다이너 모로 자동차 배터리를 충전하는 방법은 무엇입니까?


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메모 및 질문

* Is it an alternator or dynamo?

저는 전기 기술자가 아니며 핵심 지식이 없지만 모든 자동차와 자전거에 존재하는 발전기를 사용하여 자동차 배터리를 충전하는 간단한 절차입니다. 그러나 내가 이해하지 못하는 것은 배터리를 동시에 사용하고 충전하는 방법은 무엇입니까?

* That is, head lights drawing current.
* But dynamo is giving current.
* Everything done by using same battery terminals.
* So BHOOM must be a explosion!!

그러나이 방법은 나쁘지 않습니까? 자동차가 정지 상태 일 때 방전됨에 따라 충전 됨 (자동차의 모든 구성 요소가 작동 상태에 있다고 가정). 배터리 충전 및 방전, 충전 및 방전, 나쁜 나쁜?
user2830

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자동차에는 발전기가 있습니다. 교류 발전기는 전기를 만들기 위해 전기장이 필요합니다 (완전히 방전 된 배터리를 충전 할 수 없음). 그러나 공급되는 전력량은 rpm에 따라 크게 다르지 않습니다. 비교적 안정적인 출력으로 인해 자동차에서 잘 작동합니다. 또한, 차를 멈출 때 엔진은 여전히 ​​회전 중이며 (하이브리드가 아닌 한) 여전히 전기를 생산합니다.
Andrey

하나의 큰 배터리 대신 작은 배터리를 보관하십시오. 더 나은 콘덴서 뱅크.

구형 자동차 (예 : 1970 년 이전 랜드 로버)에는 다이너 모가 있습니다.
피트 커캄

답변:


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요컨대, 할 수 없습니다. 배터리가 충전되는 경우, 전류가 흐르는 그래서 아무것도에 전원을 공급 할 수 없다, 그것. 충전하는 동안 구성 요소에 전원을 공급하는 것은 충전기 / 다이너 모 / 교류기입니다. 발전기 또는 발전기의 경우, 출력이 배터리의 개방 회로 단자 전압 아래로 떨어지면 배터리가 구성 요소에 전원을 공급하므로 더 이상 충전되지 않습니다.


그러나이 방법은 나쁘지 않습니까? 자동차가 정지 상태 일 때 방전됨에 따라 충전 됨 (자동차의 모든 구성 요소가 작동 상태에 있다고 가정). 배터리 충전 및 방전, 충전 및 방전, 나쁜 나쁜?
user2830

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Ancedotal Evidence : 배터리 성능에 심각한 해를 끼쳤다면 자동차는 납 축전지를 사용하지 않았을 것입니다. 배터리의 다른 화학 작용은 다르게 작동합니다.
W5VO

2
배터리가 완전히 반복적으로 방전 되면 결국 손상 될 수 있습니다. 그러나 정상적인 사용에서는 엔진이 꺼진 상태에서 하루 종일 전조등을 떠나거나 시동되지 않는 엔진을 계속 크랭크하지 않는 한 부분적으로 만 방전됩니다.
Jeanne Pindar

1
만약 당신이 교류 발전기 다이를 가지고 있다면, 당신은 배터리가 아주 오랫동안 모든 것을 공급할 수 없다는 것을 알게 될 것입니다.
endolith

내가 아는 한, 납산 배터리는 항상 완전히 충전되는 것과 같습니다. 그들은 또한 느린 충전을 좋아합니다. 이것은 정확하게 user2830 의 의견이 설명 하는 조건입니다 . 출처 : batteryuniversity.com/learn/article/…
Vorac

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배터리는 교류 발전기가 작동하지 않을 때만 사용됩니다. 교류 발전기가 작동하는 동안 (전원 공급), 배터리는 본질적으로 조명, 라디오 등과 같은 또 다른 부하 일뿐입니다. 대부분의 경우, 발전기는 배터리 충전을 유지하기 때문에 실제 전류를 거의 공급하지 않습니다.


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엔진의 낮은 유휴 상태 (따라서 교류 발전기 출력이 낮음)에서 최대 전기 부하 (대형 팬 모터 또는 이와 유사한 것)가 발생하는 동안 배터리에서 전원이 공급됩니다. 부하가 줄거나 RPM이 다시 올라 오자마자 발전기는 자동차의 전기 요구를 충족시키기에 충분한 양을 생산하고 배터리가 다시 충전되기 시작합니다.
RQDQ

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노트북 배터리를 사용하고 충전하는 것과 같은 방법입니다. 또한 다이너 모의 전류가 조명 등에 필요한 것보다 많은 경우 배터리를 충전하는 동안 전원이 공급 될 수 있습니다.

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