좋아, 나는 이것을 몇 달 동안 내 머리 속에 쫓아 갔다. 관련 분야를 이해하는 연습으로 몇 가지 프로토 타입을 만들었습니다. 마침내 내가 믿을 수있는 대답이 있습니다.
원래 개념 인 커패시터 내부에 커패시터가 있다고 가정 해보십시오. 이것을 이것과 비교하십시오 :
이 회로는 4 판 배열과 동일하다고 주장합니다. 4- 플레이트 스택의 각 내부 플레이트는 여전히 많은 표면적과 양쪽의 플레이트에 대한 커패시턴스가 큰 컨덕터입니다. 우리는 그것들 사이에 임피던스가없는 두 개의 분리 된 판으로 그렸습니다. 그러나 그것은 전기적으로 아무것도 변하지 않습니다. 이제 회로가 더 친숙해 보입니다. 실제로는 단지 3 개의 커패시터입니다. 그리고 2 차를 가로 지르는 것은 실제로 아무것도 추가하지 않으며 전압 분배기를 생성합니다. 어쨌든 하중을 부착하면 얻을 수 있습니다.
이것은 변압기와 매우 유사한 특성을 가지고 있습니다. DC는 1 차에서 2 차로 통과 할 수 없지만 AC는 통과 할 수 있습니다. 이렇게하면 시스템이 전기적으로 분리됩니다. 그러나 이것이 반드시 실제적인 목적으로 격리 된 것은 아닙니다! 이상적인 변압기의 1 차와 2 차 사이에 AC를 넣으면 아무 일도 일어나지 않습니다. 이 회로의 1 차와 2 차 사이에 AC를 넣으면 많은 전류가 흐릅니다. 따라서 이것은 AC 하이 포트 테스트에 실패하고 한쪽의 공통 모드 노이즈는 다른쪽으로 행복하게 전달됩니다.
이것이 어플리케이션에 문제가되지 않는다면, 자기 변압기보다 이것에 대한 몇 가지 장점이있을 수 있습니다. 우선, 변압기의 역수에 따라 고주파수에서 더 많은 전력을 전송할 수 있습니다. (물론 변압기에 따라 다름) 처리해야 할 핵심 재료 및 형상이 모호하지 않습니다. 나는 그것을 입증 할 데이터가 없지만 변압기보다 효율적이라고 생각합니다. 와전류, 히스테리시스 손실 및 권선 손실 대신 커패시터의 ESR 손실 만 있으면 더 낮아질 것으로 예상됩니다. 그리고 DC 안전합니다! 변압기에 DC를 넣으면 코어가 포화되어 아마도 무언가를 깰 수 있습니다. 이것에 DC를 넣고 아무 일도 일어나지 않습니다.
이제 진정한 변압기의 이중이라면 왜 우리가 올라갈 수 없습니까? 전기장과 자기장은 근본적인 비대칭 성을 갖기 때문입니다. 전기장은 양전하로 시작하여 음전하로 끝납니다. 도체를 다른 도체의 전기장에 노출시킬 수 없습니다. 커패시터의 전기장은 정의 적으로 두 개의 도체를 포함하며, 세 번째를 도입하려고하면 일부 종료 지점이 이동합니다. (만화 버전, 나는 물리학자가 아니다.) 그러나 자기장은 항상 그것이 시작되는 곳에서 끝나기 때문에, 단일 도체는 자기장을 가질 수 있으며, 이차는 다양한 형상으로 노출 될 수있다.
다시 말해, 전기장은 단극이고 각 끝이 별도의 입자에 있기 때문입니다. 자기장은 쌍극자이며 같은 자석의 반대 극에서 시작하고 끝나며 루프를 형성합니다. @JustJeff의 의견이 재미있었습니다! 자기 단극이 아닌 전기 쌍극자가 필요합니다!
변압기가 자기장을 공유하는 2 개의 도체 인 경우 이중은 전기장을 공유하는 2 개의 도체입니다. 다시 말해, 변압기의 이중은 한 쌍의 커패시터입니다.