차고 내부의 벽에 닿지 않도록 차 문을 막으십시오

차고에 차를 주차하면 승객 쪽이 벽에 가까워집니다 ( 주차 문제가 아닌 차고 디자인 ).

내 승객 ( 파트너 )은 항상 차 문을 벽에 부딪칩니다.

자동차 문이 벽에 부딪치지 않게하려면 어떻게해야합니까?

_{위의 이미지는 주차시 자동차가 벽에 얼마나 가까이 접근하는지 보여주는 예입니다.}

수영장 국수를 벽에 설치하십시오. 또는 파이프 단열재를 사용하십시오.

차를 주차하기 전에 승객에게 차에서 내리라고 요청하십시오. 벽 옆에 주차 할 수도 있습니다.
승객에게는 이것이 문을 정차하고 차에서 쉽게 내릴 수있는 이점이 있습니다.

내 대답은 당신이 이미 단순히 그들과 대화를 시도했지만 작동하지 않았으며 또한 그들이 정확하게 이곳에서 차량을 나가기를 원한다고 가정합니다.

이것이 "내가 원하는 것처럼 행동하도록 승객을 훈련시킬 수있는 방법"이 아니라 Lifehacks이므로, 문을 벽에 부딪 치는 경우에도 손상을 가로 채거나 최소화하는 조치를 취하는 것이 좋습니다.

벽이나 문에 완충 장치를 설치할 수 있습니다.

차에 완충 장치가 있어도 차가보기 흉하게 보일 수 있으므로 문제가 될 수 있습니다.

그러나 큰 장점은 차고뿐만 아니라 모든 공공 주차장에서도 작동합니다. 또한 싸다 (5 ~ 10 달러 정도).

이것의 단점은 버퍼가 손상을 흡수하고 수백 번의 사용으로 마모된다는 것입니다.

대안은 차고 벽에 고무 버퍼입니다. 훨씬 내구성이 뛰어난 솔루션으로 차량을 추악하게 만들지 않습니다.

고무 충격 바는 다른 솔루션보다 저렴하게 모든 철물점에서 구입할 수 있습니다. 카바에 비해이 솔루션은 내구성이 뛰어납니다.

차고 벽에 (가급적 부드러운) 도어 매트를 부착하십시오. 할아버지는이 방법을 사용했으며 문이 부딪 칠 수있는 넓은 표면이 있기 때문에 잘 작동합니다.

테이프 나 접착제 대신 나사를 사용하는 경우 나사를 덮으십시오.

우리 엄마는이 문제가 있었고 그녀는 여분의 두꺼운 양모 양탄자 조각을 발견했다. 그들은 개장하고 접었을 때 접어 두 배의 두께로 벽에 스테이플하였습니다. 따라서 차문에는 항상 부드러운 착륙이있었습니다. 더 이상 흠집이나 찌그러짐이 없었습니다!

나는 당신이 이미 적당한 것을 가지고 있지 않다면, 대부분의 마루가 당신에게 아주 싼 할인을 판매 할 것이라고 확신합니다.

당신은 이상적으로 무거운 유형의 벽 스테이플러가 필요합니다. 그렇지 않으면 빌더 접착제 중 하나 또는 일반 나사를 사용할 수 있습니다 (그러나 스크래치가 없도록 나사 머리를 보호해야합니다)

나는 승객을 먼저 내리게하지만, 그럼에도 불구하고 차고 벽에 기대어 다양한 물건에 이전에 사용 된 플랫 팩 골판지 상자가 있으므로 문을 열 때 문이 손상되지 않습니다. 나는 그것들을 평평하게 테이프로 묶어야했다.-한번은 열리고, 운전자 쪽에서 벗어날 수 없어서, 문이 충분히 넓게 열리지 않았다.

차고 양쪽에 벽이 있다고 가정하면 차고 너비보다 짧게 발 길이를 줄이십시오 (정확한 길이는 다를 수 있음).

이 로프를 차고의 운전자 측면 벽에 단단히 고정하십시오. 승객을 내리기 전에 운전석 창을 통해 로프를 끼 우고 승객이 승객 쪽 도어 내부의 손잡이에 부착하도록 지시하십시오.

그들이 문을 열면, 밧줄이 문을 완전히 열고 벽에 부딪 치는 것을 막을 것입니다.

비닐 사이딩이 남았습니다 (외부 사이딩 설치로 인해). 나는 그것을 벽에 못을 박았다 (정상적으로 설치하는 것처럼 인터 로킹). 잘 작동하지만 이제 여분의 조각을 보관하는 방법에 대해 걱정할 필요가 없습니다 (외장 조각이 손상되는 경우). 벽에 매우 가깝게 놓여 있지만 여전히 문을 튕겨내는 상당히 부드러운 표면을 제공합니다. 누군가가 집을 나란히 보는 것을 볼 경우 스크랩 조각을 요구할 수 있습니다. 각 조각은 2 피트 이상이어야합니다.

더 작고 연비가 좋은 자동차를 사십니까? 자동차 문이나 차고 문에 거품을 고정시킬 수도 있습니다. 솔직히 말해서 대부분의 사람들은 오존층의 거대한 구멍이 거대한 SUV를 운전하는 것보다 자동차 문의 찌그러짐에 더 관심이 있다고 생각합니다!

차를 차고에 넣지 않는 확실한 해결책을 고려 했습니까? 이것은 차가움을 덜어주는 차 문을 막을뿐 아니라 차고 문을 열고 닫는 시간을 절약하며 차고를 다른 용도로 사용하지 못하게합니다.

90 년대 중반 BMW는 도어를 보호하는 고무 트림 트림이 장착되어 있습니다 (이미지는 아니지만 유사). 왜 더 많은 자동차 회사가 그렇게하지 않는지 모르겠습니다

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/BMW-E36-convertible.jpg