ICM이 내장 된 점화 코일을 테스트하는 방법이 있습니까?

내 자동차 서비스 매뉴얼에 점화 코일에 대한 내용이 나와 있습니다.

점화 코일

ICM이란 무엇입니까? https://mechanics.stackexchange.com/a/2850/31 과 관련 하여 코일이 올바르게 작동하는지 확인하는 방법이 있습니까?

2003 혼다 시빅 EX D17A2 1.7L SOHC 엔진

ignition testing

— 내배엽
소스

ICM은 점화 제어 모듈입니다. 이것을 테스트하는 방법을 알려면, 우리는 그것이 어떤 차량에 속하는지 알아야합니다. 이것은 시민을위한 것입니까? 도움을 줄 수있는 정보가 필요합니다. D

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

찬성. 게시물을 게시 할 때 자동으로 추가되어야합니다.

— endolith

나는 전에 언급 했어야했다. 코일에 대한 가장 쉬운 테스트는 코일의 위치를 바꾸고 문제가 따르는 지 확인하는 것입니다. 네 개의 동일한 코일이 있어야합니다. cyl 2에 문제가있는 경우 cyl 4에있는 문제와 교역하여 현재 cyl 4에 문제가 있는지 확인하십시오. 그것이 사라지면 다른 것입니다. cyl 2에 머무르면 배선에 문제가있을 수 있습니다.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Honda Coil Over Plug 설정에는 3 개의 와이어가 있습니다. 언급했듯이 내부 점화 제어 모듈이 있습니다. 핀 1 및 2는 전원 및 접지이며 핀 3은 전자 제어 모듈의 제어 신호입니다.

멀티 미터로 코일 저항을 테스트 할 수 있습니다.
멀티 미터로 점화 코일을 테스트하는 방법

1 차 코일 파형을 관찰하여 디지털 저장 오실로스코프와 낮은 앰프 인덕턴스 프로브로 1 차 코일을 확인할 수도 있습니다.

이것은 동일한 스타일의 점화 코일을 사용하는 09 Accord 2.4의 양호한 점화 코일 파형으로 알려져 있습니다.

일반적으로 1 차 코일의 파형 문제를 관찰하면 2 차 코일에 영향을 미치며 그 반대도 마찬가지입니다.

paulster2가 언급했듯이 의심되는 점화 코일을 교체하고 코드를 재설정하고 다른 코드가 나타날 때까지 기다리면 잘못된 점화 코드로 점화 코일 성능을 확인할 수 있습니다.

또는 의심되는 점화 코일을 다시 교체하고 스캔 도구로 불 카운터를 관찰하십시오.

— 벤
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