다른 권선 개방 회로와 함께 1 차 또는 2 차를 사용하십시오. 기본을 사용하는 경우 인덕턴스는엘피보조를 사용하면 엘에스- 정의에 따라 .
그러나 나는 당신이 이것으로 무엇을 할 것인지 잘 모르겠습니다 (당신은 다른 회로 요소를 사용하고 싶지 않다고 말합니다 ....?).
주파수 응답은 사용하는 다른 회로 요소에 따라 다릅니다. L / R 또는 L / C 저역 통과 필터를 구현하려는 경우 주 변압기는 다른 요소 (와인딩 커패시턴스 등)가 영향을 미치기 전에 최대 수십 kHz까지 제거해야합니다.
주 변압기의 1 차측은 인덕턴스가 높고 2 차측보다 높은 전압 및 낮은 전류로 정격 화됩니다. 또한 하나의 권선을 사용하지 않을 경우 특히 2 차 권선을 사용하는 경우 권선이 잘 절연되어 있는지 확인해야합니다. 이는 2 차 전류가 급격히 변하면 1 차에서 매우 높은 전압이 유도 될 수 있기 때문 입니다.
편집하다
편집 내용에서 권선을 서로 연결하려는 것을 알았습니다. 1 차측 및 2 차측 인덕턴스는 식에 의해 턴에서 계산할 수 있습니다.
두 번째 편집
나는 다음 부분을 수학적이지 않고 직관적으로 만들고 다른 답변과 구별하기 위해 다시 작성했습니다.
인덕터를 가로 지르는 전압은이를 통한 전류 변화율에 비례하며 비례 상수는 인덕턴스 L이다.
V1 = L * (권선을 통한 전류 변화율)
결합 된 코일에서, 유도 전압은 다른 권선을 통한 전류의 변화 속도로 인해 추가 인자를 가지며 , 상수는 상호 인덕턴스 Lm이다.
V2 = Lm * (다른 권선을 통한 전류 변화율)
따라서 일반적으로 인덕터의 전압은 다음의 합계입니다 .- (기호 사용)
Vp = Lp * (1 차 전류 변화율) + M * (2 차 전류 변화율)
그리고 이차를 위해 :-
Vs = Ls * (2 차 전류 변화율) + M * (1 차 전류 변화율)
1 차와 2 차를 직렬로 연결하면 전류는 동일하며 전압은 더하거나 뺍니다.
어떤 방식으로 라운드에 따라 와인딩을 연결합니다.
Vt o t a l= V피± V에스= ( L피± L미디엄+ L에스± L미디엄) * (전류 변화율)
요약
그러나 이것은 인덕턴스가있는 인덕터가있는 것과 동일합니다.
엘티= L피+ L에스± 2 L미디엄
S1이 P2에 연결되도록 권선을 연결하면 전류가 두 권선을 통해 동일한 방식으로 흐르고 전압이 추가되어 인덕턴스를 최대화하므로 :-
엘티= L피+ L에스+ 2 L미디엄
커플 링이없는 경우 (예 : 권선이 별도의 코어에있는 경우) 상호 인덕턴스는 0이되고 1 차 및 2 차 인덕턴스는 예상대로 추가됩니다. 커플 링이 완벽하지 않은 경우, 한 와인딩에서 플럭스의 비율 k는 다른 와인딩에 커플 링되며, 커플 링이 향상됨에 따라 k는 0에서 1로 변합니다. 그러면 상호 인덕턴스는 다음과 같이 표현 될 수 있습니다.
엘미디엄= k L피엘에스−−−−√
과
엘티= L피+ L에스+ 2 유전율 L피엘에스−−−−√
k = 1 (완전한 커플 링) 인 경우 Russell의 답과 동일하지만 상호 인덕턴스가 적절하지 않다는 것에 동의하지 않습니다. 그것은.