제너 다이오드가 고장난 후 어떻게됩니까?

회로의 5V / GND 레일에 6V 제너 다이오드를 연결했으며 12V를 보드의 나머지 부분으로 바로 전달하지 못하면 어떻게 될지 알고 싶습니다.

제너는 분명히 튀길 것입니다.하지만 나중에 어떻게됩니까? 결과가 단락 또는 개방 회로인지 확실하게 말할 수 있습니까? 단락을 보장 할 수있는 방법이 있습니까 (따라서 보드의 다른 구성 요소를 보호)? 나는 다이오드에 대해 모두 배웠지 만, 볶은 후에는 어떤 일도 언급하지 않았습니다.

첫째, 왜 제너가 튀길까요? 조절기에 전원을 공급하는 12V 전원이있을 수 있지만 전원은 한다 안전을 위해 퓨즈 또는 회로 차단기 곳이있다. 이 퓨즈 또는 회로 차단기에 제너가 견딜 수있는 정격 전류가있는 경우 퓨즈가 꺼지는 동안 PCB를 제너로 보호해야하며 제너에 해를 끼치 지 않습니다. 전류 등급이 제너가 견딜 수있는 것보다 높으면 전류 제한기를 선택하는 데 실수를 한 것입니다.

6V 제너의 기능은 무엇입니까? 그 기능이 회로의 5V 레일을 보호하는 것이라면 잘 작동하지 않을 것을 제안합니다. 많은 5V 구성 요소는 약 5.5V 또는 6V의 최대 입력 전압을 가지므로 6.2V 제 너는별로 도움이되지 않습니다. 환경이 어떤지 잘 모르겠지만 일반적으로 레귤레이터가 실패하면 제너가 모든 것을 실행하도록 시도하는 것보다 모든 것을 종료하는 것이 좋습니다.

오류 조건으로부터 보호하기 위해 다이오드를 일반적으로 사용하는 것은 입력 단자에 역 바이어스 정류기 다이오드를 사용하는 것입니다. 이렇게하면 누군가 소스를 거꾸로 연결하면 지정된 다이오드에서 전력이 소실됩니다. 이 다이오드의 순방향 전압이 보호 된 구성 요소의 최대 역 전압보다 낮아야합니다. 이 구성에서 소스를 거꾸로 연결하면 아무 효과가 없습니다. 공급 전압은 -0.7V입니다. 아마도 전원 LED가 켜지지 않았거나 회로가 작동하지 않았 음을 확인하고 오류를 수정하십시오.

둘째, 결과가 단락 또는 개방 회로인지 말할 수 없습니다. 사양 이외의 장치를 작동 했으므로 어떤 일이 발생할 수 있습니다.

모든 제너 다이오드에는 데이터 시트가 있습니다.

유사한 데이터 시트는 제조사가 당신에게주는 약속 - 경우에 당신이 데이터 시트에 설명 된 특정 꽉 범위 내에서 유지, 다음 데이터 시트에 설명 된대로 장치가 작동 할 것이라고 제조업체 보장; 경우 당신이 데이터 시트에 기술 된 다른 다소 느슨한 범위 내에서 유지, 다음 제조자 보장은 영구적 인 손상이 장치에 발생하지 않습니다 것을, 그리고이 꽉 범위에 반환 할 때, 장치는 나중에 작업을 설명합니다한다.

장치가 엄격한 한계를 벗어나서 정확히 무엇을 할 것인지에 대한 보장은 없으므로, 훌륭한 설계자들은 최악의 상황이 그 범위 밖에서 일어날 것이라고 가정합니다. 그런 다음 고객이 의도했던 것 이상으로 보드에서 작업을 수행 할 때 디자이너는 구조해야 할 것이 남아 있다는 것을 기쁘게 생각합니다. :-).

전원 공급 장치와 보드 사이에 전원 저항을 배치하면 저항의 한쪽 끝에 12V가 있어도 제너는 저항의 다른 쪽 끝을 닫을 수 있도록 전류를 제한 할 수있는 저항을 선택할 수 있습니다. 제너 최대 전력 사양을 초과하지 않고 6V까지.

제너가 최대 전력 사양을 초과하면 최악의 상황이 발생한다고 가정해야합니다.이 경우 개방에 실패합니다.

과전압으로부터 부품을 보호하는보다 정교한 방법은 다음과 같습니다. 일 예로 ); 전압 레귤레이터로 들어가기 전에 업스트림 전력을 제한하기 위해 유사한 저항을 사용하는 것; 스파크 갭을 사용하여 유입 전압을 600V로 제한하는 단계; 전원이 꺼 졌을 때 수백 볼트를 쉽게 차단할 수있는 트랜지스터를 사용하여 입력이 "잘못 보이면"스스로 꺼지는 다양한 회로 ( 자동차로드 덤프로부터 어떻게 보호합니까? ).

일반적으로 정의되지 않은 구성 요소의 동작은 신뢰할 수 없습니다. 정의 할 수 없기 때문입니다.

내가 권장하는 것은 회로를 제너에 공급하지 않고 취할 수있는 전류의 양을 제한하는 퓨즈 (일반 와이어 퓨즈 또는 자동 재설정 가능한 폴리머 퓨즈)를 설치하는 것입니다.

또는 회로와 직렬로 저항을 설치할 수 있습니다. 예상되는 전력 소비가 매우 적 으면 크게 영향을 미치지 않으며 회로를 2 차적이고 덜 효율적인 공급 장치로 보호 할 수 있습니다.

일반적으로 퓨즈는 제어 된 고장을 일으키는 것이 좋습니다. 사람들이 왜 잊어 버리는 지 궁금합니다.

사이리스터 크로우 바 회로를 고려할 수 있습니다.

^{이 회로 시뮬레이션 – CircuitLab을 사용하여 작성된 회로도}

제너가 고장 나도록 전압이 충분히 상승하면 사이리스터가 트리거되고 전원이 단락됩니다. 퓨즈가 끊어지지 않거나 존재하지 않으면 사이리스터는 전류가 꺼질 때까지 켜져 있습니다. C1은 소음에 대한 감수성을 줄입니다.

크로우 바 (crowbar)라는 용어는 3 차 통전 시스템의 철도 용어입니다. 비상 사태가 발생하면 라인 맨은 트랙의 활주로와 활주로 사이에 지렛대를 던져 전기 공급을 차단할 수 있습니다.

이 회로는 사이리스터 턴온 전압의 변동성으로 인해 매우 정확하지 않습니다. 더 많은 아이디어와 개선 사항 은 Axotron 크로우 바 회로 를 참조하십시오 .

나는 제너와 실험을 수행했습니다. 제너는 일반적으로 역 바이어스로 SHORT 회로에 장애가 발생하지만 단락되기 전에 단자 전압이 상승합니다. 즉, 몇 초 동안 개방 회로처럼 작동 한 다음 영구적으로 단락됩니다. 따라서 하나의 제너를 사용해도 장치가 항상 보호되는 것은 아닙니다. 따라서 2 개 이상의 zener를 병렬로 연결하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 5v 라인을 보호하려면 5.1v 및 5.3v 제너를 병렬로 연결하십시오.