달링턴 트랜지스터 내의 저항

필자는 회로 중 하나 (PWM LED 디머)에서 2N3904 및 TIP31C를 TIP102로 교체하는 것을 고려하고 있으며 각베이스에서 이미 터로 이어지는 TIP102 회로 저항을 발견했습니다. 내 전류 회로 다음을 가지고 있지 않으며, 내 회로가 있다면 나는 그들이 봉사 무슨 목적으로 궁금했다 한다 관계를 가지고있다.

TIP102 회로도

transistors darlington

— 이그나시오 바스케스-아 브람스
소스

의 중복 가능성 어떤 구성이 더 NPN 트랜지스터의 기본 아래로 당기는입니까? 풀다운 버전이 더 나은지에 대한 질문이 있지만 풀다운의 기능과 그 이유에 대해 자세히 설명합니다.

— Passerby

이 질문에 대한 찬성표에 동의하지 않습니다. BJT에서의 BE에서 저항이 논의되었지만 ( electronics.stackexchange.com/questions/56010/...는 , electronics.stackexchange.com/questions/30017/... )이 내부 가 액세스 할 수없는 때문에 달링턴의 낮은에서 저항은 특별하다 바깥 쪽에서 이미 죽었거나 추가 할 수 없습니다.

— zebonaut

OP의 개별 패키지화되지 않은 달링턴 페어에 저항이 있어야하는지에 대한 최종 질문이있을 때 실질적인 차이가없는 @zebonaut.

— Passerby

귀하의 질문은 주로 Darlington 쌍의 이러한 저항에 관한 것으로 보이지만, 언급 한 애플리케이션에서는 MOSFET을 대신 사용하는 것이 더 저렴하고 효율적일 것입니다.

— Phil Frost

@ PhilFrost : rev B에 대한 또 다른 좋은 고려 사항. 회로 조립을 마쳤으며 완벽하게 작동합니다.

— 이그나시오 바스케스-아 브람스

답변:

이러한 저항은 속도를 줄입니다. 베이스-이미 터 접합은 약간의 커패시턴스를 가지고 있는데, 이것은 밀러 효과에 의해 인 버팅 앰프 구성에서 분명히 커집니다 . 트랜지스터를 끄려면이 커패시턴스를 방전해야합니다.

베이스 드라이브가 제거되면, 왼쪽 트랜지스터의 역 바이어스 된베이스 이미 터가이를 방지하기 때문에 오른쪽 트랜지스터의이 커패시턴스를 방전 할 경로가 없다. 이 저항은이 방전 전류의 경로를 제공합니다.

별개의 달링턴 페어를 만들고 있다면 적어도 R2를 포함하는 것은 나쁜 생각이 아닙니다. 너무 빠른 전환이 필요하지 않은 경우 트랜지스터가 없으면 스위치가 충분히 빨리 꺼질 수 있지만 비용에서 모든 페니를 면도하지 않는 한 R2를 포함시킵니다.

이러한 저항을 계산하기위한 어렵고 빠른 규칙은 없지만 제공 한 예제는 일반적인 값을 제공합니다. 더 작게 만들면 끄기가 더 빠릅니다. 너무 작게 만들면 모든 입력 전류가 저항을 통과하여 트랜지스터를 구동하지 않습니다.

R2 양단의 전압은 순방향 바이어스 된베이스 이미 터 접합에 의해 0.65V로 제한되므로 전류는 다음과 같습니다.

I_{R 2} = \frac{0.65 V}{R_{2}}

$I_{R2} = \frac{0.65V}{R_2}$

R2에 의해 형성된 시간 상수 와 올바른 트랜지스터의 입력 커패시턴스 를 계산하여 얼마나 빨리 턴 오프가 영향을 받는지에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다 .

τ = R_{2} \cdot C_{e b}

$\tau = R_2 \cdot C_{eb}$

R1의 계산은 거의 동일합니다. 그러나 두 가지 이유로 커야합니다. 첫째, 왼쪽 트랜지스터는 트랜지스터를 구동하는 모든 것에 의해 기본 커패시턴스가 방전 될 수 있기 때문에 끄는 데 많은 도움이 필요하지 않습니다. 올바른 트랜지스터와 같은 방식으로 다이오드가 없습니다.

$\beta$ $\beta\cdot\beta$

— 필 프로스트
소스

조금 파고 들어가서 R2를 계산 하기 위해 이것을 찾았습니다 . R1에는 아직 아무것도 없습니다.

— 이그나시오 바스케스-아 브람스

@ IgnacioVazquez-Abrams는 편집 내용을 참조하십시오.

— Phil Frost

나는 R2에 100ohm 저항을 썼다. Q1의베이스를 터치 하는 것만으로 Q2를 수행하기에 충분하기 때문에 기쁘다 .

— 이그나시오 바스케스-아 브람스

저항기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 이미 언급 한 두 가지는 구동 속도를 낮추고 구동하지 않을 때 장치가 꺼진 상태를 유지하는 것입니다.

또 다른 이유는 내부 누출을 극복하는 것입니다. 일반적으로 단일 트랜지스터의 누설은 무시할 정도로 낮습니다. 그러나, 제 1 트랜지스터의 누설은 제 2 트랜지스터의 이득과 곱해지며, 이는 일부 응용에서, 특히 누설이 더 높은 고온에서 중요 할 수있다. 제 2 트랜지스터 주위의 저항기는 제 2 트랜지스터가 턴온되기 전에 제 1 트랜지스터가 약간의 최소 전류를 생성하게한다. 이는 제 1 트랜지스터의 최악의 누설을 초과하도록 조정될 수있다.

또한 낮은 출력 전류의 경우, 제 2 트랜지스터는 제 1 저항을 통한 전류로부터 턴온 될 수 있음에 유의한다. 이 경우 전체 장치의 BE 전압과 CE 전압은 순수한 달링턴보다 낮습니다.

— 올린 라스 롭
소스

이러한 저항에는 두 가지 목적이 있습니다. Phil이 언급했듯이 하나는 트랜지스터의 빠른 차단을 돕는 것입니다.

다른 하나는베이스 핀이 구동되지 않는 경우 핀 상태를 보장하는 것입니다. 부동 상태를 제거합니다. 마이크로 컨트롤러 핀이 고 임피던스 모드 인 것처럼.

NPN 트랜지스터의베이스를 당기는 데 어떤 구성이 더 낫습니까? 트랜지스터베이스에 풀다운 저항을 사용 하는 것에 대해 아주 오랫동안 논의했습니다.

— 통행인
소스