안녕하세요, 저는 차 앞 우측에서 엄청나게 실망스러운 소음이납니다. 패드와 로터를 교체 한 후에 만 발생했습니다. 좌회전 (우측 무게)하고 때로는 직진 할 때 발생합니다. 점점 더 뜨거워 질 것 같습니다 (즉, 더운 날씨가 나빠지거나 더 긴 드라이브는 더 나빠집니다). 브레이크를 밟는 것은 브레이크를 없애거나 최소한 억제하는 것처럼 보입니다. 더 빠른 속도에서 훨씬 더 눈에.니다.
보다 정확한 설명을위한 비디오가 있습니다. (중간에 시작). http://youtu.be/nX1TOWUcits 내가 시도한 것들 :
마모 탭이 로터를 긁지 않도록 브레이크 패드를 다시 장착하십시오.
로터 판금 '가드'를 구부립니다.
캘리퍼 슬라이드에 그리스를 바르고 청소하십시오.
오래된 브레이크 패드를 다시 넣으십시오.
전면 허브 교체 (휠 아웃 휠 베어링)
앞 우측 캘리퍼와 브레이크 라인을 교체하십시오 (그리고 분명히 블리드).
무엇을해야할지 모르겠습니다. 나는 패배를 인정하고 그것을 살펴보기 위해 정비공에게 가져갔습니다.
소음과는 별도로 브레이크는 탁월한 페달을 밟고 흔들리지 않습니다.
제안을 기다리며 읽어 주셔서 감사합니다 ...
회전 중에 타이어가 무언가에 마찰되지 않습니까? 예, 정말 성가신 소리입니다! 그래도 가능한 한 모든 것을 다한 것처럼 들립니다.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
tire 타이어는 확실히 문지르지 않습니다. 테스트하고 싶은 또 다른 필사적 인 이론이 있습니다. 브레이크가 가열되면 패드가 팽창합니까? 캘리퍼를 조금만 밀어 넣으십시오.이 작은 변화만으로도 캘리퍼가 내부 림에 부딪 칠 수 있습니다. Tommorow I는 캘리퍼 클리어런스를 점검해야하며 실제로 아주 작은 경우 여분의 림을 교체하고 관찰해야합니다.
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user2818700
나는 오토바이를 타면서 비슷한 소리를 냈다. 그러나 휴식을 적용해도 소리가 멈추지 않습니다. 이 친구는 자전거를 뒤로 밀면 디스크가 브레이크 패드 내부에서 반대 방향으로 회전하고 그 사이에 붙어있는 것이 있으면 제거됩니다. 말할 것도없이 더 숙련 된 라이더가되어서, 나는 그에게 많은 재미를 주었고 심지어 그에게 친숙하지 않은 단어를 사용했습니다. 그리고 그는 나를 위해 그것을했고 나를 믿었습니다. 몇 미터 뒤로 뒤로 소리가 멈췄습니다 !! 이유를 묻지 마십시오. 나는 정말로 모른다. 그냥 마술처럼 했어.
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You_Shall_Not_Pass 12
죄송합니다, 휴대 전화로 답장하는 방법을 모르겠습니다. 지금 :( 주 넘게이 상태에서 차를 운전 봤는데 나는 확실히 이런 짓을 한, 그래서 경우
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user2818700
클리어런스 문제가 있었다면 오래된 브레이크를 다시 장착해도 문제가되지 않습니다. 또한, 수 있어야 아주 는 처음부터 가장자리에 마찰 어디까지로 통관 문제를 쉽게 알 수. 더 생각하면 나머지 서스펜션의 부싱을 자세히 살펴볼 필요가 있습니다. 볼 조인트 (장착 된 경우), 하부 A- 프레임 부싱, 쇼크 / 스트럿 마운트 부싱 등을 살펴보십시오. 이러한 영역이 마모되면 일부 유형의 마찰로 인해 고조파가 발생할 수 있습니다. 이 시점에서 크게 생각하십시오.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2