑 다운 (적절하게)합니다. 솔더 온 핀이있는 대부분의 고품질 원형 커넥터에서 발생합니다.
납땜 와이어이 허용되면 / 가능성 벤드, 그것은 것입니다 가까운 장래에 휴식.
편집 :
명확하게 : 납땜이 단열재에 들어가고 단열재가 PVC, PP 등과 같은 표준의 가벼운 손상 방지 유형 인 경우 가장 약한 점은 납땜 와이어입니다. 의미 굽힘 응력은 절연 내부의 연선보다 납땜 전선에 더 많이 적용됩니다. 어느 것이 잘못된 길입니다.