흔들림은 차동 트랙의 트랙 길이를 동일하게하기 위해 코너 의 내부 트랙 (또는 전체 길이가 더 짧음)에 존재합니다. 즉, 차동 신호 를 사용 하여 데이터를 전달 하는 두 개의 와이어입니다 . 트랙의 길이가 같지 않으면 차동 신호의 잡음 제거 이점이 손실됩니다.
대부분의 최신 LVDS 신호 (PCIe, HDMI, DVI)의 물리 계층 구성 요소에는 쌍 간 서로 다른 트랙 길이를 보상하기 위해 비대칭 또는 '탄성'버퍼가 포함되어 있지만 이러한 물리적 레이아웃 기술을 사용하면 한 쌍 내의 왜곡을 피해야합니다.
OP의 의견 :
기가비트 이더넷을 예로 들어보다 친숙 할 수 있습니다. CAT6 케이블에는 8 개의 와이어가 있습니다. 찢어지면 외부 절연 피복이 쌍으로 꼬여서 와이어 1 + 2가 쌍으로 꼬아집니다. 이 옆에는 전선 3 + 4가 꼬인 전선 2, 쌍 3이 서로 꼬인 전선 5 + 6로 구성되어 있습니다. 쌍은 반대 극성으로 전송 된 동일한 신호의 사본을 포함하기 때문에 동일한 길이를 유지하는 것이 중요합니다 ( 하나는 긍정적이고 다른 하나는 부정적입니다. 전선의 길이가 동일한 경우에만 신호가 함께 도달하여 (전자의 고정 속도로 제공) 자기 결합에서 공통 모드 전기 간섭을 거부 할 수 있습니다.
그러나 기가비트 자동 협상 프로세스는 탄성 버퍼 (및 에코 제거 장치)를 보정하여 상위 레벨 구성 요소가 작업을 수행하기 전에 도착 시간의 미세한 불일치를 제거하므로 4 쌍 자체의 길이는 동일하지 않아도됩니다.
이 회로 기판에서도 같은 일이 일어나고 있습니다. 바로 인접한 / 클로즈드 회로 보드 트레이스는 "쌍"이며 차동 수신기가 자기 적이 라기보다는 전기적이지만 잡음을 제거 할 수 있도록 동일한 길이를 유지합니다. HDMI 커넥터에 이러한 쌍이 여러 개있는 것을 볼 수 있으며 한 쌍을 옆에있는 쌍과 동일한 길이 ( "쌍 사이")로 유지하려고 시도하지 않습니다. 그러나 케이블이 작동하지 않거나 다운 그레이드 된 후에는 탄성 버퍼의 크기 (바이트)에 약간의 제한이 있습니다. 밀리미터 단위로 실험하고 한계를 찾는 것이 재미있을 것입니다.
이 HDMI 플러그 그림은 차동 쌍을 보여줍니다.