배터리의 "사이클 수명"의 의미는 무엇입니까?


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배터리에 대해 읽기 시작했고 리튬 배터리에 관심이 있고 안정성과 용량 / 무게에 관한 설명을 찾았 지만 "사이클"과 같은 명확하지 않은 설명을 읽었습니다.

"사이클 수명"이란 무엇입니까? 충전 / 방전 번호는 무엇입니까? 배터리가 60 %로 방전 된 다음 80 %로 충전되면 어떻게됩니까?

답변:


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사이클 수명은 배터리 용량이 원래 용량의 80 % 미만이되기 전에 배터리가 지원할 수있는 전체 충전 / 방전 사이클 수 입니다. 따라서 배터리가 60 %로 방전 된 다음 80 %로 충전되면 완전 사이클이 아닙니다.

사이트 에서 자세한 정보를 찾을 수 있습니다. 귀하의 링크에 따르면 사이클 수명은 배터리 용량이 85 % 이하로 떨어지기 전에 배터리가 지원할 수있는 충전 / 재충전 횟수입니다. 내 링크는 80 %입니다. 이 데이터는 참고 용이며 약간 다를 수 있습니다. 일반적으로 사이클 수명이란 배터리 성능이 눈에 띄게 떨어지기 시작하기 전의 충전 / 충전 사이클 수를 의미 합니다 .

귀하의 링크에 따르면 Li Po 배터리는 일반적으로 용량이 85-80 % 아래로 떨어지기 전에 600 번의 완전 충전 / 충전 사이클을 지원할 수 있습니다 . 이 값은 단지 참고 용이며 제조업체와 제품 품질에 따라 달라질 수 있습니다.


* 사이클 수명 계산 전용 실험실의 이상적인 조건에서. 참고 : 노화는 일반적으로 배터리 사이클링보다 리튬 이온 배터리의 성능이 저하되지 않는 한 많이 발생합니다.
horta

이전 답변에 답변하고 있지만 귀하의 답변은 본인의 질문에 가장 가깝습니다. 600 사이클을 수행 할 수있는 납산 배터리가 50 % DoD (예 : Victron 220Ah AGM, victronenergy.com/upload/documents/… ) 인 경우 600 사이클 후에 원래 용량의 80 %를 차지한다는 의미 입니까? 또는 600 사이클 후에 원래 용량의 50 %가 있습니까?
izak

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사이클 수명은 배터리의 상태에 따라 달라질 수 있습니다. 온도, 이동, 사용 빈도 등의 요인. 예를 들어 리튬 폴리머 배터리는 젤이 유동성이면서도 전도성을 유지하는 최적 밀도. 그러나 너무 많이 가열하면 밀도가 낮아지고 부풀어 오르고 전도성이 떨어지며 전하가 얼마나 오래 유지되는지 줄일 수 있습니다. 알려진 사이클 수명은 어떤 종류의 배터리에서는 거의 볼 수없는 이상적인 조건에서만 배터리가 작동하는 방식입니다.


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배터리의 최대 충전 용량이 배터리 충전시 충전 용량의 85 %로 줄어들 때까지 방전 / 충전 사이클이 발생할 수있는 횟수

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