단자가 서로 직접 연결될 때 배터리가 단락됩니까, 아니면 내부 저항이 배터리를 절약합니까?


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간단한 전자석을 만들려고했는데 사용자가 저항없이 전선을 연결하는 이 비디오를 보았습니다 . 왜 배터리가 단락되지 않고 배터리가 방전되는지 궁금합니다.

9v Hi-Watt 배터리 에는 단락을 방지하는 내부 저항이 있습니까?

그렇다면 1000mAh와 같은 용량을 언급하지 않았기 때문에 배터리를 통해 흐르는 전류는 얼마이며 배터리가 전자석에 전력을 얼마나 오래 공급할 수 있습니까?


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배터리를 잠시 동안 단락시킬 수 있습니다. 알칼리 및 탄소-아연 배터리는 일반적으로 문제없이 잠시 동안 단락 될 수 있습니다. 충전식 배터리를 단락시키지 마십시오. 배터리가 뜨거우면 분리하십시오.
mkeith

이 9V 배터리는 특히 내부 저항이 높은 경향이 있으며 일반적으로 직렬로 6x 1.5V 셀입니다.

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작은 배터리 만? 나는 두 개의 배터리 터미널에 걸쳐 스패너를 떨어 뜨리고 스패너가 포스트에 어떻게 용접되는지에 대한 일화를 여기에 왔습니다.
시드니

보다 효율적인 설계는 더 많은 선회를 가진 더 미세한 와이어를 포함 할 것입니다. 더 많은 회전은 더 많은 자속을 제공하므로 더 적은 전류에 대해 더 강한 자기장을 제공합니다.
Phil Frost

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@JimmyJames : 9V + 청바지 주머니 + 페니 = 바지에 개미 춤.
Chris Knudsen

답변:


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경고 : 리튬 배터리 또는 다른 유형의 랩탑 배터리 또는 전화 배터리를 사용하지 마십시오. 작은 전선 코일에 연결하면 화재가 발생하거나 폭발 할 수 있습니다. 알카라인 배터리라도 1-2 분 후에 위험하게 가열됩니다 .

그렇습니다. 소형 알카라인 배터리 나 탄소-아연 배터리를 손상 시키거나 화재의 위험없이 짧게 단락시킬 수 있습니다. 그러나 배터리가 매우 빨리 소모되고 빨리 가열됩니다. 힌트 : 토글 스위치 대신 푸시 버튼을 사용하십시오. 이렇게하면 버튼을 누르지 않아도 배터리가 꺼집니다.

그의 비디오에서 그는 실제로 AA 셀 또는 C 셀을 사용해야합니다. 그는 여전히 같은 전류를 얻었고 아마도 각 배터리의 수명이 약간 길어졌습니다. 고가의 9V 배터리를 사용하는 대신 C 셀을 많이 사용하는 것이 훨씬 저렴합니다.

그의 비디오의 코일은 단락입니다. 얇은 와이어 몇 미터는 저항이 ohm 미만입니다. 1 옴의 # 30 게이지 와이어는 3 미터, # 26 게이지 와이어의 1 옴은 7.5 미터를 제공합니다 (그의 와이어는 # 30 게이지보다 두껍습니다.)

Amazon.com 링크에서 해당 배터리는 정상적으로 작동합니다. 또한 AA 셀 또는 C 셀과 해당 크기의 플라스틱 배터리 홀더를 사용해보십시오.

또한보십시오 : 작은 코일 프로젝트, 모터 및 발전기

이 하나 : 활 드릴로 구동되는 고속 발전기


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여기에 간단한 방법이 있습니다. 배터리에는 내부 저항이 있습니다. 배터리를 외부에서 단락 시키면 내부 저항에 의해 전류가 제한됩니다. 내부 저항이 높으면 단락 전류가 너무 크지 않습니다.

오래된 비 충전식 배터리는 내부 저항이 높은 경향이 있습니다. 연결 한 탄소-아연 배터리는 내부 저항이 높을 수 있습니다.

작은 납, NiMH 및 리튬 이온 / 폴리머 배터리도 내부 저항이 매우 낮습니다. 당신이 하나를 짧게하면 거대한 스파크가 발생하고 많은 열이있을 수 있습니다. 따라서 이러한 유형의 배터리를 단락시키지 마십시오!

다른 것. 전자석의 와이어에는 약간의 저항이 있습니다. 따라서 단락 전류는 다소 제한됩니다.


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낮은 내부 저항 목록에서 납산을 잊지 마십시오 (치료가 필요할 때 벤치 소스로 사용되는 10Ah 강도 경보 / UPS 유형이 거의 없음)
Chris H

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당신이 무엇을하든, 자동차 배터리로 이것을 시도하지 마십시오! 완전 충전 된 12V 자동차 배터리는 단락시 1000A 이상을 쉽게 공급할 수 있습니다. 실수로 터미널에 스크루 드라이버 나 렌치를 떨어 뜨린 경우 몇 초 내에 VERY HOT 렌치가 생길 수 있습니다. 심하게 화상을 입는 것 외에는 단락을 제거하는 동안 발생하는 스파크가 아마도 과도한 방전 전류-인상적으로 큰 소리를 내며 훨씬 더 심각한 손상이나 부상을 일으킬 수 있습니다.
alephzero

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또한 금속 끈이나 금속 팔찌 등으로 시계를 착용 할 때 배터리가 단락 될 위험이 없습니다. 단락 전류가 해당 금속을 통과하는 경우 심하게 타는 손목에서 금속을 제거하기 위해 수술이 필요할 수 있습니다. 그 후 병원 화상 치료실에 오래 머 무르십시오.
alephzero

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이것은 배터리 유형과 정격에 따라 다릅니다. 또한 와이어 코일에는 여전히 저항이 있으며 실제 단락은 아닙니다. 일부 배터리가 그처럼 많은 전류를 공급할 수있을 것입니다.

모든 배터리에는 내부 저항이 있습니다. 저항의 정도는 많은 유형 (배터리 유형, 배터리 수명, 구성, 배터리 잔량, 온도 등)에 따라 다릅니다. 이러한 내부 저항은 단락이있을 때 (확실한) 코인 셀 및 특정 AA 스타일 셀과 같은 작은 배터리를 손상으로부터 보호하기에 충분할 수 있습니다.

그러나 리튬 기반 배터리와 같은 다른 유형의 배터리 (특히 충전 가능 유형)는 몇 밀리 옴 범위의 내부 저항을 가질 수 있습니다. 단락하면 배터리가 손상되거나 배터리가 손상 될 수 있습니다.

사용할 코일의 저항을 계산하고 계산할 수 있습니다 (또는 일반적으로 관련된 매우 낮은 임피던스를 고려하여 앞으로 나아가지는 않지만 측정 할 수 있음).


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배터리가 전자석에 얼마 동안 지속될 수 있습니까?

먼저 전류를 결정해야합니다. 내부 저항을 알고 있다면 전류는 I=Vbatt/(Rint+Rcoil)이고 그렇지 않으면 측정 할 수 있습니다.

배터리 용량을 알면 배터리 지속 시간을 추정 할 수 있습니다 t=Q/I. 여기서 Q는 배터리 용량입니다. (a) 용량은 대부분의 화학 물질에서 방전 전류에 의존하고 (b) 배터리가 방전 될 때 전류가 일정하지 않기 때문에 이것은 대략적인 추정 일 뿐이라는 것을 이해하십시오. 용량을 모른다면 알 수있는 유일한 방법은 시간을 측정하는 것입니다.


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"아무 저항도 없다"??? 내가 아는 한, 액체 헬륨에서 모든 것이 식었을 때만 발생하며 배터리는 그러한 저온에서 작동하지 않을 수 있습니다. 따라서 실온에서 전류를 시작하고 전자석 만 식히십시오. 전자석의 핵심이 올바른 것이라면, 배터리가 방전되었는지 걱정하지 않아도됩니다. 액체 헬륨 수조만큼 자성이 유지됩니다.

배터리가 방전되는 경우 결국 배터리가 방전 될 것이라고 확신합니다. 그렇지 않은 경우 저에게 연락하면 배터리를 구입해 드리겠습니다.

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