플럭스는 네 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.
- 활성화 제 -금속 산화물을 용해시키는 화학 물질.
- 차량 -적절한 융점을 가진 액체 또는 고체 형태의 고온 내성 화학 물질. 이들은 산화로부터 뜨거운 금속 표면을 보호하고, 활성화 제 및 산화물의 반응 생성물을 용해시키고이를 금속 표면으로부터 멀어지게하고 열 전달을 돕는 산소 장벽으로서 작용한다. 전자 납땜에서 일반적인 "차량"은 로진입니다.
- 용매 -솔더 조인트의 처리 및 증착을 돕기 위해 추가되었습니다. 불완전한 용매 제거는 땜납 입자 또는 용융 된 땜납의 비등 및 비산을 초래합니다.
- 첨가제 -첨가제는 부식 억제제, 안정제, 산화 방지제, 증점제 및 염료 일 수 있습니다.
짧은 대답 : Flux는 산화를 제거하고 열 전달을 돕고 솔더를 수용 할 조인트를 세척 및 준비하며 솔더 흐름을 촉진합니다.
http://en.wikipedia.org/wiki/Flux_ (야금술)
많은 다양한 플럭스에 금속 할로겐화물이 포함되어 있습니다할로겐과 결합 된 금속입니다. 할로겐은 주기율표에서 5 개의 화학적으로 관련된 원소 : 불소 (F), 염소 (Cl), 브롬 (Br), 요오드 (I) 및 아스타틴 (At)으로 구성된 그룹입니다. 이 할로겐화물은 활성화 제입니다. 플럭스는 융점이 낮기 때문에 솔더가 응고되기 전에 액화됩니다. 금속 할로겐화물은 종종 부식을 촉진하여 산화물의 용해를 도와 오염 물질이 조인트에서 멀어 지도록합니다. 그런 다음 솔더가 조인트에 유입되어 실제로 관련 금속과 융합되는 강한 결합을 형성합니다. 그렇기 때문에 납과 주석과 같은 금속이 구리와 같은 금속을 납땜하는 데 사용되는 이유는 합금 금속의 얇은 층을 생성하는 금속과 결합을 형성하기 때문입니다. 나는이 반응에서 "생성물"이 있다고 믿지 않는다. 화학에서 한 번 배운 말이있었습니다
솔더에서 "공극"을 연구 할 수 없었습니다. 내 경험상 그것은 매우 높은 온도에서 납땜으로 인한 것입니다. 납 융점은 화씨 약 621 도입니다. 다리미가 너무 뜨거우면 리드가 과열되어 조인트가 "폭발"되거나 튀어 나올 수 있습니다. 아마도 이것은 공극의 원인 일 것입니다. 또한 납땜중인 재료가 매우 더러워지면 플럭스의 용매가 세척 할 수없는 오염 물질이 솔더 아래에 갇히게됩니다. 상술 한 바와 같이, "공극 (void)"을 유발할 수있는 솔더 입자의 스패 터링 및 비등을 유발할 수있다.