(실수하지 않은 경우 220 / 240V 주전원이있는 위치에도 동일한 질문이 적용될 수 있습니다.)
종종 110, 115, 118 또는 120V에 적합하다는 것을 나타내는 혼합 등급이 나타납니다 (미국의 경우). 필자는 항상 주 전원을 120V로 언급했지만 다음과 같은 이유로 전원이 다릅니다.
무언가를 설계 할 때 항상 최저 예상 전압 (110)을 사용하여 테스트해야합니까? 주전원 전압의 차이에 대한 이유는 무엇입니까?
답변:
미국의 경우 전기 유틸리티는 110 ~ 125 VAC RMS 사이의 주거 고객에게 전력을 공급해야합니다. 값 117 (또는 117.5 또는 118)은 종종 지정된 범위의 중간이므로 제품에 표시됩니다.
일반 판매용 제품을 개발하는 경우 공칭 범위 (100 ~ 140 VAC RMS)를 넘어 5 % 또는 10 % 이상의 테스트 마진을 추가하는 것이 현명합니다.
전력 회사 가 전압을 사용하는 이유에 대한 답변을 여기에 추가하십시오 . 일반적으로 50 또는 60 사이클에서 국가의 허용 헤르츠 값 을 유지하기 위해 최선을 다할 것 입니다. 장비의 가장 중요한 변수 인 헤르츠를 보장하기 위해 전압을 희생 ( 브라우 아웃 )합니다. 변경하면 모터 회전 속도가 빨라지거나 느려져 타이머 등이 제대로 작동하지 않습니다. 전압 강하는 '불완전한 조건'으로 인한 것일 수 있지만 헤르츠 변동은 절대 용납 할 수 없습니다.
단지 그 이유 주소 왜 전압이 변화를, 당신은 라인 손실이 역할을 생각에서 정확합니다. 정상적인 전선은 완벽한 도체가 아닙니다. 초전도체는 매우 가까워 지지만 일반 전기 부품으로 작업하는 사람들에게는 전선이 작은 값의 저항기 일뿐입니다. 따라서 옴의 법칙에 따라 전류가 흐르면 전압 강하가 발생합니다. 그렇기 때문에 장거리 송전이 고전압으로 이루어지고 고객 가까이에있는 것처럼 실질적으로 내려 가게됩니다.
냉장고, 에어컨 또는 의류 건조기의 모터가 켜지면이를 직접 관찰 할 수 있습니다. 모터의 높은 시동 전류는 집안의 전압을 낮추어 백열등을 어둡게합니다. 물론 작동 전류는 훨씬 적으므로 조명이 원래 밝기로 돌아 오는 것처럼 보이지만 신중하게 측정하면 모터가 작동하지 않는 것보다 약간 어둡습니다. 대형 AC 압축기를 사용하면 시동 후의 전류조차도 스위치가 꺼질 때까지 조명을 어둡게 할 정도로 중요합니다.
물론 전력 회사는이 효과를 완화 시키려고하지만 완벽한 것은 아닙니다.