왜 배터리 충전기가 배터리가 아닌 한 쌍의 배터리를 사용합니까?

AA 및 AAA 크기의 NiMH 충전식 배터리 ( '누적 기')가 많이 있습니다. 내가 만난 모든 충전기는 한 번에 2 개 (4, 6, 8, ..)의 배터리를 충전 할 수 있지만 단 하나의 배터리는 절대 충전 할 수 없습니다.

이에 대한 좋은 엔지니어링 이유가 있습니까?

셀을 한 쌍으로 충전해야 할 이유는 많지 않으며, 더 저렴한 멀티 셀 충전기는 한 쌍으로 충전하지만 모든 충전기가이를 수행하는 것은 아닙니다.
그들은 아마도 비용을 절약하기 위해 그것을하고있을 것입니다.
이는 더 높은 전압과 더 낮은 전류를 사용할 수 있으며 각 배터리를 두 개의 셀로 구성하여 충전되는 "배터리"의 수를 절반으로 줄임으로써 충전 회로를 다소 단순화 할 수 있다는 것을 의미합니다.

유능한 (및 'nice':-)) "Powerex Maha MH-C9000"충전기 는 4 개의 AA 또는 AAA 셀을 완전히 독립적으로 충전합니다. 셀은 충전 또는 방전 또는 휴지 상태 일 수 있으며 충전기는 테스트주기 또는 " 재조정 "사이클 등. 이것은 절대 최저 비용이 주 운전자가 아닌 경우 충전기가 달성 할 수있는 훌륭한 예입니다.

약 $ 70 (판매자에 따라 가격이 다름)에서 이것은 대부분의 충전기에 비해 매우 비싼 충전기이며 AA 충전식 전지를 광범위하게 사용하는 경우에는 돈을 위해 아주 좋은 가치입니다.

용어 사전:

"배터리"라는 용어는 종종 단일 장치로 취급되고 설치된 단일 품목을 의미합니다. 따라서 사람들은 AA 배터리 또는 AAA 배터리 또는 9V PP3 트랜지스터 배터리를 가리킬 수 있습니다. 보다 적절하게 워드 셀은 전기 에너지를 생산하기위한 단일 화학 장치를 의미하며 배터리는 이들을 모아 놓은 것입니다.

셀-단일 "전기 화학 셀"-단일 '배터리'. 하나의 '보이지 않는 단위'.

배터리-하나 이상의 셀이 함께 연결되어 (일반적으로 직렬) 에너지 원을 제공합니다.

누산기-질문 = 셀에 사용됩니다. 자동차 및 유사 차량에 사용되는 경우 일반적으로 공통 주택에있는 여러 셀을 의미합니다.

추가

다중 셀 스트링 충전 :

나는 그것을 보지 못했지만 (아마도 가능하다) 셀 당 비교적 간단한 회로를 사용하면 거의 또는 전혀 영향을 미치지 않으면 서 직렬 문자열로 NimH 셀을 충전 할 수 있습니다.

각 NimH 셀에 1.45V 분로 (또는 클램프) 조정기를 놓습니다. 추가 포인트의 경우 온도가 보상되지만 차이는 대부분의 경우 견딜 수있을 정도로 작습니다. 아래 회로-Vout은 어디에도 없습니다. 배터리는 두 개의 레일에 연결됩니다. Vbattery가 현재 레벨에 도달하면 회로가 전류를 바이 패스합니다. 한 번의 오프 레벨 비용은 셀당 최악의 경우 $ 0.50-$ 1.00입니다. 제조량의 구성 요소 비용은 셀당 5 ~ 10 센트입니다.

두 개의 다이오드는 저렴하지만 훨씬 덜 예리한 "무릎"을 가지며 프로그래밍 할 수 없습니다. TL431, R1, R2 는 제너로 교체 될 수 있지만 컷오프 니는 매우 부드럽습니다.

배터리 충전기가 한 번에 2, 4 등의 배터리를 사용하는 이유는 비용입니다. 좋은 (비싼) 배터리 충전기는 각 배터리를 개별적으로 충전하는 반면, 저렴한 배터리 충전기는 2 개 이상의 배터리를 직렬로 충전하여 충전 회로를 절약하는 반면, 4x1 배터리 충전기에는 4 개의 충전 회로가 필요합니다. 2.4V (2 개의 배터리) 또는 4.8V (4 개의 배터리)를 제공하도록 재구성되었습니다.

동일한 배터리를 사용하는 경우에도 배터리 수명이 약간 다르고 직렬로 충전하면 항상 한 배터리를 과충전하고 다른 배터리를 과충전 할 수 있기 때문에 배터리를 직렬로 충전하면 배터리에 적합하지 않습니다.