메르세데스 ML 430이 시작되지 않습니다. 클릭 없음, 전기 조명 없음.

직장에서 주차장에서 낮잠을 자고 난 후 운전석 (파워 시트)-조수석이 작동했습니다-다시 누워서 다시 조정할 수 없었습니다. 퇴근 후 집에 갔다 (3am 폐장). 이틀 후에는 아무런 힘도 없었다. 배터리가 여전히 켜지지 않습니다 (전등 및 전조등). 키를 뒤집어도 소리가 나지 않습니다. 몇 개월 전에 새 배터리가 필요했을 때 뚜렷한 딸깍 소리가났습니다. 배터리는 확실히 좋습니다 (신품).

이전의 전기 또는 배선 문제가 없음

그러나 키를 두 번째 및 세 번째 위치로 돌릴 때 엔진이 뒤집 히거나 조명 (오일, 엔진, ABS 등)이 켜지지 않습니다.

                       Any ideas it is a Mercedes ML430 - 1999.

포스트를 통해 배터리를 점검하고 배선이나 클램프를 사용하지 마십시오. 전압계를 사용하여 게시하면 배터리에 전원이 공급되는지 알 수 있습니다. 그런 다음 빨간색 리드가 양극 포스트에 연결된 상태에서 배터리의 차량 음극 케이블 클램프의 전압을 확인하십시오. 빨간색 리드가 여전히 연결되어 있고 음극 케이블 접지 끝에서 전압을 확인하고 케이블이 차량에 볼트로 고정 된 차량의 전압도 확인하십시오. 큰 전압 강하를 찾고 있습니다. 모든 결함을 수정하십시오. 배터리와 배터리 연결이 모두 정상이면 다음 단계는 점화 스위치입니다. 키를 다른 위치로 돌릴 때 피드가 양호하고 터미널이 다른 케이블에 적절한 전압을 공급하고 있는지 확인하십시오. 다음은 엔진 베이의 다기능 제어 모듈입니다. 그러나 이제 당신은 좋은 자동차 전기 기술자가 필요합니다. Merc에는 DLC 플러그가 있지만 설명과 같이 완전한 전력 손실로 작동하지는 않습니다.

배터리 전압 및 점화 스위치에 대한 다른 제안 외에도 시동 모터에 연결되는 여자 케이블 (일반적으로 "얇은"케이블)이 끊어지지 않고 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.

퓨즈 박스에 끊어진 퓨즈가없는 것과 같은 명백한 사항을 확인하십시오.

또 다른 제안은 좌석이 기울어 졌을 때 좌석 아래에 배선이 갇히지 않았으며 실수로 배터리를 방전시킬 수있는 내부 조명이 켜져 있지 않은지 확인하는 것입니다.

수동 차량 인 경우 범프 시동 / 견인 시동을 시도하여 시동이 걸리면 시동 모터 또는 주변 배선에 문제가있는 것입니다.