2005 Dodge Ram : 코드 P0420을 진단하는 쉬운 방법?

트럭이 촉매 변환기 또는 후면 O2 센서 일 수있는 "임계 값 아래의 촉매 시스템 효율 (은행 1)"인 코드 P0420을보고합니다. 코드는 약 30k 마일에 왔으므로 변환기인지 의심 스럽습니다. 제 질문은 "스캔"도구 나 오실로스코프없이 O2 센서를 테스트 할 수있는 방법이 있습니까? 차라리 오래된 O2 센서가 작동하지 않는지 확인하기 위해 새로운 O2 센서를 구입할 필요는 없습니다.

이것은 5.7L Hemi V8에 있습니다.

차량 별 검색 도구를 사용하여이 조건을 여러 번 진단했지만이 조건이나 오실로스코프 없이는이 조건을 수행 할 수 없다고 생각합니다. O2 센서는 1V (.2v ~ .7v) 미만의 범위에서 작동합니다. 특히 고양이가 올바르게 작동하는 경우 후면 O2 센서는 상당히 일정하게 유지됩니다. 극단적으로 거친 스윙은 고양이가 작동하지 않음을 나타냅니다.

전압이 빠르게 변동하고 너무 작아서 일반적인 DVOM이 제대로 작동하지 않습니다 (판독 값 평균). 나는 충분히 작은 규모의 아날로그 미터가 작동한다고 가정하지만, 모든 전선은 기준 전압 목적으로 연결되어 있어야하기 때문에 단열재를 뚫어야합니다.

간헐적 인 문제 일 수도 있는데,이 경우 자동차를 운전하는 동안 과거 데이터와 실시간 데이터가 중요해집니다.

가스 분석기는 고양이의 효율성에 대해 알려주지 만 스캔 도구보다 훨씬 더 번거 롭습니다.

편집 : 후면 O2 센서가 두 개이고 커넥터 및 와이어 길이가 동일한 경우 교체 할 수 있습니다. 그런 다음 엔진 코드를 재설정하고 (배터리 분리) 표시등이 다시 켜질 때까지 운전하십시오. 오류 코드가 다른 뱅크로 이동했는지 확인하십시오. 그렇다면 센서에 결함이 2 개있을 가능성이 낮으며 문제는 센서에서 고양이 나 다른 선에 문제가있는 것입니다.

센서의 물리적 상태를 확인하고 커넥터에 부식 / 물 / 기름이 없는지 확인할 수 있습니다.

또한 컨버터가 실제로 열화되면 다운 스트림 o2 센서 출력이 업스트림 출력과 비슷해지기 시작합니다. 일정한 전압에서 더 안정적으로 유지되는 대신 정기적으로 고전압에서 저전압으로 전환됩니다.

뱅크 1 센서를 뱅크 2로 쉽게 교체하십시오. 결함이 센서를 따르는 지 확인하십시오 배기 매니 폴드에 금이 가거나 개스킷이 불량하지 않은지 확인하십시오. 그러나 먼저 센서를 교체하십시오.