자동차 배터리에서 앰프에 전원을 공급하기 위해 4, 2 또는 0 게이지 선을 사용해야합니까?


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현재 1200 대의 앰프가 내 차에 연결되어 있습니다. 나는 두 개의 4 게이지 전선이 내 앰프에 연결되어있다 (하나는 앞 차량 배터리의 빨간색면에 연결하고 다른 하나는 검은면에 연결한다).

3 종류의 게이지와 품질 차이는 무엇입니까?

답변:


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거의 아무것도, 전혀 측정 할 수 없습니다. 오디오 앰프는 점퍼 케이블만큼 전류가 많이 흐르지 않으며 배터리가 거의 소모되었을 때 6 번 점퍼 케이블로 자동차를 시동시키는 데 필요한 막대한 전류가 흐르게됩니다. 오디오 앰프에 전원을 공급하는 전선이 알터네이터에서 배터리로 연결되는 전선보다 큽니다. 그러면 오디오 앰프에 전원이 공급되는데 구리가 낭비됩니다. 알터네이터가 제공 할 수있는 것보다 더 많은 전력을 끌어 올 수 없습니다. 드라이브. 또한 한 개의 발전기 전선은 앰프뿐만 아니라 전조등, 미등, 히터 블로어, 와이퍼 모터 및 점화 장치뿐만 아니라 자동차에있을 수있는 다른 추가 장치 (전기 창 등)를위한 전력을 전달합니다. 그 하나의 와이어는 모든 것을 운반하므로, 그 하나의 와이어보다 더 큰 것을 필요가 없습니다.

당신의 발전기 전선이 # 8입니다.


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차이가있는 케이블 두께의 기본적인 차이점은 케이블의 저항입니다. 짧은 두꺼운 케이블은 길고 얇은 케이블보다 저항이 적습니다. 케이블의 저항으로 인해 열이 발생합니다. 열로 인해 케이블이 녹아 화재가 발생할 수 있습니다. 회로에 얼마나 많은 앰프가 있는지 알게되면 정격 전류로 케이블을 선택하십시오. 차량 전자 장치 및 전기 장비를 보호하려면 보조 회로에서 모든 액세서리를 실행하십시오. 이는 배터리에서 추가 된 퓨즈 박스로 케이블을 연결하고 추가 된 퓨즈 박스에서 액세서리 회로로 케이블을 연결하는 것을 의미합니다.


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인라인 퓨즈는 구현하기가 훨씬 쉽고, 별도의 퓨즈 패널보다 훨씬 부피가 적으며, 궁극적으로는 특히 앰프 전원을 고려할 때 훨씬 저렴합니다. 그냥 생각.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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