요구 토크


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나는 회전 당 1 인치 또는 1 크랭크 회전의 27 "를 얻을 수있는 4.6 : 1의 선회율로 낚시 릴을 구동하기 위해 55rpm 기어 구동 모터 어셈블리의 필요한 토크를 결정하고자합니다. 최소 1 파운드의 무게를 들어 올리십시오.

저는 4cm 스풀을 돌리는 1 : 3.4 비율의 낚시 릴 크랭크 샤프트에 @ 8kg-cm으로 평가 한 12vdc 55rpm 직각 기어 드라이브를 연결하고 싶습니다. 라인 검색은 크랭크 회전 당 12 "입니다. 멈추기 전에 얼마나 들어 올릴 수 있습니까? 적어도 1 파운드의 연속 리프트를 찾고 있습니다.


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크랭크 / 릴 메커니즘의 관성은 무엇입니까? 시스템에 얼마나 많은 마찰이 존재합니까 (특히 선이 마지막 아일렛을 떠나는 지점)? "최소"리프트 중량 1lb - 최대 중량은 얼마입니까? 아니면 물고기없이 낚싯대를 감을만큼 충분한 토크를 찾고 계십니까?
Chuck

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필요한 다른 정보는 입력축의 토크와 선에 작용하는 힘의 관계입니다. 일단 최대 리프트 중량으로 곱하면 마찰 손실에 대해 20 %의 여유를 두십시오.
ratchet freak

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@ mercman 당신이 다이어그램으로 설명한다면 그것은 더 나아질 것입니다. 당신이 최소가 아닌 최대 무게를 말하십시오.
Fennekin

답변:


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직류 모터는 일반적으로 선형의 속도를 낼 수있는 토크를 가지고 있습니다.

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정격 토크는 일반적으로 과부화 및 파손을 방지하기 위해 실속 토크의 매우 낮은 끝 부분에 유지됩니다.

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즉, $ 8 kg_f cm $는 토크의 특히 높지 않습니다. 1 : 3.4 비율이 반전 된 경우 크랭크를 돌리는 데 모터가 더 많이 필요하므로 3 파운드를 들어 올리고 55 rpm을 유지할 수 있습니다. 그러나 모터가 과부하가 걸리고 모터가 과부하가 걸리는 경우가 더 많습니다.이 점은 여기에 명시되지 않은 모터의 실속 토크를 기반으로합니다.

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