Synchro 연구에서 얻은 시나리오 이상의 가치가있는 시나리오를 저장하고 싶지만이 데이터를 일련의 텍스트 파일로 유지하고 싶지 않은 교차로에 있습니다. Synchro가 출력 한 데이터는 탭으로 표시되는 텍스트 파일로 표준화됩니다. 원시 텍스트 파일은 GIS 분석을 구성하거나 스터디 영역을 시각화 (맵) 할 때 쓸모가 없습니다. 그들은 훨씬 더 간단한 조작이 필요합니다.
많은 트래픽 분석 소프트웨어에서 사용하는 UTDF 사양에 포함 된 트래픽 볼륨, 레이아웃, 레인, 타이밍 및 위상 정보를 저장하기위한 공간 데이터 모델이 있는지 알고 싶습니다.
공간 데이터베이스에 데이터를 저장함으로써, 많은 시간 가치의 데이터를 보유하고, 상기 데이터의 서브 세트를 시각화하고, 시간 분석을 수행 할 수있을 것이다. 그러나 가장 좋은 점은 특정 교차로에서 선택한 데이터를 UTDF로 내 보내서 Synchro 또는 기타 트래픽 분석 소프트웨어에서 사용할 수있는 기능입니다.
일반적으로
Traffic Analysis Software (e.g. Synchro) <--> UTDF
내가하고 싶은 것 :
Spatial Database <--UTDF--> Synchro
기본적으로 UTDF는 공간 데이터베이스와 트래픽 분석 소프트웨어간에 데이터가 전송되는 표준 형식이됩니다.
않는 Spatial Database <--UTDF부분은 이미 존재?
UDTF의 의미를 잘 모르겠지만 Esri의 대중 교통 데이터 모델 은 매우 포괄적입니다.
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Cindy Jayakumar
나는 이것을 참조하고있다 : transxml.org/Resources/ITS+Resources/70.aspx
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Michael Markieta
너무 현지화되어 건설적으로 대답하기 어려운 것으로 보이 므로이 질문을 끝내기로 투표했습니다. 한 가지 주요 문제는 전 세계에서 사용되는 전송 시뮬레이션 소프트웨어가 GIS와의 표준화 된 통합이 거의 없다는 사실입니다. Jurgen이 설명한대로 표준을 구축하고 많은 수출 업체를 만드는 것은 이상적이지 않지만 국가 전체의 문제를 해결하기 때문에 효과적입니다. 나는 이것이 너무 많은 시간이 걸리기 때문에 이것을 로컬 레벨 scenerio에서 유용한 접근법으로 볼 수 없었습니다.
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Michael Markieta