주석베이스 합금의 기계적 성질


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~ 8 % 안티몬 브리타니 카 (antimony Brittanica)와 같은 주석 기반 합금의 기계적 특성에 대한 정보를 찾으려고합니다. 그러나 주석은 주로 장식 응용 분야 또는 땜납으로 사용되기 때문에 일반적인 엔지니어링 재료에서 쉽게 찾을 수있는 것처럼 자세한 재료 특성을 찾지 못했습니다.

특히, 사이클 수의 함수로서의 피로 한계와 재료 온도에 대한 주조 온도 및 냉각 속도의 영향에 관심이 있습니다.

내가 찾은 것은 브리타니 카가 약 100MPa 항복 강도를 가지고 있다는 것입니다. 누구보다 광범위한 참조가 있습니까?


주기적 상황에서 상기 물질을 사용해야하는 사람에게 달려 있습니까? 그러한 상황에서 사용되지 않았다면 왜 누군가가 테스트를 시도합니까?
Solar Mike

당신은 철에 대한 같은 일이 몇 천 년 전에 나는 ... 가정 말했다 수
Eelco Hoogendoorn

그러나 사람들은 계속해서 다리미를 사용하고 효과가있는 것과 그렇지 않은 것을 해결했습니다. 결과가 원하는 결과에 직접적으로 유용하지 않다면 왜 테스트해야합니까? 당신이 결과를 원하고 다른 일로부터 이익을 얻고 자한다면, 다른 모든 것이 실패한다면 그 결과가 당신의 문제 / 분석 / 프로젝트에 결정적인지 여부를 테스트해야합니다.
Solar Mike

100M 주기로 테스트하는 것은 지하실에서 벗어나는 데 큰 도움이됩니다. 특히 피로 강도에 영향을 줄 수있는 많은 변수를 고려합니다. 나는 이것에 대한 인류의 호기심의 어깨에 설 수 있기를 바랐다. 그러나 아마도 아무 소용이 없습니다.
Eelco Hoogendoorn

답변:


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주석은 응력을받는 응용 분야에 사용되지 않으므로 물리적 특성은 일반적으로 사용할 수 없습니다. 따라서, 피로 특성 등을 측정 한 사람은 아무도 없습니다. 주석은 베어링, 특정 땜납 및 코팅 강철 용기에 사용됩니다. 또한 매우 비쌉니다. 브리타니 카 (백랍)도 3 % Cu를 가지고 있으며 약 100 년 전에기구를 먹는 데 사용되었습니다. 그러나 가치가있는 것에 대하여; 미국 금속 협회 (American Society for Metals), 1948 년 핸드북에는 최대 2 차 세계 대전 주석의 특성 및 용도에 대한 몇 페이지가 있습니다.


감사. 전기 자전거 트러스 프레임 용 맞춤형 3D 프린트 러그를 만들기위한 가장 효과적인 주물 금속을 찾고 있습니다. 재료가 매우 적기 때문에 대량 비용은 이의가 없습니다. 그리고 6061 튜브의 항복 강도는 절반으로 설계되었습니다. 주석의 명백한 이점은 주석으로 작업하기 쉽고 거품이나 다른 결함이없는 좋은 캐스트를 얻는 것입니다. 그러나 피로 강도가 거래를 중단시킬 수있는 장소에서 제안한 것보다 나쁘면
Eelco Hoogendoorn

아연을 간단히 살펴보면 Sn 강도의 약 5 배가됩니다. Zn은 Sn만큼 쉽게 정적으로 주조 될 수있다.
blacksmith37

전형적인 아연 합금을 사용하는 것은 가정 주조 기술을 사용하여 브리타니 카의 항복 강도의 두 배를 실현할 것으로 기대합니다. 그러나 Celcius의 온도는 두 배가 필요하기 때문에 사용 가능한 금형 제작 / 주조 기술의 수를 크게 제한합니다.
Eelco Hoogendoorn
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