트랜지스터 지연


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냉동실에 경보를 울려서 문이 열린 채로 1 분 정도 지나면 경보 음이 울립니다.

아래 회로도와 비슷한 것이 있습니다. 스위치가 열리면 커패시터가 트랜지스터의베이스를 통해 방전되기 시작하지만 트랜지스터와 병렬로 LED가있어 커패시터가 방전되면 LED가 켜집니다. 이것은 잘 작동하지만 지연 시간을 충분히 길게 만들 수는 없습니다. 커패시터 값이나 트랜지스터 기본 저항을 늘리면 지연 시간이 길어 지지만 커패시터가 느리게 방전되기 때문에 LED / 알람이 점차 원치 않는 페이드 아웃됩니다. 알람 / LED를 가능한 빨리 켜고 싶습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

지연 시간을 늘리고 경보를 비교적 갑자기 켜는 방법이 있습니까?

각주로서, 나는 어떤 IC (즉, 555 타이머)를 사용하고 싶지 않다


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왜 IC를 사용하고 싶지 않습니까? 내가 타이어 수리공이고 고객이 고무 타이어 등을 원하지 않는다고 말하면 ...
Andy aka

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1 분 지연 동안 원하는지 여부에 관계없이 IC를 사용해야합니다. IC를 사용하는 답변을 수락하지 않으면 미래 독자에게 도움이되지 않기 때문에 "너무 현지화"로 종료해야합니다.
광자

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IC를 사용하고 싶지 않은 이유는 다른 사람이 만든 것을 꽂아도 실제로 타이머를 만드는 방법을 이해하는 데 도움이되지 않기 때문 입니다.
vimist 2016

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@ThePhoton-IC 응답을 반드시 수락해야하는 경우 Olin도 청취하고 항상 마이크로 컨트롤러를 사용해야합니다. 두 솔루션 모두 장점이 있지만, 실제 상황이나 학습 연습으로 일반적으로 가능한 솔루션의 특정 하위 집합으로 제한하는 것은 전적으로 유효한 접근법입니다.
Russell McMahon 15

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실제로 푸시 버튼과 커패시터를 교체하면 동일한 결과가 나타납니다. 나는 효율성 관점에서 트랜지스터와 직렬로 연결된 LED를 더 좋아한다.
jippie

답변:


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배터리에서 직접 커패시터를 충전하고 있습니다. 따라서 충전 시간은 제품 RC와 관련이 있으며 여기서 R은 배터리의 내부 저항입니다.

다음과 같이 해보십시오 :

개략도

이 회로 시뮬레이션CircuitLab을 사용하여 작성된 회로도

여기서는 커패시터가 많은 부분을 통해 충전되도록 기본 저항을 분할했습니다.

이것은 저항의 충전 속도를 늦추는 목표를 달성 할뿐만 아니라 다른 부수적 인 이점도 있습니다. 스위치가 해제되면 C1은 1K 저항만으로 트랜지스터의베이스로 방전되어 방전보다 충전이 훨씬 빠릅니다. 트랜지스터의 BE 접합을 방전 전류로부터 보호해야하기 때문에 저항을 너무 작게 만들 수 없습니다.

시뮬레이션에서, LED 전류는 약 1.5 초에 구축되기 시작하고 약 1.8에 최대에 도달합니다. 따라서 이것은 갑자기 켜지지 않습니다. 그러나 더 빠른 지연으로 켜집니다.

더 빨리 켜려면 다른 트랜지스터 스테이지를 추가해야합니다. 다음 회로는 위의 회로와 비슷한 시간 지연을 갖지만 LED 전류는 70ms 정도에 걸쳐 더 빠르게 상승합니다.

개략도

이 회로를 시뮬레이션

빠른 켜기로 더 오랜 시간 동안 더 많은 이득이 필요합니다. 이를 수행하는 한 가지 방법은로드 저항을 활성로드로 교체하는 것입니다. 이 회로의 LTSpice 시뮬레이션에 따르면 55 초 지연이 발생하며이 지점에서 약 1/4 초 간격으로 LED가 상승합니다. 이 그래프는 커패시터 충전 (파란색)과 LED 전류 (녹색)를 보여줍니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

그러나 일부 IC 기반 솔루션보다 복잡해지고 있습니다. 이 방법은 애호가를 만족시키는 데 좋습니다. ( "이산 구성 요소를 사용하여이 작업을 수행했으며,이 중 어느 것도 사용하기 쉬운 연산 증폭기 또는 타이머 IC가 없으며 현재 미러 및 구성 요소도 있습니다!").

개략도

이 회로를 시뮬레이션

큰 충전 저항이 필요없고 더 작은 커패시터를 사용할 수 있도록 약간의 변경을 할 수 있습니까? 예! 한 가지 방법이 있습니다. 이미 터에 제너 다이오드 (예 : 8.2V)를 넣어서베이스에 더 높은 턴온 전압이 있도록 트랜스미터 Q1을 올릴 수 있습니다. 그런 다음 100K 충전 저항과 470uF 커패시터는 1 분이 조금 넘는 시간을줍니다. 커패시터가 개발해야하는 전압을 높이면 동일한 RC 값에 대해 더 큰 지연을 얻을 수 있습니다.

개략도

이 회로를 시뮬레이션


응답 Kaz에 감사드립니다. 그러나 회로도에 맞출 수 있다면 1 분 정도 지연되는 것을 찾고 있습니까?
vimist

어렵습니다. R1 및 C1이 클수록 시간이 증가하면 켜기 시간도 증가합니다. 예를 들어 R1을 메그 옴으로 만들면 미세한 지연이 발생하지만 몇 초에 걸쳐 LED가 증가합니다. 가동 시간을 줄이려면 더 많은 이득이 필요합니다.
Kaz

와우, 답장을 보내 주셔서 감사합니다! 이것이 갈 길인 것 같습니다. 잘만되면 나는 그것으로 놀고 시작하면 조금 더 나은 일을 이해할 수있을 것입니다. 감사!!
vimist

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이미 약간 커지고있는 커패시터를 늘리거나 트랜지스터의베이스 전류를 줄입니다. 두 번째 옵션은 소위 ' 달링턴 페어 (Darlington pair) '인 BC516의 BC547을 변경 하고 33k에서 1M 저항으로 증가시켜 달성 할 수 있습니다 . 시간 초과가 증가합니다.

언급 한 다른 문제 인 느린 페이딩은 슈미트 트리거로 가장 잘 해결할 수 있습니다 .

이와 같은 시간 초과의 경우 다른 솔루션이 더 적합하지만 복잡성을 줄이려면 IC로 이동해야합니다.


답변 주셔서 감사합니다. 나는 이런 식으로 일을 보았지만 경보 / LED의 문제가 점차 사라지고 있음을 증폭시킵니다. 그래서 이런 방식으로 작동합니다. 갑자기 경보가 발생하도록하고 싶습니다. 그것을 통합해야 했습니까?
vimist 2016

슈미트 트리거로 업데이트 된 이산 소자 (비 IC)를 사용하는 두 개의 회로 다이어그램이 있습니다.
jippie

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LED를 더 선명하게 켜려면 회로의 게인을 늘려야합니다. IC를 사용하는 경우 비교기 회로를 사용하여 커패시터 전압을 기준 레벨과 비교합니다. 임계 값을 초과하면 비교기의 매우 높은 게인으로 인해 출력이 빠르게 변경되어 알람 LED가 켜집니다.

더 간단한 descrete 구성 요소를 유지하고 싶기 때문에 회로의 이득을 높이는 가장 간단한 방법은 달링턴 구성으로 두 개의 NPN 트랜지스터를 연결하는 것입니다. Darlington 회로는 출력 트랜지스터를 완전히 포화시키지 않으므로 동일한 LED 밝기를 얻으려면 LED와 직렬로 저항을 조정해야합니다.

잠시 후에 수정 된 사진을 게시하겠습니다.


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MOSFET을 사용하고 게이트에서 접지로 저항을 배치하는 경우

  • MOSFET 게이트는 전혀 전류를 감지하지 않습니다 (감지 할 수 있음)

  • 전압 감쇠 시간 상수는 이제 완전히 RC 기반입니다.

  • Vcap이 MOSFET Vgs_threshold에 가깝게 떨어지면 턴 오프가 발생합니다.
    (더 유용한 것들 :-)).

MOSFET Vgs_max가> 12V인지 확인하십시오. 많은 것은 약 20V입니다. 일부는 더 낮습니다.

1000 uF 캡의 커패시터 누설은 R 방전 값이 클수록 중요 할 수 있습니다.

그러나 10 uF 탄탈륨 캡과 1M 저항은 10 초의 시간 상수를 가지므로 20 초 이상 지연 될 수 있습니다. 47 uF 전해 캡 및 1M이 작동 할 수 있습니다.

IC가 수용 가능하다면 자체 진동 모드에서 CD 4060으로 달성 할 수있는 것을 좋아할 것입니다 ( 그림 12 참조).


MOSFET 옵션은 빠른 켜기 / 끄기에는 충분하지 않지만 Darlington의 좋은 대안입니다.
jippie
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