답변:
배터리 잔량에 따라 수동 변속기 가있는 경우 자동차를 시동하는 방법이 있으며 이는 자동차 를 강제 시동하는 것입니다.
이 절차를 따르십시오 :
차가 너무 느리게 움직이면 작동하지 않지만 실제로 많은 속도를 낼 필요는 없습니다. 반대로 할 수도 있지만 차를 조종하고 다루는 것은 조금 까다 롭습니다.
2 단 기어를 사용하고 클러치를 밟아 사용하십시오. 1 단 기어에 있거나 차량이 기어에 있으면 시동하기가 훨씬 어렵습니다!
나는이 절차를 여러 차례 성공했지만 주로 약간 오래된 자동차에서 따랐다.
약 $ 100 (USD) 정도면 차를 뛸 수있는 배터리 팩을 구입할 수 있습니다. "점프 스타터 배터리 팩"에 대한 빠른 Google 검색에는 많은 옵션과 가격대가 표시됩니다. 그들은 종종 타이어를 부풀 리거나 전화를 충전하고 기타 편리한 유틸리티도 사용할 수 있습니다. 다른 자동차로 점프를 시작하고 시작하는 것처럼 클램프를 고정하지만 너무 오래 부착하지 않을 수 있습니다. 나는 불행을 여러 번 저축 한 것이 있지만, 사용하지 않을 때에도 배터리가 방전되므로 충전량을 자주 확인하십시오. 나는 2 ~ 3 개월마다 충전해야하며 YMWV 배터리에서 3 번 점프해야합니다.
배터리가 오래되어 교체 시간이 가까워 지면 열과 통증을 치료하는 데 일반적으로 사용할 수있는 아스피린 정제 2 개만 포함 된 간단한 트릭 (위에서 열 수있는 젖은 배터리가있는 경우) 을 사용할 수 있습니다.
배터리를 열면 위험하므로 위험에 익숙하고 수행중인 작업을 알고있는 경우에만 수행하십시오.
참고 :이 방법은 배터리 수명에 심각한 영향을 줄 수 있으므로 새 배터리이고 충전량이 부족한 경우이 방법을 사용하지 마십시오. 언급했듯이 이것은 오래된 배터리와 수명이 다한 배터리에 사용해야하므로 가능한 빨리 차고로 가야합니다.
몇 가지 추가 방법 :
수동 변속기는 푸시 스타트 할 수는 있지만 아무 것도 밀어 넣을 수 없습니까? 평행 주차 또는 푸시-스타트에 적합한 지형이없는 경우 작동합니다. ECU / 코일 / 인젝터에 전원을 공급하려면 배터리를 충분히 충전해야합니다. 구동 휠 중 하나를지면에서 분리하고, 4 번 또는 5 번 기어에 차량을 넣고 시동 위치에 키를 놓은 다음, 위로 올린 휠을 손으로 돌려 엔진을 뒤집습니다. 타이어로 돌리기가 너무 단단하면 긴 연장 바가있는 차축 너트의 래칫 소켓 렌치를 대신 사용할 수 있습니다.
안전 정보 : 주차 브레이크가 단단히 걸 렸는지 확인하고 비 구동 휠이 움직이지 않도록 보조하는 방법을 사용하십시오. 렌치 방법을 사용하는 경우 래칫이거나 엔진이 인수하면 렌치가 발사체로 바뀝니다!
13-15v 출력의 노트북 충전기 또는 기타 장치가 있습니까? 30 분 정도 배터리 단자에 연결하십시오. 배터리 상태가 양호하면 충전하기에 충분한 충전량을 얻을 수 있습니다. 근처에 AC 콘센트가 없으면 유용하지 않지만 집에서 전에이 방법을 성공적으로 사용했습니다. 점화 시스템에 전원을 공급하기에 충분한 배터리 충전량이없는 경우 위의 방법과 결합 할 수도 있습니다.
충전 된 배터리가 주위에 있으면 자동차를 뛰어 넘을 수 있습니다. 다른 차량의 배터리와 마찬가지로 점프 리드를 부착하십시오. 이 배터리가 완전히 방전되기 전에 많은 시작을 얻지 못할 것입니다. 물론 충전 된 배터리를 차 안에 넣는 것이 더 합리적입니다.
반대 방향으로 (뒤로) 밀어서 약간의 언덕에 차를 뒤로 올리면 수동 변속기 자동차 만 푸시 스타트 할 수 있습니다 (아무도 밀어 넣지 않아도 됨). 그렇지 않으면 너무 가파르 지 않으므로 밀어 올릴 수 없습니다. 길고 거의 평평한 것이 가장 좋습니다. 완만하게 가파른 언덕에서도 다리와 등 근육으로 한 번에 한 단계 씩 차를 세울 수 있습니다.
운전자의 도어를 열린 상태로 유지하고 변속기를 첫 번째 기어에 넣고 오른쪽 다리로 클러치를 내리고 열린 다리를 통해 왼쪽 다리로 차를 뒤로 내리십시오 (스티어링 휠이 자동차의 왼쪽에 있다고 가정). 피곤하면 클러치를 풀면 언덕 한가운데서 차가 멈 춥니 다. 내리막 길이 충분할 때까지 반복하여 내리막 길에서 충분한 속도를 낼 수 있도록하십시오.
그런 다음 시작하려면 차를 중립에 놓고 차를 조금 앞으로 밀고 뛰어 들어 중력을 사용하여 비트 속도를 기다린 다음 엔진을 시작하기 위해 첫 번째 기어에 넣으십시오 (처음으로 작동하도록기도하십시오) 반복 할 필요가 없습니다).
언덕이없는 평평한 지역에있는 경우 역으로 시작하면 더 많은 힘을 얻을 수 있습니다. 역으로 들어가서 오른쪽 다리로 클러치를 밀고 왼쪽 다리로 열린 문을 밀어 약간의 속도를 내고 클러치를 놓아 시작하십시오. 엔진. 자동차가 시동 할 때 속도가 충분하지 않기 때문에 클러치를 다시 누를 준비를하십시오.
조명을 끄는 것을 잊어 배터리가 방전 된 경우 (며칠이 아닌 몇 시간 동안 배터리가 100 % 방전되지 않고 거의 죽었을뿐 아니라 차를 시작할 수있는 주스가 부족한 경우) : 시작하기 전에 조명을 끄고 기다립니다 한 시간 또는 몇 시간 동안 배터리를 복구하십시오. 당신은 또한 자동차를 점프 시작하거나 밀어 넣을 수있는 사람을 찾기 위해 시간을 사용할 수 있습니다 :-)
대부분의 수동 차량에는 작동하기 때문에 엔진을 시동하기 전에 자동차를 움직이게하는 것이 필요합니다. 그렇지 않으면 푸시 스타트 라고합니다. 이는 위의 방법과 같이 새 배터리에 손상을주지 않으면 서 작동합니다.
동일한 효과를 갖는 방법의 두 가지 변형 :
몇 사람 이 차를 밀 도록 도와주고 , 클러치를 끝까지 밀고 두 번째 기어에 넣으십시오 (아직 클러치를 풀지 마십시오). 자동차를 밀기 시작하고 속도가 빨라지면 클러치를 밟아 엔진이 시동되고 자동차의 교류 발전기가 배터리 충전을 다시 시작해야합니다. 점화는 '켜짐'으로 설정해야합니다. 처음에 작동하지 않으면 클러치를 계속 눌렀다가 놓으면 결국 성공해야합니다.
언덕 꼭대기에 주차 / 경사가 아래를 향하도록 -비상 브레이크가 켜져 있는지 확인하십시오. 자동차로 돌아 오면 브레이크를 풀고 이전 방법에서 언급 한 것과 동일하게하십시오. - 이 방법은 사람이 필요하지 않지만이 방법이 실패하면 엔진을 끄면 브레이크의 효과가 떨어 지므로 제어력이 약간 부족합니다.
이러한 변화의 모두를 위해 당신은 단지 작업에 대한 클러치를 해제하기 전에 ~ 오mph (~ 8 킬로미터)의 속도까지 할 필요가 - 어떤 느린 그것은 아마 실패 할 것, 빠른 것입니다 여전히 일을하지만, 관련된 더 큰 위험이있다 ( 즉, 엔진이 꺼 졌을 때 파워 스티어링 부족-도로에있는 어린이, 쉽게,거나 way 수있는 방법, 아침에 아이 팬케이크 제공)