사실, 연마를 통해 흐린 헤드 라이트를 얼마나 개선 할 수 있습니까?


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내 차량의 헤드 라이트 렌즈 (2001 Ford F-150)가 흐릿하고 결과적으로 헤드 라이트가별로 효과적이지 않습니다. (원하는 경우 사진을 게시 할 수 있습니다.)

연마 키트 (Mother NuLens)를 구입하여 지시에 따라 사용했습니다. 흐림은 약간 개선되었지만 여전히 꽤 나쁩니다.

이 사이트의 다른 질문에서 다음 단계는 다양한 등급의 사포로 렌즈를 공격하고 최종 광택으로 마무리하는 것으로 보입니다. 자동차의 무능력에 대한 전반적인 수준을 감안할 때, 나는 적어도 두 시간이 걸릴 것이라고 생각합니다. 재료는 또한 비용이 들며, 렌즈를 크게 망치고 돌이킬 수 없거나 긁거나 균열을 일으키거나 페인트를 손상 시키거나 트럭을 섀시에 태울 가능성을 할인하지 않습니다.

따라서 시작하기 전에 문제에 대해 어떤 종류의 결과를 기대할 수 있는지 알고 싶습니다. 내가 (안전한 가정과는 거리가 먼) 제대로 행동한다면, 반짝이는 쇼룸의 새로운 헤드 라이트 렌즈로 끝나야하고 결국 반대 차선에서 운전자를 눈 멀게 할 수 있습니까? 아니면 가장 좋은 경우는 선명도와 밝기가 조금 향상 되었습니까?

연마가 상당히 큰 차이를 만들 것으로 기대할 수 없다면 원인은 수근 터널을 구하고 폐차장에서 아마도 전조등 어셈블리를 교체하더라도 새로운 렌즈 세트를 얻는 것입니다.

연마 키트 공급 업체가 아닌 실제 사람이 제공 한 경우 전후 그림과 같은 것이 좋습니다.

(이것은 새로운 헤드 라이트 렌즈 와 다소 관련이 있지만 약간 다릅니다.)

답변:


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당신이 묘사하는 그 과정은 나에게 매우 친숙합니다. 나는 때때로 사람들을 위해 그렇게합니다. 그 차이는 정말 중요합니다 ... 그리고 헤드 라이트 당 5 분의 실제 작업 시간이 소요됩니다. 실제로는 최소한의 수익으로 인해 매우 빠르게 수익이 감소합니다.

항상 ET니다. 건조하지 마십시오. # 600 샌드페이퍼부터 시작하여 # 2000 이상에서 중지하십시오. 600-1000-1500-2000을 수행 할 수 있습니다. 렌즈를 말리십시오. 그들이 아직 화려하지 않다면, 그들에게 좋은 측정을 위해 자동차 "소용돌이 제거제"를 투여하십시오. 실리콘이없는 100 % 카르 나우 바 페이스트 페이스트 (버처 또는 존슨 또는 특정 유형의 거북이)로 마무리합니다. 설정하자, 버프 오프. 젖어 보인다. :)


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방금 이와 같은 과정을 거쳤습니다. 마지막 단계는 렌즈에 자외선이 아닌 왁스를주는 일종의 클리어 코트 스프레이였습니다. 대체로 150K 마일이 된 헤드 라이트는 갑자기 새 것처럼 보였습니다.
밥 크로스

매우 감사합니다. "습식 모래"란 물 또는 다른 액체를 사용한다는 의미입니까?
Nate Eldredge

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예, @BobCross와 같은 UV 차단은 왁스보다 훨씬 오래 지속되지만 UV 차단으로부터 보호됩니다. 헤드 라이트를 다시 코팅하는 마지막 단계를 간과하지 마십시오. 젖은 모래를 만들려면 젖은 모래 종이 (보통 검은 색 / 회색 시트)와 물을 사용하십시오. 모래를 뿌리면 물이 유백색이됩니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

답변에 다시 한번 감사드립니다-나는 그것을 시도하고 꽤 잘 작동했습니다. 세부 사항이있는 다른 대답을 추가했습니다.
Nate Eldredge

이 질문을 읽는 다른 사람들에게는 렌즈 손상이 외부에있는 경우에만이 프로세스가 작동한다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 렌즈 내부에 손상이있는 경우 연마 량이 없어도 렌즈를 교체해야합니다.
cscracker

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나는 TDHofstetter의 조언을 (부분적으로) 따랐으며 이제는 그것이 실제로 매우 효과적이라고보고 할 수 있습니다. 나는 600, 1200 및 2000 모래 사포로 젖은 모래를 뿌렸다. 노란색 변색을 제거하고 렌즈를 부드럽게 만졌지만 여전히 약간 흐려졌습니다. 그런 다음 전기 드릴에 스폰지 도구를 사용하여 Mother NuLens 광택제를 바르고 마이크로 화이버 타월로 버프 처리했습니다. 그것은 그들이 훨씬 더 명확하게 남겼습니다. 추가 왁스 나 마무리를 시도하지 않았습니다.

나는 그들이 "새로운 것만 큼 좋다"고 말하지는 않지만, 광 출력은 훨씬 향상되었습니다. 그들은 내 개인적인 기준에 따라 "야간 주행 한계"에서 "완전히 수용 가능"으로 바뀌 었습니다.

자동차 경험이 거의 없기 때문에 다소 느리고 잠정적이었습니다. 그러나 설정, 렌즈 주변 테이핑, 청소 등을 포함하여 한 시간도 채 걸리지 않았습니다.

Mother Polish는 UV 차단 기능을 제공한다고 주장합니다. 우리는 보게 될 것이다. 그러나 이것이 한 번에 다시 수행되어야 할지라도 렌즈를 교체하는 것, 특히 이와 같은 구형 차량에서 여전히 나에게 더 의미가 있다고 생각하는 것은 간단합니다.


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헤드 라이트 조립품에서 플라스틱을 기본적으로 제거하면 시간이지나면서 얇아지고 얇아지고 헤드 라이트 / 태양의 열로 인해 변형 될 수 있으므로 한 번만 수행하고 투명 코팅으로 보호하십시오. 다른 보호 재료
Nilabja

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점점 더 일반적으로 발생하는이 안개 현상에 대한 가장 현실적인 대답은 차량에 별도로 사용할 수있는 경우 새 헤드 램프 또는 렌즈를 장착하는 것입니다. 헤드 램프 빔 패턴과 눈부심으로 인해 문제가 발생할 수 있습니다. 현대의 플라스틱으로 만든 세련된 렌즈가 새로운 것과 동일한 성능을 발휘할 것으로 기대하는 것은 비현실적입니다. 영국의 '안개가있는'차량 헤드 램프는 연간 검사를 통과하지 않으면 빈에 들어갑니다. 애프터 마켓 교체로 교체 비용을 크게 줄일 수 있습니다.


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농담 해? 습식-샌드 방법이 완전히 실행 가능할 때 헤드 램프를 교체하기 위해 고객에게 500 달러 이상을 청구합니까? 이러한 결과를 얻으려면 한쪽에 15 분 정도의 작업 (최대)이 필요합니다. 내가 마지막으로 확인했을 때, 1/2 시간 노동 비용은 교체 비용보다 훨씬 저렴합니다. 기계공이 상황을 이용하고 싶을 때 모르는 여성을 어떻게 대우하는지, 또는 가게가 평범한 게으른 것처럼 들립니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

예를 들어, 시장 전조등 후 메르세데스는 각각 £ 65 ph, £ 90 ph, + 20 % 세금으로 각각 1/2 시간에 적합 할 것입니다. USD로 환산하면 $ 500의 소리가납니다. 영국에서 연간 테스트를 통과하려면 헤드 램프에 정의 된 빔 패턴이 있어야합니다. 다른 회사들은 모든 종류의 구제책을 시도했지만 결과는 매우 좋지 않습니다. (이 단지 여성 등 세계의 많은 무지한 사람들로하며,이 가게는 평판 오프 격랑을하는 자살 것입니다.)
앨런 오스본

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답변 주셔서 감사합니다. 나는 결국 연마 경로를 택하기로 결정했고, 내 대답에 게시 할 때, 싸고 비교적 쉬운 일이었고 결과는 나에게 꽤 좋아 보인다. (주변에는 공식적인 검사 요구 사항이 없습니다.)이 트럭의 경우 애프터 마켓 헤드 라이트 어셈블리를 70 달러에 구매할 수 있지만 설치 비용이 상당 할 수 있습니다. 차량의 수명을 감안할 때 결과가 좋지 않은 경우에도 수리가 교체보다 더 적절 해 보였습니다.
Nate Eldredge
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