솔레노이드 밸브는 매우 오랜 시간 동안 연속적인 런타임을 허용합니까?

나는 많은 A4F010-06-BS-DC24V 솔레노이드 릴레이를 가지고 있습니다.

특정 릴레이와 같은 연속 듀티 사이클에서 사용할 수 있습니까 아니면 한 번에 특정 기간 동안 만 사용해야합니까?

솔레노이드 코일을 태울 까 걱정됩니다.

원본 데이터 시트는 일본어 인 것 같습니다.

주제에서 약간 벗어난 질문이 하나 더 있습니다. 나사 두 개로 고정 된 솔레노이드 연결 부분을 제거하려고했습니다. 두 개의 나사 구멍을 제외하고 볼 수있는 것은 작은 3 개의 구멍이었습니다. 이 솔레노이드 밸브에는 실제로 활성화 될 때 자기장 아래에서 열린 "밸브"가 있다고 생각했습니다. 솔레노이드로 내부에 3 개의 구멍이 있고 그것이 어떻게 제어되는지 알 때 매우 놀랐습니다. 24V DC에 연결하려고 할 때 클릭 외에 눈에 띄는 움직임이 보이지 않았습니다. 어떻게 작동하는지 알 수 있습니까?

빨간색 원이 표시된 부분은 내가 말한 작은 2 개 또는 3 개의 구멍을 보여줍니다.

이는 CDK 4F0 / 1 / 2 / 3 시리즈 솔레노이드 밸브 와 같은 부분 입니다.

데이터 시트에 나열된 코일에는 듀티 사이클 제한이 없습니다. 그들이 지속적으로 평가되지 않는 것은 매우 드문 일입니다. 데이터 시트에 따르면 솔레노이드는 직접 솔레노이드가 아닌 파일럿 작동 방식이므로 1.8W의 매우 낮은 전력을 소비합니다. 코일에 1 시간 동안 전원이 공급 될 때 코일을 손으로 잡을 수 있어야합니다.

전류 시작 및 유지 전류

AC 모델은 유지 전류보다 시동 전류가 높습니다. 이는 솔레노이드가 코일로 당겨질 때 코일의 인덕턴스가 증가하기 때문입니다. 인덕턴스가 높을수록 더 높은 임피던스와 더 낮은 전류를 의미합니다. 초기 스위치 온 상승 시간 이후 DC는 인덕턴스의 영향을받지 않기 때문에 시작 전류와 유지 전류는 코일 저항에 의해서만 결정됩니다.

위의 AC 전원 솔레노이드 (및 릴레이 / 콘택터)의 결과로 DC보다 절전 기능이 내장되어 있습니다. 그러나 표준 산업 제어 시스템 공급 전압으로 24V를 광범위하게 채택하면 전력 페널티에 따라 생활 할 수 있습니다.

DC 솔레노이드 전력 감소 트릭

댓글에 등장했기 때문에 ...

^{이 회로 시뮬레이션 – CircuitLab을 사용하여 작성된 회로도}

그림 1. DC 릴레이 또는 솔레노이드 용 전력 절약 회로. 전체 전압은 초기에 자체적으로 닫혀있는 (NC) 접점을 통해 코일에 적용되지만, 직접 연결되면 전원이 끊어지고 전압 강하 저항기 피드가 인계됩니다.

파일럿 작업

주제에서 약간 벗어난 질문이 하나 더 있습니다. 나사 두 개로 고정 된 솔레노이드 연결 부분을 제거하려고했습니다. 두 개의 나사 구멍을 제외하고 볼 수있는 것은 작은 3 개의 구멍이었습니다. 이 솔레노이드 밸브에는 실제로 활성화 될 때 자기장 아래에서 열린 "밸브"가 있다고 생각했습니다. 솔레노이드로 내부에 3 개의 구멍이 있고 그것이 어떻게 제어되는지 알 때 매우 놀랐습니다. 24V DC에 연결하려고 할 때 클릭 외에 눈에 띄는 움직임이 보이지 않았습니다. 어떻게 작동하는지 알 수 있습니까?

그림 2. 5/2 솔레노이드 밸브 애니메이션. 출처 : ZDSPB.com .

설명

그림 3. 아래 텍스트를 참조하여 주석을 달았습니다.

이 밸브에는 5 개의 포트 (1) ~ (5)와 2 개의 위치 (왼쪽 및 오른쪽)가 있습니다. 따라서 5/2 밸브.

• 솔레노이드가 꺼져있을 때는 (1)에 압력이 가해지고 (2)에 나옵니다.
• (4) 및 (5)는 배기 포트입니다. 두 개가 있으면 스풀 (11) 디자인이 매우 간단 해집니다.
• (6)은 솔레노이드입니다. 액츄에이터 (7)가 움직입니다. 이는 스풀 (11)을 직접 이동시키고 밀봉 저항 등을 극복해야하는 직접 작용 솔레노이드와 비교하여 작고 이동하기 위해 저전력이 필요하다는 점에 유의하십시오.
• 조종사가 꺼져있을 때 (1)에서 (8)을 통해 공기가 (10)으로 공급되어 스풀을 오른쪽 (정상 위치)으로 구동합니다. 출력 (2)가 (5)에서 배출되는 동안 출력 (3)에 전원이 공급됩니다.
• 솔레노이드에 전원이 공급되면 파일럿 액추에이터 (7)가 오른쪽으로 이동하여 공기를 (10)으로 차단하고 (13)에서 스풀 (11)의 왼쪽을 배기구 (4)로 환기시킵니다. (12)의 주 압력은 스풀 (11)을 왼쪽으로 옮기고 포트 (2)는 통전되고 포트 (3)은 (4)에서 배출됩니다.
• 통전 된 공기 압력이 스풀의 양쪽 끝에 적용되지만 (10)의 표면적이 (12)의 표면적보다 크므로 스풀이 오른쪽으로 이동합니다.

귀하의 질문에 대답하기위한 모든 것 : 밸브의 메인 블록과 파일럿 섹션 사이의 분할은 애니메이션과 약간 다를 수 있습니다. 세 구멍은 다음과 같습니다.

• 조종사 (8) 로의 주전원 공급.
• 스풀을 밀어 조종사 자체 (10).
• 파일럿 배기 장치 (13).

이 밸브에는 독창적 인 변형이 많이 있습니다. 일부는 (12)의 스프링 만 사용하고 파일럿 에어 어시스트를 갖지 않을 수 있습니다. 일부 솔레노이드는 작은 연질 고무 다이어프램을 움직여 공기가 (10)에 들어가도록합니다.

그림 4. 파일럿 밸브의 밑면.

(1)과 (2)는 파일럿 밸브 압력 공급이며 스풀로 구동됩니다. 우리가 어떻게 알아? (3) 씰 개스킷이없고 누출이 문제가되지 않는 유일한 장소는 배기 가스이므로 (3) 그림 3의 배기 포트 (13) 여야합니다.

모델에 따라 다릅니다.

일부는 활성화 전류 및 유지 전류를 가질 수 있습니다. 후자의 유형은 "이동"을 수행하기 위해 더 많은 에너지로 초기에 활성화 된 다음 적은 힘으로 유지해야합니다. 이 정보는 사양서에 있습니다. 그러나이 솔레노이드가 그러한 핸들링을 필요로한다면 놀랄 것입니다. 이와 같은 것은 일반적으로 간단한 기계식 스위치 및 릴레이에 의해 제어됩니다.

읽을 수있는 시트는 없지만 장치 자체가 있으면 전체로드로 테스트하여 뜨거워 지는지 확인할 수 있습니다.

BTW : 유지 전류 장치의 일반적인 문제는 전원 중단으로 인해 물건이 떨어질 수 있으며 드라이버가 여전히 저 전류 모드로 활성화되어 있어도 장치가 활성화 위치로 돌아 가지 않는다는 것입니다. 응용 프로그램에 따라 문제가 될 수도 있고 아닐 수도 있습니다.

대부분은 지속적인 의무로 평가되며 일부는 간헐적 인 의무로만 평가 될 수 있습니다. 데이터 시트에 알려줄 것입니다.

제한 요인은 밸브 본체가 아닌 코일의 온도 상승입니다. 추울 때는 코일의 저항을 측정하고 나중에 더울 때는 다시 코일의 저항을 측정하여 코일 온도를 쉽게 추정 할 수 있습니다. 구리의 템코는 약 0.4 % / C, 또는 25C 상승시 10 %입니다. 코일을 최대 50C까지 올리거나 코일 저항에서 20 %를 측정 할 수있어 기쁘다.

릴레이와 마찬가지로 솔레노이드 밸브가 풀인 전류 아래에서 유지 될 수있을 것으로 기대합니다. 연속 사용으로 너무 뜨거워지면 24V가 아닌 낮은 전류가 어떤 전류를 유지하는지 직접 실험 해 볼 수 있습니다.

많은 솔레노이드는 순간적으로 일정 수준의 전류를 견딜 수 있고 낮은 수준의 전류를 지속적으로 견딜 수 있습니다. 또한, 대부분의 응용 분야에서 확장 솔레노이드에 공급되어 위치로 끌어 당겨야하는 전류의 양은이를 유지하기 위해 수축 된 공급 장치에 공급되어야하는 양보다 클 것입니다.

이 두 가지 요소를 종합하면 솔레노이드에서 최대 성능을 얻는 방법은 일반적으로 처음에는 높은 전류로 구동 한 다음 더 낮은 전류로 전환하는 것입니다 (전압을 줄이거 나 전압 소스를 빠르게 켜고 끄는 방법). 솔레노이드 전류가 너무 많이 올라가거나 내려 가지 않을 정도로 충분히).

특정 목적으로 솔레노이드를 사용하는 어셈블리 (예 : 밸브 열기)는 일반적으로 특정 양의 힘만 필요하며 관련 레벨의 전류를 무기한으로 유지할 수있는 솔레노이드를 사용할 수 있습니다. 에너지 효율이 중요한 경우, 초기 어셈블리로 높은 어셈블리를 구동하지만 일단 수축되면 전류를 줄이는 것이 실용적 일 수 있습니다. 이것이 실제 인 어셈블리는 종종 활성화 전류 외에 유지 전류를 지정합니다. 한 가지주의 할 점은 일부 어셈블리에는 고전류 활성화 코일과 저 전류 유지 코일이 포함되며 위치 감지 접점을 사용하여 자동으로 전환한다는 것입니다. 이러한 어셈블리는 일반적으로 안정된 비 변조 전압으로 구동해야합니다.

솔레노이드를 구동 할 때는 일반적으로 "히트 앤 홀드"회로를 사용합니다. 대부분의 제조업체는 코일이 표면에서 뜨겁게, 즉 끓는점 / 뜨거운 곳에서 담배를 피우도록 지정하기 때문입니다. 내가 작업하는 의료 장비의 대부분은 이로 인해 부정적인 영향을받을 것이며, 중퇴를 겪지 않는 고품질 ACDC 공급 장치를 사용하지 못하게됩니다. Supercat과 Trevor는 이것에 대해 언급했으며 유효한 우려입니다. 그러나 PCB를 설계하고 이와 같이 회로를 떨어 뜨리고 싶다면 TI의 DRV103을 확인하십시오.

https://www.digikey.com/product-detail/en/texas-instruments/DRV103H/DRV103H-ND/390444

패시브로 "적중"지속 시간을 조정하고 다른 패시브로 "보류"듀티 사이클을 조정할 수 있으며 결함 핀을 통해 개방 회로 및 과부하 표시를 얻을 수도 있습니다. 모든 구현에 완벽하지는 않지만 PC 레벨의 부하에 대한 피드백과 솔레노이드의 작동 온도 감소를 원하는 경우이 방법을 사용하는 것이 좋습니다.