소프트 스타트 회로에서 트랜지스터와 다이오드의 역할은 무엇입니까?


답변:


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배터리가 분리되면 다이오드를 통해 전구를 통해 C2가 방전됩니다.

C2를 방전 시키면 소프트 스타트 회로가 "재설정"됩니다. C2가 방전되고 배터리 전압이인가되면 LM317은 출력 (핀 2)에서 일부 전압을 출력하므로 PNP 트랜지스터의 이미 터에서 전압을 끌어 올립니다. C2가 방전되었으므로 PNP의베이스는 여전히 0V입니다 (배터리의 음극 연결이 접지 된 것으로 가정하고 있습니다. 불행히도이 회로도에는 접지 기호가 없습니다).

따라서 전원을 켜는 PNP의베이스와 이미 터 사이에 약간의 전압이 있습니다. 이는 PNP 이미 터에서의 전압을 약 0.7V로 제한 할 것이다.

LM317은 핀 1 (ADJ)과 2 (OUT) 사이에서 1.25V를 유지하려고 시도하므로 이제 출력 전압은 약 0.7V + 1.25V = 1.95V로 제한됩니다 . C2가 충전되지 않는 한.

그러나 R3은 C2를 충전하므로 C2의 전압이 증가하고 LM317의 출력 전압이 증가합니다. PNP 트랜지스터는 전압 버퍼 로 작동 하며 C2의 전압을 LM317의 ADJ 입력 (핀 1)으로 버퍼링합니다 (Vbe로 인해 0.7V의 시프트 업으로 복사). 출력 전압은 약 Vout = 1.95V + V (C2)입니다.

정상 출력 전압 (R1 및 R2로 설정)에 도달하면 C2의 충전이 중지되고 LM317의 핀 1의 전압이 더 이상 증가하지 않습니다. 그러면 PNP를 통해 전류가 거의 흐르지 않으며 C2는 LM317의 ADJ 핀과 동일한 전압으로 충전됩니다.

배터리가 분리되면 C2를 빨리 방전해야 회로가 다음 시동을 위해 준비됩니다. 이 방전은 다이오드에 의해 수행됩니다. 다이오드가 없으면 C2는 R3과 나머지 회로를 통해 방전되어야합니다. R3의 가치가 높기 때문에 다소 시간이 걸립니다. 다이오드를 통해 방전은 거의 "즉시"입니다.


내가 더 이해할 수 있는지 확인하는 중 ... R1 / R3의 비율이 소프트 스타트의 "속도"를 결정 하는가? (C2의 커패시턴스뿐만 아니라 고정 된 경우)
Stian Yttervik

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@StianYttervik 전압이 얼마나 빨리 증가하는지는 R3과 C2에 의해서만 결정됩니다. R1 / R2는 엔드 레벨 출력 전압 만 설정합니다. Rout / R2가 변경되어 Vout이 증가하면 램프 업 시간은 증가하지만 "rate"는 증가하지 않습니다. 종료 전압에 도달하는 것은 동일한 속도 (R3, C2)로 수행되지만 도달하는 데 시간이 더 걸립니다 (R1 / R2).
Bimpelrekkie

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처음에는 C2가 충전되지 않으므로 트랜지스터의베이스가 접지되고 트랜지스터가 작동합니다 (저항 R이 낮음). 이것은 여기서 LM317의 동작을 지배하는 비율 R2 / R이 높고 LM317이 거의 작동하지 않음을 의미합니다. C2가 충전됨에 따라 트랜지스터의 전도도는 줄어들고 비율 R2 / R은 점점 낮아 지므로 LM317은 점점 더 많이 전도됩니다. 마지막으로 트랜지스터가 전도되지 않고 LM317의 동작이 R2 / R1의 비율로 지배되어 최종 출력 전압을 고정시킵니다. 다이오드는 LM317을 역전 류로부터 보호하기 위해 여기에있을 수 있지만 (현재 어떤 전류를 보지 못했는지) 전원을 끈 후에 C2를 방전시킬 수 있습니다.


Bimplerekkie가 자신의 글을 처음 올렸을 때 내 답변을 편집하고있었습니다. 반복해서 죄송합니다.
MikeTeX

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