중공 스틸 튜브 : 측벽 좌굴에 대한 임계 하중

중공 스틸 튜브 (예 : 10ga 2 "x3"직사각형 튜빙)가 수평으로 매달려서 양쪽 프레임을 바깥 프레임에 용접하여 무언가를 만들려고합니다.

나는 이미 경험할 하중을 고려해 굴곡을 계산했습니다.

그러나, 사이드 월이 버클 / 주름을지게 할 하중이 증가함에 따라 포인트가 있다는 것을 알고 있으며,이 포인트는 금속이 너무 많이 구부러지는 하중보다 낮을 수 있습니다.

이 하중을 어떻게 계산합니까?

나는 많은 검색을 해왔지만, 좌굴 하중과 관련하여 거의 모든 것이 칼럼과 압축 된 금속에 대한 것으로,이 금속은 그렇지 않습니다.

귀하의 질문을 정확하게 이해하고 있는지 확신 할 수 없지만 스틸 플랜지의 압축 플랜지가 다른 메커니즘에 의해 실패하기 전에 버클 링되는지 여부를 확인하려면 다음 표준에서 섹션 분류 를 찾아 보는 것이 도움이 될 수 있습니다 .

EN 1993-1-1

AISC 강철 설명서

섹션의 크기와 재질에 따라 4 개의 클래스 중 하나에 배치되며 좌굴에 대해 걱정해야하는지 결정합니다.

표준 섹션의 대부분은 좌굴이 아닌 다른 메커니즘에 의해 섹션이 실패하는 방식으로 설계되었습니다.

야 쿠브

그것은 당신의 부하와 얼마나 집중되어 있느냐에 달려 있습니다. 분산 하중으로 인해 국부 좌굴이 발생하지 않습니다.

보통 당신의 좌굴이나 소성 변형과 같은 경우 가장 큰 굽힘 모멘트를위한 고정 끝에서 시작됩니다.

연결로드의 복잡한 형상 때문에 고장로드를 계산할 분석적 방법이 없기 때문에 가능한 경우 테스트 또는 제조업체 차트 만 사용할 수 있습니다.

그러나 끝이 용접되지 않고 간단하게지지된다면, 첫 번째 예상으로 중심에서 소성 순간을 고려하고 안전 계수로 줄일 수 있습니다.

점 하중 하에서 분쇄하는 것은 다양한 형태와 형태로 발생할 수 있으며, 모두 최종 강도를 견딜 수 있습니다. 좌굴의 실제 모양에는 임의의 패턴이 있습니다.

그러나 일반적으로 공정은 횡단면의 측벽을 넘어 연장되고 플라스틱 힌지 (plastic hinge)를 만드는 메커니즘을 사용하여 플라스틱 홈을 개발하여 끝납니다.