와이퍼가 삐걱 거리는 것을 어떻게 막을 수 있습니까?


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차를 운전할 때 가장 낮은 설정에서 앞 유리 와이퍼를 사용했습니다. 휴식 위치로 돌아간 후 다시 시작하기 전에 약 1 초의 휴식 시간이있었습니다. 비가 올 때 나는 그것들을 가지고 있었고, 어둡고 다른 운전자들은 헤드 라이트를 착용했기 때문에 바람막이를 깨끗하게 유지해야했습니다.

바람막이 유리 와이퍼가 삐걱 거리는 소리를 견딜 수 없습니다. 칠판을 긁는 것만 큼 나쁘기 때문에 때때로 나는 그것들을 끄는 것을 발견합니다. 왜냐하면 그들은이 소음을 화면으로 지우려면 약 5-10 초 후에 다시 돌려 놓아야하기 때문입니다. 바람막이가 건조하거나 화면에 일정한 양의 물이 있으면 소음이 나지 않습니다.

그래서 앞 유리 와이퍼를 계속 켜고 끄면서도 앞 유리창을 깨끗하게 유지하지 않고도이 끔찍한 삐걱 거리는 소리를 줄이거 나 막을 수있는 방법이 궁금합니다.



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그것의 최선을 확인하십시오의 와이퍼 랩 !
Alex

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@CaptainObvious Funny, 당신의 링크는 저를 여기로 안내합니다.
3ventic

답변:


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와이퍼 스 퀴킹은 일반적으로 와이퍼 블레이드가 불량한 경우 발생합니다. 점검하고 교체하십시오.


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Lifehacks에 오신 것을 환영합니다! 새로운 와이퍼를 구입하는 것은 큰 해킹이 아닙니다.
Mooseman

또한 최고의 솔루션 중 하나입니다. 특히 자동차의 가장 중요한 안전 기능 중 하나라고 생각하면됩니다.
virolino

극단적 인 해킹 : 와이퍼를 완전히 제거하십시오. 와이 핑 고무에서 다시 삐걱 거리지 않습니다. 그래도 행운이 살아 있고 건강합니다.
virolino

나는 18 년 동안 삐걱 거리는 와이퍼가있는 3 대의 자동차를 소유했습니다. 그들에게 도움이되지 않은 것은 새로운 블레이드입니다. 기껏해야 삐걱 거리는 소리가 바뀌 었습니다. 한 대의 차에서 나는 새로운 날과 새로운 바람막이를 가졌습니다. 나는 고가의 블레이드, OEM 블레이드, 저렴한 블레이드, 구식 블레이드, 새로운 유형의 블레이드를 시도했습니다.
크리스 네빌

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끽끽 소리는 두 가지 주요 요인으로 인해 발생합니다.

  1. 실리콘, 흑연 또는 고무 와이퍼 블레이드의 경화 .
  2. 날에 먼지 가 있거나 앞 유리에 덜 흔합니다.

앞 유리 와이퍼 블레이드를 청소 해도 삐걱 거림이 해결되지 않으면 새 블레이드를 구입하십시오. 경화 된 고무는 앞 유리에서 진흙과 잎을 제거하는 데 효과적이지 않으며 심한 경우 부서지기 쉽고 갈라질 수 있습니다. 고무가 갈라지면 와이퍼 암의 끝이 앞 유리에 노출되어 앞 유리 에 독특한 활 모양의 흠집이 생길 수 있습니다 .

앞 유리 와이퍼는 차량의 저렴한 안전 기능입니다. 제대로 유지하십시오.


이 평가에 동의하지 않습니다. 나는 몇 년 전에 아마존에서 찾을 수있는 가장 저렴한 와이퍼를 샀다. 나는 약 30 %를 더 지불하고 조금 더 샀다.
Lefty

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@Lefty : 구입 한 와이퍼가 품질이 매우 낮아서 공장에서 약간 딱딱한 것처럼 들리거나 NOS (신품)가 나빠서 딱딱 해졌습니다. 삐걱 거리는 소리는 실제로 고무 자체가 진동하고 공명합니다. 아시다시피, 딱딱한 (강화 된) 몸체 만 공명 할 수 있습니다.
dotancohen

예. 그들은 엄청나게 싸었다. 그렇게 말하면서, 나는 과거에 괜찮 았던 것을 더 싸게 샀습니다. 딱딱한 고무 만 삐걱 거리는 아이디어에 대해 생각할 필요가 있습니다 ... 좋은 고무가 오래되면 왜 삐걱 거리지 않습니까?
Lefty

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많은 칼날이 상자에서 삐져 나오지만 몇 번 사용한 후에는 사라져야합니다. 그것에 대해 특이한 것은 없습니다.
Monica 사과하고

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@Lefty는 방금 크 래피 블레이드를 구입 한 다른 사람들과 동의합니다. 다음에 더 좋은 것을 사십시오. 괜찮은 칼날은 새것이 아니거나 마모되지 않으면 삐걱 거리지 않습니다. 구명 조끼가 필요하지 않습니다.
Monica 사과하고 회복하십시오

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Rain-X와 같은 애프터 마켓 제품이있어 앞 유리에 적용하여 가시성을 향상시킬뿐만 아니라 부작용도 많습니다. 와이퍼 블레이드를 제거합니다. 이것은 의도 된 용도 나 의도 된 용도가 아니지만 두 가지 방식으로 발생하는 문제를 해결해야합니다.

  • 물을 구슬로 만들면 약간의 비가 올 때에도 와이퍼를 실행할 필요가 없습니다
  • 와이퍼의 상태에 관계없이 와이퍼가 삐걱 거리지 않고 본질적으로 왁스로 윈드 실드를 코팅함으로써

사용 수준과 지침에 따라 가끔씩 다시 적용해야하지만 적용이 쉽고 빠르며 새로운 와이퍼보다 비용이 적게 듭니다.

그 외에도 일반적인 해결책을 찾고 있습니다. 와이퍼 교체, 앞 유리 청소 더 철저히, 와셔액을 사용하여 끽끽 소리를 줄이거 나 와이퍼에 더 적합한 다른 와셔액으로 변경, 와이퍼 조절 ( 고무는 시간이 지남에 따라 햇빛에서 분해되어 소음을 발생시킬 수있는 앞 유리 와이퍼가 더 단단해집니다.


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시끄러운 와이퍼 (또한 성가신)는 다음과 같은 결과를 낳습니다.

  1. 건조한 표면
  2. 건식 와이퍼 블레이드
  3. 와이퍼 모터 문제

따라서 위의 각각에 대해 다음을 시도하십시오.

  1. 간단한 트릭 (문제가 # 3이 아닌 경우)은 와이퍼를 켜기 전에 스프링클러를 사용하여 윈드 스크린을 적시는 것입니다 (예, 비가 오는 경우에도). 이렇게하면 사이클이 시작되기 전에 유리가 완전히 젖어 있습니다.

  2. 블레이드를 성능이 우수한 애프터 마켓 블레이드 (예 : rain-x 의 블레이드)로 교체하면 오래 지속되고 조용합니다.

  3. 불행히도 여기서는 모터 헤드를 교체하거나 먼지 / 먼지 / 잎이 메커니즘을 손상시킬 수 있기 때문에 단순히 서비스를 받아야합니다.


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삐걱 거리는 경우 일반적으로 와이퍼 블레이드 자체를 청소하지 않아도됩니다.

젖은 종이 타월로 고무 스퀴지를 부드럽게 닦아 먼지 나 기름기를 제거합니다. 출처

앞 유리를 가능한 깨끗하게 유지하면 도움이 될 것입니다. 그러나 결국 새로운 와이퍼 블레이드를 구입해야합니다.


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Lifehacks에 오신 것을 환영합니다! 와이퍼 블레이드를 청소하고 새로운 블레이드를 구입하는 것은 그리 어렵지 않습니다.
Captain 명백한

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@JasonC 새로운 제품을 구매하십니까? 아니요. 일부 사람들에게 '명백한'것으로 간주 되더라도이를 청소하는 것은 유효한 솔루션입니다.
Mooseman

사실, 당신은 그렇게 온화 할 필요는 없습니다. 기본적으로, 손상을 입히지 않고 블레이드를 다소 공격적으로 청소해야합니다. 약간의 유리창 세척액에 Kleenex 습식을 사용하고 손톱 사이에 날을 집어 조금 딱딱하게 청소하십시오. 확실히 "닦아 내지"말고 흙을 긁어 내야합니다. 약간의 힘으로 먼지가 블레이드에 달라 붙어 부드럽게 청소해도 아무런 효과가 없습니다. 그러나 항상 수평으로 블레이드를 가로 질러 가십시오. 완전히 마모 된 상태로 버린 많은 날은 실제로 실제 청소를 통해 다시 살아납니다.
Gábor

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@Mooseman 나는 와이퍼 블레이드를 청소하는 것이 "추천하기 어려운 문제"에 대한 "상자 밖"해결책이라는 것을 몰랐다 (근거 이유를 인용하기 위해). 죄송합니다!!
캡틴 명백한

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@JasonC 답이 반드시 "상자 밖"일 필요는 없습니다. 그러나 질문은 "상자 밖"답을 찾아야합니다. 에서 선언문 : "답이 원하는대로에 대한 창조적 인 또는 영리 충분하지 않다면, 그냥 업 투표를 할 것이 [...] 그것은 lifehacky 대답하지 않을 수 있습니다,하지만 자신의 문제에 대한 해결책입니다.. "
Mooseman

3

조절 식 간격 타이머를 구축 할 수있는 전자 키트가 있습니다. 와이퍼 컨트롤에 배선하십시오.
애프터 마켓 부품이 특별히 있다고 생각했지만 일반적인 간격 타이머 키트를 조정 해야하는 것처럼 보입니다.


이것은 실제로 해킹이 아닙니다. 현재 작동하는 간격이 다음 주에는 그렇지 않을 수도 있기 때문에 신뢰할 수 없습니다.
Mooseman

@Mooseman : 밝혀 졌 듯이, 내가 찾을 수있는 유일한 부분은 자동차에 사용하기 위해 적응해야 할 범용 타이머 였기 때문에 이것이 핵으로 자격이 있다고 생각합니다.
Hobbes

좋은 개선입니다. +1.
Mooseman

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@ Hobbes, 다른 것들이 있습니다. 콘래드에서 구입 한 제품을 10 년 동안 사용했습니다. Bosch 와이퍼 회로를 사용하는 시장의 많은 자동차를 대체하는 대체품입니다. 그들 모두는 아니지만 꽤 많습니다. 이 계전기에는 표준 크기 계전기 만 추가 제어 할 수 없습니다. 간격 조정은 다소 영리합니다. 두 번의 수동 단일 와이프 사이의 시간을 측정하여 추후 공지가있을 때까지 유지합니다. 기본적으로 한 번 스 와이프하고 다시 젖게하고 필요한 경우 한 번 더 스 와이프 한 다음 간헐적으로 두십시오. 노브가 장착 된 공장 장착 솔루션보다 실제로 훨씬 더 똑똑합니다.
Gábor

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타이밍 회로를 완전히 교체 할 필요 는 없습니다 . 자세한 내용은 자동차의 배선도 / 서비스 매뉴얼을 참고하여 결정하십시오. 예를 들어, 내 차에서 타이밍 릴레이 회로 간격은 0-36k Ohm 범위의 간단한 가변 저항 (와이퍼 컨트롤의 조정 가능한 링)에 의해 제어됩니다. 약간의 추가 저항으로 배선하면 간격이 느려질 수 있다고 결론을 내리는 것이 합리적입니다. 쉬운 일. 항상 서비스 설명서를 읽고 문제를 해결하는 방법을 찾으십시오. 잘만되면 RTFM은 "life hack"이 아닙니다! :)
Captain 명백한


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와이퍼 스프링 장력을 교정 할 수 있습니다. 블레이드가 너무 자유롭게 진동 할 수있게되면 스프링이 시간이 약해져 삐걱 거리는 현상이 발생하는 것은 드문 일이 아닙니다.

케이블 타이를 사용하여 스프링을 약간 돌려서 더 많은 힘을 가할 수 있습니다.


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앞 유리 와이퍼가 평범한 사용 방법을 받도록 설계되어 있어야합니다. 케이블 타이 = 붐으로하십시오! 인생 해킹! Brilliant ... (btw,보다 안정적인 솔루션은 현지 딜러의 부품 부서에 가서 새로운 와이퍼 또는 스프링 세트를 선택하는 것입니다. 그것은 삶의 핵).
캡틴 명백한

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이것은 기괴하게 들릴지 모르지만 지난 8 년 동안 와이퍼를 두 번만 교체했습니다 .OEM을 고수합니다. . 또한 자동차 유리 세정제로 윈드 스크린을 정기적으로 완전히 청소합니다.


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질문에 대한 해답을 추가하려면 자동차 부품 점에서 구입할 수있는 "매직 복원 기"로 닦아 내면 와이퍼 고무의 수명을 연장 할 수 있습니다. ArmorAll은 하나의 상표명입니다. 그리고 고무 롤러를 복원하는 데 사용하는 것들 (예 : 프린터)도 작동합니다. "고무 복원 기"를 검색하십시오. 어쨌든 세차를 할 때마다 와이퍼 고무를 닦아주십시오. 어쨌든 정기적으로 타이어의 측벽 (건조한 부패를 방지하기 위해)과 대시 보드 플라스틱 및 내부 비닐 (균열을 방지하기 위해)에서 사용해야합니다. 따라서 아직 가지고 있지 않은 경우 몇 가지를 준비해야합니다. 당신이 그것을 가지고 후, 이것은 구명입니다. ;-)

고무가 이미 마르고 갈라지면 새 와이퍼 블레이드. 구명 핵은 "죽은"고무를 복원하지 않습니다, AFAIK.


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Pobrecita

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게시물과 관련이없는 콘텐츠를 삭제했습니다. 우리는 여기서 그러한 콘텐츠를 홍보하지 않습니다. 행운을 빕니다 :)
Pobrecita

이 답변이 여기까지 오는 것은 부끄러운 일입니다. 블레이드 수명을 연장하는 것이 가장 좋은 방법입니다.
Mazura

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때때로 세차를하는 힘. Road grime은 와이퍼를 삐걱 거리게 할뿐만 아니라 와이퍼 자체에 총구를 내장시킵니다. 식초 또는 소독 용 알코올과 종이 타월로 와이퍼를 청소하십시오. 비가 내리지 않으면 삐걱 거리는 소리가납니다.


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나는 삐걱 거리는 문제가있는 자동차를 구입했으며 블레이드가 다양한 각도로 변경되었으며, 누군가가 태양열 아래에서 긴 주차 때문에 바람막이 유리의 유약을 줄 였다고 말할 때까지 작동하지 않았습니다. 자동차의 이유 일 수 있습니다.


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바람막이를 바꾸는 것은 많은 해킹처럼 들리지 않습니다. 자격을 갖추기에는 너무 비싸게 들립니다.
Chenmunka
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