어떤 유형의 점퍼 케이블을 휴대해야하는지 어떻게 알 수 있습니까?


14

나는 최근에 중고차를 샀는데, 점퍼 케이블이 포함되어 있지 않아서 일부를 구입할 것입니다. 나는 상점과 온라인을 간단히 둘러 보았고 다양한 가격과 사양이있는 것 같습니다. 다음은 변형 된 특수 사양입니다.

  • 케이블 길이
  • 와이어의 게이지 (두께)
  • 클립의 재질
  • 단열재 종류

점퍼 케이블에 사용되는 여러 재료간에 실질적인 차이가 있습니까? 필요한 게이지 와이어를 어떻게 확인할 수 있습니까? 세트를 선택할 때 고려해야 할 사항이 있습니까?

참고 : 특정 권장 사항을 찾지 않고 특정 유형의 사양을 살펴보고 특정 차량에 필요한 사양을 결정하는 방법에 대해서만 이해하려고합니다.


이것은 슬롯을 돕습니다. 나는 담배 라이터 거래 중 하나를 얻으려고했습니다. 나는 그들이 돕는 데 오랜 시간이 걸릴 것이라고 말한 것을 알았습니다. 그것은 점프하지 않고 충전하기 때문입니다. 그래서 내가 원하는 것이 아닙니다. 감사!!

답변:


15

나를 위해 가장 큰 것은 전선의 게이지입니다. 내가 이것을 가져 오는 이유는 게이지가 높을수록 (숫자 적으로) 와이어가 더 얇아지기 때문입니다. 와이어가 얇을수록 배터리를 충전하는 데 시간이 걸리기 때문에 점프 스타트 절차가 더 오래 걸립니다. 더 얇은 와이어는 차량을 시동하기에 충분한 암페어를 통과 할 수 없습니다. 다른 차를 타려고 할 때 시도 중에 전선이 따뜻해질 수 있습니다. 와이어가 처리 할 수있는 것보다 많은 주스를 통과 시키려고하기 때문입니다. 더 두꺼운 와이어를 사용하면 대기 시간이 거의 또는 전혀없이 주행중인 차량에서 직접 차량을 시작할 수 있습니다.

또한 큰 게이지 (숫자 숫자가 낮을수록)의 케이블 길이가 길어지고 다양한 상황에서 배터리 간 배터리를보다 쉽게 ​​사용할 수 있습니다. 나는 20 년 전에 2 게이지 케이블 세트를 구입하여 오늘날에도 계속 서비스를 제공하고 있습니다. 그들은 약 20 '길이이며, 배터리 간 배터리를 매우 쉽게 얻을 수 있습니다.

와이어가 두꺼워 짐에 따라 케이블 비용이 증가하는 반면 클램프 품질도 향상됩니다. 저렴한 와이어에는 저렴한 클램프가있어 사용하기가 쉽지만 시간이 지날 확률이 적습니다. 저렴한 클램프는 구리 도금입니다. 더 나은 클램프는 단단한 구리이므로 전기를 훨씬 잘 전달할 수 있습니다. 도금 된 세트를 몇 시간 사용한 후, 구리는 강철 기판까지 마모되어 전기를 거의 전달하지 않아 케이블이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

절연은 와이어 게이지와 다르지 않습니다. 와이어가 두꺼울수록 절연성이 좋아집니다. 추운 기후에 사는 경우 저렴한 단열재는 일반적으로 매우 쉽게 갈라집니다. 더 나은 단열재는 사용 중 / 후에 코일을 풀고 반동하는 동안 유연성을 유지합니다. 저렴한 단열재는 똑바로 펴기를 원하지 않으므로 사용하기가 매우 어렵습니다.

말할 것도없이, 점퍼 케이블은 당신이 지불하는 것을 얻는 구매 중 하나입니다 ... 그들에게 뛰어 넘지 마십시오. 후회하지 않을 것입니다.


충고 감사합니다. 2 ~ 12 게이지 범위의 케이블을보고 있습니다. 차량에 관계없이 항상 2 게이지 케이블을 사용 하시겠습니까?
nhinkle

@nhinkle ... 그것이 내가 항상 사용하고 가지고 다니는 것입니다. 당신이 크게 가거나 집에 가야한다는 것이 제 의견 입니다. 나는 참을성이없는 사람입니다. 차량을 시동하기 전에 방전 된 배터리가 충전되는 동안 기다리는 것이 싫습니다. 2 게이지 케이블을 사용하면 항상 상태가 좋습니다. 클램프가 우수한 연결성을 얻을 수있는 한 대부분의 경우 직선 점프를 할 수 있으며 대기 시간이 거의 또는 전혀없이 반대쪽 차량을 주행 할 수 있습니다. 12 게이지 점퍼로는이 작업을 수행 할 수 없습니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

그래서 나는 실제로 어느 것을 사야할지 실제로 알아 내고 있습니다. 많은 점퍼 케이블이 평범한 구리 대신 "구리 도금 된 알루미늄"인 것처럼 보입니다. 꽤 비싸다. 알루미늄 케이블을 피하고 실제 구리 인 것을 찾아야한다고 추측하는 것이 맞습니까?
닌클

@nhinkle ... 당신이 감당할 수있는 것을 얻으십시오. 당신은 구리선을 원합니다. 구리 코팅 알루미늄 클램프 이외의 것을 찾지 못할 수도 있으므로 얻을 수있는 것을 얻으십시오. 당신이 그들을 보면, 당신은 튼튼한 클램프에서 약한 클램프를 말할 수 있습니다. 견고한 전선은 일반적으로 더 큰 게이지 와이어가있는 와이어에옵니다 (숫자가 낮을수록 게이지가 높음, 즉 2 게이지가 6 게이지보다 큼).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

최근까지 배터리가 불량하고 배터리를 교체 할 자금이 부족하여 점퍼 케이블에 크게 의존했던 사람은 다음을 강조해야합니다.

길이:

점퍼 케이블은 내가 슈퍼마켓에서 산 싼 싸구려 스페셜이며, 문자 그대로 범퍼에 범퍼 인 경우 배터리를 "점프"자동차에 연결할 수있을 정도로 길었다. 더 긴 것이 더 좋습니다. 단순히 이것을 할 필요가 없기 때문입니다. 비가 오는 동안 드라이브에서 죽은 차를 밀고 나가는 것은 재미가 없습니다. 특히 비가 올 때 연결을 사용하여 5-10 분을 더 보내야 작동하는 경우 더욱 그렇습니다!

계량기:

다른 사람들이 이미 언급했듯이 게이지가 낮을수록 배터리 준비에 소요되는 시간이 줄어 듭니다. 겨울에는 중요합니다. 약간의 휘발유와 시간을 낭비해야하는 사람을 구할 수 있습니다.

안전 그립 :

나처럼 계속 차를 타야하거나 반대로 잠을 자지 않고 어둠 속에서 처음으로 차를 타는 경우 우연히 추운 아침에 한 일을하고 케이블을 건널 수 있습니다.

이것은 여러 가지 이유로 권장되지 않으며, 그 중 최소한 금속 클램프가 가열되는 속도입니다. 고맙게도 나는 실제 클램프에서 빠르게 녹는 단열재로 인해 큰 충격으로부터 보호되었습니다.

또한, 그것은 빌린 대형 배터리 였기 때문에 뛰어 들었습니다. 나는 내 자신과 바보 같은 내 차 이외의 다른 사람이나 다른 위험을 감수하지 않았습니다.

불행히도, 단열재가 녹을 때, 나는 여전히 충격을 받았으며 추가로 내 손에 심한 불쾌한 화상을 입었습니다. 수축 포장 스타일의 단열재는 완전히 건너 뛰고 클램프 주위에 완전히 플라스틱 손잡이가 있거나 손잡이에 매우 두꺼운 단열재를 사용하는 것이 좋습니다. 내가했던 것처럼 바보 같은 짓을하면 감사합니다.


2

보통 추운 날씨, 밤 또는 비가 올 때 가장 부적절한 시간에 점퍼 케이블을 사용하십시오. 이 중요한 안전 장비를 사용하지 마십시오. 4 게이지 미만으로 이동하지 마십시오. 마지막으로하고 싶은 것은 배터리가 충분히 충전 될 때까지 이러한 조건에서 대기하는 것입니다. 내가 어떻게 아는지 묻지마!


잘 했어 또한 게이지가 높을수록 수치가 낮아집니다 (2 게이지는 4 게이지보다 큽니다 ... 미 시작의 경우).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

나는이 게시물이 오래되었다는 것을 알고 있으므로 점퍼 케이블을 얻는 것에 대해 생각하는 사람에게 유용한 정보를 추가 할 것입니다.

우선, 내가 권장하는 것은 4 게이지, 20 피트 또는 더 나은 점퍼 케이블입니다. 돈이 있다면 모든 구리선 점퍼 케이블을 얻으십시오. 모든 구리를위한 돈이 없다면 적어도 2 개의 게이지 케이블을 구입하십시오. 내가 말한 이유는 대부분의 점퍼 케이블, 특히 저렴한 케이블을 구리 클래드라고 부르는 것입니다. 즉, 점퍼 케이블은 알루미늄 케이블 / 와이어로 만들어져 외부에 매우 얇은 구리 코팅이되어 있습니다. 와이어의 99 % 이상이 알루미늄입니다. 이 때문에 4 게이지의 모든 구리 와이어는 2 게이지 구리 클래드 알루미늄 와이어와 동일한 앰프를 제공합니다.

모든 구리선이 더 나은 다른 이유는 모든 구리선이 구리 클래드 버전보다 내구성이 뛰어 나기 때문입니다. 나는 구리 클래드 버전이 전혀 내구성이 없다고 말하는 것은 아니지만, 그 안에있는 알루미늄은 시간이 지남에 따라 부식 될 수 있으며, 이는 모든 구리 버전에서 발생할 가능성이 적습니다.

내가 적어도 4 게이지를 얻는 이유는 이것입니다. 차량이 시동되면, 발전기는 배터리의 상태에 관계없이 차량이 계속 작동 할 수 있도록 충분한 전력을 생산해야합니다. 배터리가 거의 완전히 방전되었거나 차량을 많이 잡지 않는 경우 충전하면 4 게이지 게이지가 문제없이 차량을 시동 할 수 있어야하며, 발전기는 차량을 계속 가동하면서 배터리를 계속 충전해야합니다. 그러나 저렴한 10 또는 12 게이지 케이블을 사용하는 경우, 차량이 시동되기 전에 배터리가 충분히 충전 될 때까지 잠시 기다려야합니다. 이 얇은 점퍼 케이블은 차량 내부에 거의 전력을 공급하지 않으므로 배터리를 충전하려면 배터리를 충전해야합니다. 배터리가 충전되지 않으면 얇은 배터리 저렴한 10 또는 12 게이지 게이지는 다른 차량을 시작할 수 없습니다. 다른 차량은 시동하기에 충분한 앰프를 전송할 수 없기 때문입니다. 따라서 배터리 상태에 관계없이 차량을 시동 할 수있는 무언가를 원할 것입니다.

그리고 다른 사람들이 말했듯이, 20 피트 길이는 두 차량의 배터리에 도달하기에 충분한 길이를 제공해야합니다. 차량을 밀고 움직일 수있는 위치에 갇히고 싶지 않은 경우, 다른 차량이 차량을 뛰어 넘을 수있을 정도로 가까이 접근 할 수 있습니다. 언덕이나 눈 등에있는 경우 특히 문제가 될 수 있습니다.

담배 라이터에 꽂는 점퍼 박스 중 하나에 관해서. 배터리가 약간 부족하고 박스에서 배터리로 전원이 공급 될 때까지 충분한 시간이있는 경우에만 유용합니다. 또한, 소켓을 작동시키기 위해 시동 키를 켜기 위치로 돌려야하는 경우, 이는 스위치가 작동 중일 때 자동차의 물건에 전력을 공급하기 위해 많은 전력을 낭비한다는 의미입니다. 켜져 있습니다. 배터리가 약간 부족하고 시간이있는 경우 (20 분 이상 소요) 점퍼 유형. 그러나 배터리 수명이 절반으로 줄어든 경우 배터리를 시동하기에 충분한 전원을 공급하지 않습니다.

이런 식으로 생각하십시오. 배터리에 직접 연결하거나 자동차의 시가 라이터 소켓이든 가장 일반적인 점프 스타터는 모두 SLA 배터리라고합니다. 이것은 기본적으로 자동차에있는 것과 동일한 정확한 유형의 배터리이지만 유출 방지 용기에 있습니다. SLA는 납산을 의미합니다. 이제 배터리가 주변에 많은 플라스틱과 함께 회로가있는 휴대용 케이스에 들어있는 것을 고려하십시오. 이제는 차량의 배터리 크기와 비교하십시오. 그것은 (점퍼) 몇 배 더 작으며, 단지 당신에게 힘이 얼마나 적은지를 보여줍니다. 숫자가 필요한 경우 이러한 점퍼 중 일부는 7ah의 전력 만 유지할 수 있습니다. 소형 자동차 배터리는 약 50ah의 전력에서 시작합니다. 숫자가 높을수록 더 많은 전력을 저장할 수 있습니다. 그것의 의미는, 차량용 자동차 배터리는 7 배 더 강력 할 수 있으며, 더 큰 자동차의 경우 약 14 배 더 강력 할 수 있습니다. 이것이 그들이 유용 할 수있는 이유이기도하지만 매우 제한적입니다.

이것은 또한 자동차 배터리가 너무 죽은 경우 당신이 그들에게 의존 할 수없는 이유입니다. 이것이 좋은 점퍼 케이블 세트를 저렴한 점퍼 박스로 교체 할 수없는 좋은 이유입니다. 점퍼 케이블을 사용하면 차량이 달려있는 한 거의 무제한의 전원을 이용할 수 있습니다. 그러나 점퍼 박스 .. 일단 배터리가 방전되면 몇 시간을 재충전 할 때까지는 쓸모가 없습니다. 말할 것도없이, 그것은 배터리이기 때문에 점퍼 박스는 배터리가 좋을 때만 좋습니다. 실수로 버튼을 눌렀을 때 표시등이 켜집니다. 눈치 채지 마십시오. 무엇을 추측하십시오. 사용하면 점퍼 상자가 죽게됩니다.

결국, 점퍼 박스는 저렴하고 얇은 점퍼 케이블과 마찬가지로 용도가 있지만 실제로는 좋은 점퍼 케이블 세트 중 하나를 대체 할 수 없습니다. 최소한 좋은 세트를 갖추어야합니다. 그리고 여전히 점퍼 박스를 원한다면 점퍼 케이블 외에 추가하십시오.


0

그다지 중요하지는 않습니다. 더 비싼 케이블은 더 오래 지속될 것입니다. 그러나 10 년 이상 자동차를 유지할 계획이 아니라면, 두 번째로 저렴한 세트를 사용하겠습니다. 제 자신의 개인적인 경험 법칙은 무엇보다도 두 번째로 저렴한 옵션이 일반적으로 돈을위한 최고의 가치라는 것입니다. 가장 저렴한 것이 깨지고 가장 비싼 것이 더 나아지지 않아 여분의 돈을 정당화 할 수 있습니다.


1
... 그리고 이것은 인생의 모든 것에 적용됩니다
Murtaza Mandvi
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.