3-4 주마다 실패하는 로우 빔 헤드 라이트


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저는 Volvo XC90 2006을 가지고 있으며 지난 몇 개월 동안 매 3 - 4 주마다 로우 빔 라이트를 변경했습니다. 마지막 시간도 5 일 동안 지속되지 않았습니다. 이 조명이 왜 실패하고 있는지에 대한 권장 사항은 무엇입니까?

답변:


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이것에 대한 가장 보편적 인 이유는 전구 교환 중에 전구에 피부 기름이 들어가는 것입니다. 이것은 오늘날 시장에서 모든 전구를 죽일 것입니다. 이렇게하면 필라멘트가 가속 된 속도로 연소 될 수있는 전구에 핫 스폿이 생성됩니다.

아직 준비가되어 있지 않은 경우 깨끗하고 새로운 니트릴 장갑을 사용하여 오일을 없애십시오. 니트릴 장갑을 착용하지 않은 경우 종이 타월을 사용하여 전구를 소켓에 끼워 넣을 수 있습니다.

전구에 오염 물질이 있으면 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 헤드 라이트 하우징에 어떤 종류의 누출이 들어가도 새 전구에 문제가 발생할 수 있습니다. 주로 주택 내부에 결로가있는 경우 문제가 될 수 있습니다.


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또 다른 놀랍게도 일반적인 문제는 특히 헤드 라이트 렌즈의 물 (즉, 유닛이 너무 작음)입니다. 어쩌면 범프를 치거나 브레이크를 강하게 누르기 전까지는 기기 바닥에 웅덩이가 생기고 튀어 나오고 & amp; 전구 자체를 때리면 .. 온도차가 전구를 어둡게합니다.

바깥 쪽의 조명 장치를 자세히 살펴보고 바닥에 물이 모이는 것을 볼 수 있는지 확인하십시오. 차를 약간 흔들 리면 도움이 될 것입니다.


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깨끗한면 장갑을 사용하여 새 전구를 교체하는 경우 (일반적으로!) 커넥터를 연결하지 않으면 문제가 발생합니다. 커넥터를 교체해야합니다. 고장난 커넥터는 인접한 와이어 링 하니스 중 일부를 과열시킬 수 있으므로 대체로 와이어 링 하네스를 잘라 내고 스플 라이스 할 필요가 있습니다. 자동차 부품 상점은 이러한 수리에 적합한 와이어 피그 테일이 부착 된 커넥터를 제공합니다.


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그것은 전구를 만지는 것과 아무런 관련이 없습니다. 볼보 헤드 라이트가 조기에 끊어지는 것으로 알려진 문제가 있습니다. 불행히도, 매우 일반적입니다. Google은 귀하의 친구입니다.


자동차 정비에 오신 것을 환영합니다 & amp; 수리! 이 사실을 설명하는 진술 이외의 다른 언급이 있습니까?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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