메르카토르 투영 (1536) 이전에 선원들은 어떻게 항해 했습니까? [닫은]

메르카토르 투영 (1536)은 항해 탐색에 적합해야합니다. 베어링을 찾고이 상수를 일정하게 유지하면 목표에 도달해야합니다 (가장 짧은 줄에 있지 않은 경우). 그러나 사람들은이 전에 어떻게 탐색 했습니까? 예를 들어 마젤란은 지구를 우회했다. 1520.

지도, 특히 메르카토르 투영을 사용하지 않고 바다를 항해하는 다양한 방법이 있습니다. 1764 년에 크로노 미터 (경도 계산)가 발명되기 전에는 외곽 지역에서 경도를 측정하는 신뢰할만한 방법이 없었 음을 주목할 가치가 있습니다.

내가 읽은 대부분의 역사는 항해가 해안 경로를 따라 또는 천체 항법 (별을 따름)을 통해 열린 바다를 항해 하는 지중해를 포함합니다 . 알렉산더가 인도에 진출한 후이 더 긴 노선 중 하나는 인도에서 수사로 니어 초의 유명한 항해입니다. 지중해의 고대 그리스 사람들에게 도움이 될 차트 작성과 흥미로운 Antikythera 메커니즘 이 있음을 주목할 가치 가 있습니다.

북유럽의 바이킹 부족들은 돌 (아이슬란드 스파)을 사용 하여 하늘에서 태양을 찾아내어 하늘에서 태양의 위치를 ​​파악했습니다 (북유럽에서 매우 도움이 됨).

초기 탐색 도구에는 다음이 포함됩니다.

1. 마리너의 나침반
2. 방위를 나타 내기 위해 나침반 장미 만 포함 된 Portolan Chart
3. 아스트로 라베
4. 야곱의 지팡이
5. 육분의

키스톤 방법 중 하나는 교착 상태 입니다. 코스와 방향을 측정하여 네비게이터가 위치를 찾는 곳입니다. 알려진 위치에서 시작하고 나침반 측정 베어링을 사용하고 로프의 매듭 을 측정 하여 가장 가능성이 높은 핀을 통해 속도를 고려 하여 (두 남자는 한 번의 달리기와 함께 진행하는 동안 매듭의 수를 세면서 작업합니다) 다른 하나는 모래 타이머를 돌리므로 설정된 시간 동안 얼마나 멀리 여행했는지 계산합니다. 물론 이것은 잘못되기 쉽지만 크로노 미터와 GPS가 나올 때까지 할 수있는 것이 가장 좋습니다 :-).

위의 도구는 15 ~ 16 세기 (최대 1536 년)에 선원이 사용할 수 있었으며 주로 위도 (즉, Polaris 각도)에 접근하는 데 도움이되었습니다 .

크리스토퍼 콜럼버스 (1492)가 미국을 "발견"하기 전에 바스코 다 가마는 아프리카를 인도로 항해했으며 (1498), 페르디난드 마젤란 (Ferdinand Magellan)의 항해 (1522)는 지구를 돌아 다니며 항해는 원시적이지만 기능적이었습니다. 많은 것이 성취되었습니다.

네비게이션은 위의 도구와 알려진 풍향 및 토지 표시 사용과 같은 다른 환경 변수 로 인해 수행되었을 것 입니다.

정찰기 시대를 살펴보고 내비게이션을 철저히 조사합니다.

간단한 대답? 그들은 실제로하지 않았다.

그들의 경로는 대부분 해안 호핑입니다. 그들이 알려진 해안을 떠났을 때 (즉, 비 연속 대륙을 가로 지르는), 그들은 그들이 어디에 있는지 전혀 알지 못했습니다. 위도는 별표로 괜찮 았지만 크로노 미터가 발명 될 때까지 경도는 불가능했습니다. 데드 레커닝은 정확도가 매우 떨어지고 악천후에서는 완전히 실패합니다.

콜럼버스는 자신이 인도 ( '서인도 제도'와 '아메리카 원주민 인디언')를 때리고 있다고 생각했다. 마젤란 (Magellan)은 대서양을 가로 지르는 다가 마 (Da Gama)의 경로를 따랐지만, 다가 마 (Dama Gama)는 자신이 어디에 있는지 전혀 모른다. 마젤란 해안은 남미 에서 튀어 나와 그가 시작한 것과 같은 위도에 도달 할 때까지 ( 별에서 말할 수 있는 것 ), 동쪽으로 가면서 음식과 물이 떨어지기 전에 땅에 닿기를 희망했습니다. .

폴리네시아 탐색

폴리네시아 인들은 편각과 승천에 대한 별표를 관찰하고 배웠습니다. 이로 인해 (a) 내비게이션 코스를 식별하고 이름을 지정할 수 있었으며 (b) 다른 네비게이터에게이를 구두로 전달할 수있었습니다.

내 이해는 그들이 "사슬"을 배웠다는 것입니다. 사슬은 관측 된 천구 (북 또는 남)에서 거의 같은 각도로 상승하는 별들의 연속입니다. , 및 (ii) 연도 및 야간에 대한 위상 대응.

바다의 섬 위치는 섬과 동심의 고리에있는 바다의 팽창을 반영하기 때문에 발견 될 수 있습니다. 주요 팽창에 익숙한 네비게이터는 그러한 섬으로 직접 (반사 된) 교차 팽창을 따를 수 있습니다.

이 위키 백과 기사는 이것들을 언급하고 훨씬 더 자세한 설명을 제공합니다. https://ko.wikipedia.org/wiki/Polynesian_navigation