이 전원 공급 장치는 AC 주전원에서 일정한 전력을 소비하여 설계된 대로만 작동합니다 (논리적으로 일정한 전압 제공). 전압원이 아닌 AC 전류원입니다.
따라서 다이오드 브리지, 에너지 누산기 (커패시터) 및 전압 레귤레이터가 있어야 DC로 변환 할 수 있습니다.
그러나, AC 주전원으로부터 일정한 에너지가 끌어 오기 때문에 부하에 의해 소비되지 않는 모든 에너지는 소산되어야합니다. 이것이 제너 다이오드가 사용되는 이유입니다. 초과 에너지는 제너 다이오드에서 열 형태로 소산됩니다. 이 선형 레귤레이터 인 경우, 입력 전압의 최대 V 이상으로 올라갈 것이다 에 그 위로 화상 지점. 또한 AC 주전원에서 끌어 오는 전력량은 AC 전압 및 주파수 (리액턴스로 인해)에 따라 달라 지므로 제너 다이오드는 AC 주전원 전압 및 / 또는 주파수 변동에서 일정한 전압을 유지하는 데 도움이됩니다.
능률:
역률은 전원 공급 장치의 효율성이 아니며 V out / V in 도 아닙니다 . 효율은 P out / P in = (V out * I out ) (V in * I in )입니다. 선형 전원 공급 장치, 나는 밖으로는 동일한 것으로 간주 될 수와 같은 I 에서 (당신은 내가 폐기하는 경우 Q를 ) 때문에 효율이 V로 간단하게 할 수 밖에 / V 에서 . 그러나 용량 성 전원 공급 장치에서 P in 은 일정하므로 효율은 부하가 실제로 사용 가능한 전력의 양에 따라 달라집니다.
역률 (PF) :
용량 성 전원 공급 장치를 문자 그대로 수천 단위로 사용했지만 값 (470nF, 220VAC)이 다릅니다. 우리의 전원 공급 장치는 약 0.9 와트이지만 약 7.2VA (Volt-Ampere)를 소비합니다. 매우 나쁘다 역률을 하지만 아주 좋은 방법. 커패시터로 동작하기 때문에 인덕터의 역할을하며 불량 주전원 PF의 주요 소스 인 모터의 불량 PF를 교정하는 데 도움이됩니다. 어쨌든, 그것은 저 전류이므로 어쨌든 큰 차이는 없습니다.
구성 요소와 관련하여 :
47 옴 저항 :
AC 전원은 모든 각도 (전압)에있을 수 있고 커패시터는 전하가 없으므로 단락 회로로 작동하기 때문에 회로를 처음 연결할 때 커패시터와 제너 다이오드를 통해 전류를 제한하는 것이 목적입니다.
2.2 옴 저항 :
주전원을 분리 할 때 커패시터 전압은 임의의 값을 가질 수 있으므로 33nF 커패시터를 방전하는 것이 목적입니다. 그렇지 않으면, 그것은 배출 경로가 없지만 누군가의 손가락입니다 (그것은 여러 번 나에게 일어났습니다).
33nF 커패시터 :
일부는 올바르게 언급했듯이 50 또는 60Hz 주전원에서 리액턴스의 사실을 이용하여 분압기 저항을 대체합니다. 동등한 저항의 열 낭비를 얻지 않고 전류 대 전압의 각도를 변경하십시오.
정류 다이오드 (브리지) :
설명이 필요하지만 반드시 필요한 것은 아닙니다. 하나의 다이오드로 충분할 것입니다 (다른 가장 효율적이지만 안전한 구성). 33nF 커패시터 리액턴스가 작동하려면 한 방향으로 흐르는 전류와 반대 방향으로 흐르는 동일한 전류가 필요합니다.
얼마나 많은 다이오드가 사용되며 어떤 구성이 많은 것들에 달려 있습니다. 하나의 다이오드를 사용하고 중성선 및 위상 와이어를 올바르게 연결하면 GND가 AC 중성 회로가되어 출력이 훨씬 더 안전 해지지 만, 정현파의 사인파에서만 47µF 커패시터로 전류가 전달된다는 단점이 있습니다.
다이오드 브리지를 사용한다는 것은 네거티브 출력이 중립 시간의 절반이고 나머지 절반이 메인 위상임을 의미합니다! 물론, 이것은 모두 당신이 (문학적으로) 세계 어디에 있는지에 달려 있습니다. 매우 건조한 국가 또는 지역은 접지의 전도성이 낮기 때문에 중성없이 상 간 연결을 사용하는 경향이 있습니다. 2 개의 정류 다이오드, 제너 다이오드 및 47µF 커패시터 만 사용하여 2 개의 전압 출력을 얻을 수도 있습니다.
제너 다이오드 :
그 목적은 전원 공급 장치의 출력에서 일정한 전압을 유지하는 것입니다. 부하에 의해 소비되지 않은 초과 전류는이를 통해 접지로 흐르므로 열로 변환됩니다.
47µF 커패시터 :
33nF 커패시터가 전달하는 정현파 전류를 걸러냅니다.
효율을 높이려면 47ohm 저항을 AC 피크에 바로 연결했을 때 제너가 허용하는 최대 전류로 낮추고 필요한 정확한 부하 전류에 가장 가까운 33nF 커패시터를 조정해야합니다.