방금 다른 나라의 자율 주행 차를 테스트하는 독일 회사에 관한 기사를 읽었습니다.
그들은 독일에서 생성 된 모든 데이터를 분석한다고 말하지만 중국은 예외입니다.
"법적인 규정으로 인해지도 자료가 나라를 떠날 수 없습니다." 중국지도에 대한 몇 초 인터넷 검색은 몇 가지 결과를 보여줍니다.
누구든지이 불일치를 설명 할 수 있습니까?
방금 다른 나라의 자율 주행 차를 테스트하는 독일 회사에 관한 기사를 읽었습니다.
그들은 독일에서 생성 된 모든 데이터를 분석한다고 말하지만 중국은 예외입니다.
"법적인 규정으로 인해지도 자료가 나라를 떠날 수 없습니다." 중국지도에 대한 몇 초 인터넷 검색은 몇 가지 결과를 보여줍니다.
누구든지이 불일치를 설명 할 수 있습니까?
답변:
귀하의 질문의 맥락이 실제로 주제에 관한 것인지 확실하지 않지만 답변과 그 의미가 여행자에게도 매우 관련이 있기 때문에 시도해 볼 것입니다.
읽은 설명이 완전히 정확하지는 않습니다. 문제는 정확한지 도 자료를 출판하거나 국가를 떠날 수 없다는 것입니다. 중국 측량 측량 국은 모든 회사가지도 측량에 대한 허가를 획득하도록 요구하고 공개 된지도 데이터는 난독 처리해야하므로지도와 실제 세계 사이의 편차는 최대 700m입니다. 이상하게 들리지만, 그 방법입니다.
예를 들어 Google지도에서 위성 이미지를지도 오버레이로 보면이 난독 화 결과를 쉽게 확인할 수 있습니다. 국경 부근에서는 특히 중국의지도 데이터가 왜곡되어 있고 중국 이외의지도는 정확하다는 것을 알 수 있습니다. 이 부분 을 보면, 중국과 홍콩의 경계가있는 심천 만, 오른쪽 하단 지역의 홍콩지도가 올바른 것을 알 수 있지만, 베이의 중간에 있는지도는 다리가 급격히 구부러져 있음을 나타냅니다 위성 이미지를 보는 동안 실제로 다리가 직선임을 알 수 있습니다. 왼쪽 상단 (중국 본토)에서 이미지와지도 사이에 큰 차이가 있음을 알 수 있습니다. 도로가 물 위에 떠 다니고 건물을 통과하는 것 외에는 그렇지 않은 것 같습니다.
의견의 질문을 기반으로 한 추가 정보 :
중국 측량 및 매핑 법은 왜 제한이 적용되는지 설명하지 않습니다. 그것은 국가 안보 목적을위한 것이라고 일반적으로 인용되지만, 그 주제에 대해 공식적인 진술이 있는지 확실하지 않습니다. 많은 다른 국가에서도 비슷한 규정과 제한 사항이 적용되는 경우가 많지만 일반적으로 '관심 장소'에만 적용되는 것은 아닙니다.
난독 화 알고리즘은 사전에 지정되어 있으며 공개적으로 알려지지 않았지만 분명히 결정적입니다. 많은 예시적인 데이터가 이용 가능하기 때문에, 알고리즘을 리버스 엔지니어링하려는 시도가 있었고, 난독 화 된 좌표로부터 실제 좌표로의 역방향 매핑을 가능하게하는 다소 신뢰할 수있는 소프트웨어 라이브러리가있다. Wikipedia 페이지의 '중국 지리 데이터 제한' 에 더 많은 정보와 추가 자료 링크가 있습니다 .
중국은지도 및 지리 측량과 관련하여 상당히 엄격한 법률을 보유하고 있으며 비 국적자를 위해이를 불법으로 규정하고 있습니다.
불일치는 수십 년 전의 반역 법 (중국 고유의 것이 아님)과 "국가 안보에 허덕이는"시도에 대해 거의 보복 할 수있는 독특하고 완고한 정치 간부들의 조합으로 설명 할 수 있습니다. 소비자 항법 제품에 대해 덜 신경 쓰지 않는 은퇴에 가까운 장군으로 구성된 군 에셀 론에 의해 만들어 질 것입니다.