강화 유리의 파단 패턴

지역 뉴스 사이트를 탐색하는 동안 버스 문이 부러진 그림을 발견했습니다. 충격으로 인해 유리가 파손되었습니다. 내가 아는 한 그림의 창 부분에 가열 요소가 없습니다. 자, 관심있는 것은 골절 패턴의주기 성과 구조입니다.

강화 유리에서 주기적 골절이 흔히 발생합니까? 그러한 골절을 발생시키는 메커니즘이 이해되고 있습니까? 제조 공정의 결과입니까? 유리가 문에 부착되는 방식일까요?

미리 감사드립니다

glass

— 셰이
소스

이것은 생산의 인공물입니다. 특히 담금질 프로세스를 수행하는 기계의 컨베이어 벨트를 구성합니다.

손상되지 않은 유리의 편광 필터를 통해 패턴을 관찰 할 수 있습니다.

출처

그리고 유리의 표면이 냉각되어 특별한 특성을 부여하는 응력을 생성하는 컨베이어 벨트 구조의 결과입니다.

출처

컨베이어와 유리의 접촉 면적은 공정에 부정적인 영향을 미치지 않을 정도로 충분히 작습니다. 표면 전체에 응력이 충분한 양으로 유입되지만 적용되는 응력의 양은 주어진 면적의 "개방성"에 따라 다릅니다. 이 패턴을 만듭니다.

— SF.
소스

좋은 답변-나는 내를 삭제합니다. 당신의 사진은 매우 공개됩니다!

— niels nielsen

감사! 나는 항상 선글라스를 착용 한 채 왜 이런 패턴이 보이는지 궁금했습니다. 나는 그것이 발열체와 관련이 있다고 생각했습니다 ... 미스테리는 해결되었습니다.

— ChP

완전히 인공물입니까? 또는 기능적 목적으로 다른 패턴이 고려됩니까?

— zahbaz

@ zahbaz : 이 비디오를 확인하십시오 -나선형 접촉 영역 /지지 돌출부가있는 롤러가 있습니다. 올바르게 이해하면 프로세스 전체에서 접점이 지속적으로 변경되어 유리가 없어집니다. (이것은 또한 자동차 유리창이나 음식 그릇과 같은 아무것도 아닌 평평하거나 약간 평평하지 않은 유리창 만 생산할 수 있습니다.)

— SF.

@ zahbaz : 나는 또한 멋진 매력적인 (정현파) 스트립으로 부서진 유리를 만난 것을 기억합니다. 그러나 나는 그것이 실제적인 용도 / 목적을 가지고 있다고 생각하지 않으며 단지 다른 기계 설계의 인공물 일뿐입니다.

— SF.