재활용 외에?

예를 들어, 드라이브 체인 (오토바이 / 자전거)을 윤활하는 데 사용할 수 있다고 들었지만, 그것은 나에게 호소력이 없습니다.

재활용하십시오.

아무것도 사용하지 마십시오. 환경 적 위험이 있습니다.

가장 영향이 적은 방식으로 제거하십시오.

사용 된 모터 오일에는 엔진 내부에 오랜 시간 사용 된 후 다시 사용할 필요가없는 많은 양의 나쁜 화학 물질과 화합물이 포함되어 있습니다.

탄화수소 이외에도 납, 인, 베륨, 아연, 브롬, 알루미늄, 비소, 칼슘, 크롬, 구리, 철, 마그네슘, 망간, 칼륨, 실리콘, 나트륨, 주석, 톨루엔, 벤젠, 크실렌 및 에틸 벤젠이 있습니다.

다음은 CDC의 링크입니다.

서유럽과 북미에있는 대부분의 자동차 부품 상점에서는 폐기물 용기에 무료로 쏟아 부을 수 있으며 서비스 회사는 도어 힌지 윤활유와 같은 다른 목적으로 재활용 및 재사용을 위해이를 수거 할 것입니다 .

가장 사회적으로 의식적이고 도덕적으로 책임있는 행동은 재활용하는 것 입니다. 또한 우리 사회에 가장 좋은 것으로 태어 났을 때 우리 모두가 사회와의 본질적 계약에 기초한 도덕적 의무가 있다는 니체의 주장도 있습니다.

대부분의 철학적 학문은 기술의 진화를 통해 발생하는 영향이 덜한 솔루션이 될 때까지 재활용 해야 할 의무가 있다는 도덕적 표준으로 이끌 것 입니다.

이것은 또한 당신을 둘러싼 사람들에게 좋은 예를 제공합니다. 젊거나 노인, 우리의 행동은 다른 사람들로부터 물려받으며 재활용 은 다른 사람들에게 전해지 는 훌륭한 행동입니다.

다량의 사용한 오일을 사용해야한다면 재활용 업체에 다시 판매 할 수 있습니다. 일부 차고는 버너에서 사용한 오일을 사용하여 작업장을 가열하고 일부 차고는 오래된 오일을 폐기합니다. 그러나 하루가 끝나면 사용한 오일은 그냥 사용한 오일이므로 책임감있게 폐기해야합니다.

이것이 정확한 질문에 대한 답은 아니지만, 오래된 모터 오일을 사용하여 자전거 또는 오토바이 드라이브 체인을 윤활하지는 않습니다. 윤활 특성이 뛰어나고 (이 기술을 사용하는 것은 중요하지 않음) 가능한 최대 시간 동안 유지되지 않습니다.

모터 오일의 검은 색이 구동 체인에 사용하기에 장애가되어서는 안됩니다. 적용시 드라이브 체인 윤활유가 깨끗하더라도 어쨌든 검은 색으로 바뀝니다.

일반적으로 자전거 구동 체인 윤활유에는 두 가지 종류가 있습니다.

• 첫 번째 유형은 테플론 플레이크가 있고 매우 빠르게 증발 할 수있는 얇은 액체가있는 건조 윤활제입니다. 지속적으로 다시 적용해야합니다. 그들은 청결에 대한 집착을 가진 사람에게 호소 할 수 있지만, 비가 오는 날 정기적으로 운전하는 사람에게는 끊임없는 재 적용이 필요하기 때문에 해결책이 좋지 않습니다. 이 윤활유는 윤활 특성이 매우 좋지 않지만 자전거 체인과 같은 첨단 기술의 경우 성가신 소음을 막습니다.
• 두 번째 유형은 습식 윤활유입니다. 이들 중 최고는 요 변성이며 발포 스프레이 캔으로 적용됩니다. 발포 스프레이는 도포시 윤활유를 매우 얇게 만들 수 있습니다. 그러나 그 직후 윤활유는 매우 두껍게됩니다. 자전거를 타기 시작하면 윤활유의 움직임으로 인해 자전거가 다시 얇아지고 자전거를 주차하면 다시 두껍게됩니다. 따라서 매우 오랜 시간 동안 유지됩니다. 본질적으로, 운동은 윤활유를 얇게 만들고 머무르면 여전히 두껍게됩니다. 따라서 윤활유는 얇고 (쉬운 이동을 위해) 두껍고 (재 응용 간격이 길다) 두 가지 세계에서 가장 좋은 특성을 갖습니다!

나는 대부분의 요 변성 윤활제가 오토바이 체인 윤활제로 판매되는 것을 보았습니다. 나는 자전거에도 사용합니다. 판매되는 자전거 체인 윤활유의 대부분은 순수한 쓰레기입니다.

비가 오는 도로에서 자전거 나 오토바이를 타는 등의 응급 상황에서는 모터 오일을 응급 윤활유로 사용할 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 모터 오일이 거의없는 주유소에서 폐기 된 모터 오일 병을 찾거나 모터 오일을 사용한 차고를 찾는 것입니다. 그러나 집에서 자전거 나 오토바이를 윤활 할 때는 요 변성 윤활제가 더 좋기 때문에 모터 오일을 사용하지 않을 것입니다.

그래서 나는 사용 된 모터 오일을 수용 할 수있는 곳으로 모터 오일을 간단히 가져갈 것입니다. 그들은 아마도 당신보다 훨씬 더 잘 사용할 것입니다.

언더 코팅을 위해 디젤과 등유와 혼합하여 사용합니다. 나는 시골이지만, 당신은 아마 도시에서 그것을 할 수 없었습니다. 수퍼 필터링 (화장지 필터)을 한 다음 100 * C 이상으로 가열하여 (포함 된 물을 끓여서) 중요하지 않은 엔진 (잔디 모어 등)에서 모터 오일로 재사용하거나 2 개로 재사용 할 수 있습니다. 전기 톱용 스트로크 오일. 수퍼 필터링 후 정밀한 범용 오일을 만듭니다.

나는 사용 된 기름이 구운 기름 기반의 먼지를 "용해"하는 훌륭한 일을하는 것을 발견했습니다.

밸브 커버를 청소할 때 브레이크 클리너 나 엔진 디그리 저가 어느 정도 효과적이지 않았습니다 (아래 그림 참조). 사용한 오일로 먼지를 적시면 때가 gri 어졌고 브레이크 클리너가 더 쉽게 씻을 수있었습니다.

자동차에서 오일을 교환 할 때마다 1L 정도를 유지하고 나머지는 자동차 정비소에 가져가 재활용하는 경향이 있습니다. 자전거와 녹슨 문 / 창 힌지, 철문 등의 기타 가정용 물건에 윤활제를 바르기 위해 사용합니다. 힌지가 붙어있는 경첩에 대한 훌륭한 무료 솔루션이지만 접촉 할 가능성이있는 곳에서는 사용하지 않도록주의하십시오 누구나와.

환경 친화적 인 방법으로 제거하십시오. 내 지역 팁은 사용한 기름을 가져다가 큰 탱크를 비우고 빈 병, 더러운 걸레 등의 쓰레기 수거통에 쓰레기를 버립니다. 현탁 된 흙이나 발암 물질로 인해 위험에 빠지지 않는 곳에는 거의 실용적이지 않습니다. 3-in-1과 같이 값 싸고 깨끗한 침투 오일의 작은 병을 절약 할 가치가 있습니다.

자전거 체인, 지금까지 나는 기어 박스가 규칙적인 토핑이 필요한 자동차와 함께 이전 모험에서 차고 뒤쪽에 숨어있는 헤비급 (75w80 및 80w90) 기어 박스 오일의 남은 병을 발견했습니다. 특히 겨울에는 정말 두껍고 규칙적인 체인 윤활유 / 체인 왁스는 양초로 굳습니다. 엔진 오일은 훨씬 얇아서 전혀 변하지 않습니다. 정기 변속기 (오토바이 엔진 통합 변속기를 제외하고는 사용하지 않는 경우와 동일하지만 일반적으로 특정 첨가제가있는 것을 사용해야합니다. 기어 박스에서 중유가 필요한 주요 요소 인 Final Drive / Differential을 수행하는 체인 ... 그래서 그렇게 적합합니다)