오늘 스카우트 뉴욕은 1920 년대로 거슬러 올라가는 오래되고 작동하는 엘리베이터의 기계 장치 사진을 몇 장 썼습니다.
제어 시스템에 대한이 놀라운 그림에 특히 흥미가있었습니다.
도대체 무슨 일인지 아무도 설명 할 수 있습니까?
오늘 스카우트 뉴욕은 1920 년대로 거슬러 올라가는 오래되고 작동하는 엘리베이터의 기계 장치 사진을 몇 장 썼습니다.
제어 시스템에 대한이 놀라운 그림에 특히 흥미가있었습니다.
도대체 무슨 일인지 아무도 설명 할 수 있습니까?
답변:
p에서 비슷한 배열에 대한 설명을 찾았습니다. 333 of Electric Journal, 제 9 권 .
계전기는 직렬로 닫혀 차를 서서히 가속하고 부드럽게 정지합니다.
이 진리표는 자동차가 가속 및 감속 할 때 각 릴레이가 닫히는 방법을 보여줍니다.
이것은 "위로", "아래로"및 "정지"하는 간단한 엘리베이터 제어를위한 것입니다. 멋진 현대식 엘리베이터에는 각 층마다 푸시 버튼이 있으므로 각 층의 스위치로 작동되는 릴레이와 1 비트 메모리의 형태로 릴레이에 전원을 공급하는 더 복잡한 시스템이 있습니다.
상당한 양의 전류를 처리 할 수있는 릴레이 패널처럼 보입니다.
논리 회로가 릴레이로 구축 된 경우의 웨이 백 . 그들은 큰 부피 (이다 게이트가 죽일 릴레이 2 개), 비용이 많이 드는, 그래서하지 일반적으로 오늘날 거의 불가능 근처에 모든 당신의 공간이 현재 처리 할 수 있습니다.
다양한 릴레이의 코일은 버튼과 위치 센서에 연결되는 반면, 큰 릴레이의 접점은 비디오에서 주 모터 전류를 전달하기 위해 나타납니다. 더 많은 로직을위한 다른 저전력 계전기가있을 것이라고 생각합니다. 나는 단지 2 층 이상을 제어 할 수있는 것을 보았습니다.
릴레이 로직은 오늘날 래더 로직 의 형태로 PLC에서 오늘날에도 그대로 사용됩니다 . 물리적 릴레이는 거의 없으며 로직 출력에 가끔 릴레이를 저장하십시오.