마그네틱 커넥터가 있습니까?


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플러그와 소켓에 닿는 금속 부품이있는 기존 커넥터에는 다음과 같은 문제가 있습니다.

  • 결합주기 제한 또는 고가의 도금.
  • 임피던스 불일치 (고속 신호에만 해당).
  • 격리 부족.

다음은 유용한 이더넷 유형 커넥터를 만드는 확실한 솔루션입니다. 금속 전기 부품을 메이트로 만드는 대신 자기를 메이트로 만들지 않겠습니까?

플러그는 1 차측 권선과 C 형 코어를 포함하고 소켓은 2 차측 권선과 더 많은 C 형 코어를 포함합니다. 플러그와 소켓이 메이트되면 C 자형 코어가 닿습니다. 이 디자인은 마모되지 않고 PCB를 완전히 격리시키는 이점이 있습니다.

이러한 커넥터가 이미 있습니까? 그렇지 않은 경우 사용하지 않는 이유가 있습니까? 그들이 더 비싸 질 수 있습니까? 신뢰성이 떨어질 수 있습니까?


HP 멀티 미터에는 디지털 섹션과 아날로그를 분리하기위한 트랜스포머 커플 링이 있습니다. 그러나 그들은 영구적으로 결합되어 있으며 기계적 분리가 불가능합니다. 단락 된 와이어 루프는 강철 벽을 통과하고 양쪽에 2 차 권선으로 페라이트 비드가 있습니다.

@RocketSurgeon-예. 나는 변압기가 종종 절연에 사용된다는 것을 알고 있지만 커넥터의 결합 부분을 형성하는 데 사용되었는지 궁금합니다.
Rocketmagnet

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신호의 경우 광섬유가 동일한 목적을 달성하는 것으로 보입니다. 불행히도 이것은 힘으로는 작동하지 않습니다.

답변:


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Apple은 스프링 장착 핀과 마그네틱 쉘을 사용하는 MagSafe 기술에 대한 특허 를 보유하고 있습니다. 이는 제한된 결합주기 문제를 어느 정도 처리합니다. 핀의 스프링이 마모 될 때까지. 또한 마찰력이 적거나 거의 없기 때문에 (자기력을 대신 사용함) 누군가 안전 코드로 보이는 코드에 걸려 넘어지면 쉽게 분리 할 수 ​​있습니다. 그러나 이것은 임피던스 및 절연 문제를 해결하지 못합니다.

유도 충전공기 코어 변압기 처럼 작동합니다 (일반적으로 코일 사이에 플라스틱이 있지만). 이는 Paul Mac이 무선 칫솔을 언급 할 때 언급 한 것으로 Barry는 전기 자동차 충전기를 언급 할 때 언급 한 내용입니다. "qi"라는 표준을 추진하고 있는 Wireless Power Consortium 그룹도 있습니다 .

나는 휴대 전화를위한 "qi"타입을 특수 판에 두어 충전 할 수있게했다. 또한 유도 충전을 사용하는 Sonicare 칫솔도 있습니다. 두 시스템 모두 훌륭하게 작동합니다. 본질적으로 무제한 결합주기를 제공 할뿐만 아니라 뛰어난 분리를 제공합니다. 내 칫솔은 해로운 영향없이 정기적으로 물과 치약으로 덮여 있습니다.

이 두 시스템은 DC 충전 전류를 전달하는 데 사용됩니다. 두 시스템 모두 AC 신호 또는 디지털 신호를 전달하는 데 사용할 수있는 것처럼 보입니다. 그런 시스템을 사용하여 얼마나 높은 주파수 / 속도를 얻을 수 있는지 잘 모르겠습니다. 그리고 현재로서는 그렇게하는 표준 / 커넥터를 모릅니다.


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결합 자석 커넥터의 에어 갭은 성능을 저하시킵니다. 코어가 만나는 간격을 메우기 위해 자기력이 낭비됩니다. 무선 충전 칫솔에 자기 충전 인터페이스가 사용되는 것 같습니다. 그러나이 경우 효율성은 중요하지 않습니다.


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에어 갭이 이러한 종류의 커넥터를 경제적으로 불가능하게 만든다는 사실을 알고 있습니까?
Rocketmagnet

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가장 많이 사용되는 커넥터 인 USB와 이더넷은 DC를 해당 사양의 일부로 운반해야합니다. 순수한 자기 연결은 DC를 전달할 수 없습니다. AC 신호를 사용하여 이러한 연결을 통해 전력을 전송하는 것이 가능하지만, 이러한 프로토콜의 주요 변경이 필요하며 DC에서 AC를 DC로 변환하려면 양쪽 끝에 추가 회로가 필요합니다. 실질적인 해결책은 아닙니다. 일부 전기 자동차 충전기에는 고전류 금속 커넥터가 필요하지 않기 위해 자기 커플 링이 사용되고 있지만 이것은 특별한 응용이며 비용이 높습니다.


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표준 "기본"이더넷은 DC를 전달하지 않으며 이미 양쪽 끝에 변압기로 연결되어 있습니다. PoE (Power Over Ethernet)는 물론 DC를 사용합니다.
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